모터로이드 - Motoroid

[Motoroid / Culture]

미쉐린가이드서울이 '미쉐린 가이드 서울 2023' 발간에 앞서 '2023 빕 구르망(Bib Gourmand)' 레스토랑 리스트를 공개했다.

미쉐린 가이드는 미쉐린 그룹에서 1900년부터 자동차 여행자들을 위해 도움이 되는 정보를 담아 배포하기 시작한 빨간색 표지의 소책자로, 오늘날까지 엄격하고 공정한 방식을 유지해 전 세계적으로 권위 있는 레스토랑·호텔 평가서다.

1900년 미쉐린 형제는 자동차 여행 정보 제공 서비스가 자동차와 타이어 판매량 증가에 기여할 것이라는 판단하고 자동차 여행의 정보가 담긴 안내 책자를 무료 배포했다. 이후 1922년부터 7프랑에 판매한 미쉐린 가이드북은 이후 맛집 길잡이로서 자리잡게 됐다. 

미쉐린가이드 전문 평가원은 일본, 미국, 중국, 유럽 어디에서든 이러한 객관적인 기준을 적용해 평가하고 있으며, 그 결과로 파리, 도쿄, 뉴욕 등 어느 곳의 레스토랑을 방문해도 동일한 등급의 레스토랑에서는 같은 가치를 느낄 수 있다.

올해 미쉐린 가이드 서울은 지난 6월부터 매월 4곳씩 미쉐린 평가원들을 사로잡은 새로운 레스토랑 16곳을 선공개하며 미식가들의 관심을 모으고 있다. 

특히 이번에 선정된 2023년 빕 구르망 레스토랑은 총 57곳으로, 새롭게 추가된 곳은 3곳인 것으로 알려졌다. 각각 국수, 바비큐, 해산물 요리를 주로 선보이는 레스토랑이다. 미쉐린가이드서울의 빕 구르망 리스트는 매년 전통 식당에서부터 다양한 장르의 계절요리, 별미 요리들을 소개하며 더욱 다채로워진 서울의 미식 문화를 보여주고 있다.

빕 구르망은 합리적인 가격에 훌륭한 음식을 제공하는 레스토랑을 의미한다. 1997년 미쉐린 가이드에 빕 구르망 픽토그램이 공식 소개된 이후 전세계 미식가들로부터 많은 인기를 얻고 있다. 빕 구르망 레스토랑은 각 도시 별 합리적인 수준의 가격(유럽 35유로, 미국 40달러, 일본 5천엔)을 기준으로 부여되는데, 서울의 경우 평균 4만 5천원 이하의 가격으로 요리를 제공하는 레스토랑을 대상으로 선정이 이루어진다.

이번 빕 구르망 리스트에 추가된 새로운 3곳의 레스토랑 역시 이번 선공개 리스트에 포함되어 있었으며, 그 외 선공개된 13곳의 레스토랑들은 오는 10월 13일 미쉐린 가이드 서울 2023 발간을 통해 또 한번 결과가 공개될 예정이다.

미쉐린 가이드 서울은 10월 13일 비스타 워커힐 서울에서 ‘미쉐린 가이드 서울 2023’의 공식 발간 행사를 개최한다. 행사는 코로나 19로 인해 닫혔던 국경의 문이 다시 열리고, 일상의 복귀를 축하하는 의미를 담은 '홈커밍'이라는 테마로 진행될 예정이다.

한편 미쉐린은 타이어, 서비스 및 솔루션을 설계하고 판매하며 고객의 이동성을 지속 가능 하게 향상시키는데 전념하고 있다. 타이어뿐 아니라 더 풍요롭고 특별한 여행 경험을 제공할 수 있도록 디지털 서비스, 지도와 가이드 등을 제공하고 다양한 산업을 지원하는 첨단 기술 재료들을 개발 중이다. 

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

[Motoroid / New Car]

폭스바겐의 첫 순수 전기 SUV 'ID.4'가 지난달 수입 전기차 판매 1위에 올랐다. 

이는 지난 9월 15일 ID.4가 국내 공식 출시된 지 약 2주여 만에 달성한 성과로, 합리적인 가격대와 긴 주행거리를 통해 수입 전기차 대중화를 이끌 주력 모델이란 평가가 나온다. 

한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 통계자료에 따르면, 폭스바겐 ID.4는 9월 수입 전기차 중 최다인 총 667대가 판매됐으며, 9월 전체 수입차 판매 순위에서도 BMW 520(926대), 메르세데스-벤츠 E 250(867대)에 이어 3위에 이름을 올렸다. 

출시 첫 달 수입 전기차 1위라는 성과를 달성한 ID.4의 비결로는 검증된 상품성과 탄탄한 주행 성능, 국비 보조금 혜택을 포함한 합리적인 가격 등이 꼽힌다. 

ID.4는 폭스바겐코리아의 '접근 가능한 프리미엄' 전략을 전기차 시장으로 확대하기 위한 핵심 모델이다. 

폭스바겐코리아는 지난달 'The all-electric ID.4'의 국내 출시를 발표하고 한국 시장에서의 본격적인 전동화를 알렸다.

ID.4는 전기차 전용 플랫폼인 MEB 기반으로 탄생했다. MEB 플랫폼 기반의 ID.4는 짧은 오버행과 2,765mm의 긴 휠베이스 덕분에 기존 동급 SUV 모델 대비 넓고 편안한 실내 공간을 제공하는 것이 특징이다.

폭스바겐의 최첨단 e-테크놀로지를 담아 1회 충전 시 405km의 복합 주행거리를 제공하며, 급속 충전 시에는 약 36분 만에 80%까지 충전할 수 있다. 

또한 강력하고 효율적인 PSM 기반의 구동 시스템이 탑재됐다. 해당 전기모터 구동 시스템은 ID.4의 리어 액슬 바로 앞에 위치해 차량 바퀴에 동력을 공급하며, 컴팩트한 사이즈에 가벼운 무게로 설계되어 매우 효율적이다. 최고출력은 150kW(204 PS)이며, 31.6 kg.m(310Nm)의 최대토크를 발휘한다. 최고 속도는 160km/h, 정지 상태에서 100km/h까지 8.5초 이내에 가속할 수 있다.

ID.4는 국내 최초로 이머전시 어시스트가 추가 적용된 최첨단 운전자 보조시스템 'IQ. 드라이브'를 비롯해 혁신적인 인터랙티브 라이팅 시스템 'IQ. 라이트', 파노라마 글래스 선루프, 독립 공조 3존 클리마트로닉 자동 에어컨 등 풍부한 첨단 안전 및 편의 사양이 탑재됐다.

이와 함께 폭스바겐만의 다이내믹한 주행 성능과 전기 SUV가 선사하는 높은 실용성을 앞세워 국내 고객들의 많은 관심을 집중시켰다는 평가다. 

관련해 폭스바겐코리아 사샤 아스키지안 사장은 "ID.4의 이번 수입 베스트셀링 전기차 1위라는 결과는 폭스바겐코리아의 접근 가능한 프리미엄 전략이 전기차 시장에서도 통한다는 것을 보여줬다"라며, "한국이 e-모빌리티 분야를 선도하는 국가 중 하나인 만큼, 폭스바겐코리아는 앞으로 국내 전기차 고객들의 니즈를 만족시키고, 한국 e-모빌리티 시장에 기여하기 위한 노력들을 차근차근 진행해 나갈 것"이라고 전했다.

ID.4의 국내 가격은 5,490만 원이며, 국비 보조금은 651만 원이다. 국고보조금과 지자체별 보조금 적용 시 실구입가 4천만원대로 구매가 가능하다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

[Motoroid / Column]

포르쉐 911 카레라 RS 2.7의 50주년을 기념하는 '태그호이어 까레라 x 포르쉐 RS 2.7' 리미티드 에디션 2종이 공개됐다. 

포르쉐와 태그호이어는 지난 2021년 글로벌 파트너십을 체결하고, 기술, 디자인, 성능, 정확성 및 연결성에 대한 공통된 가치를 공유하며 협업을 이어가고 있다.

해당 리미티드 에디션은 1972년 탄생된 전설적인 포르쉐 911 카레라 RS 2.7의 50주년을 기념하기 위해 탄생했다. 

포르쉐 911 카레라 RS 2.7는 지난 1972년 10월 파리 모터쇼를 통해 데뷔했으며, 공개와 동시에 전 세계 수많은 자동차 매니아들을 설레게 만든 모델이다. 

프론트 및 리어 스포일러가 장착된 '세계 최초의 로드 스포츠카'로 평가되며, 특유의 뛰어난 핸들링으로 포르쉐 팬들의 찬사를 받았다. 

포르쉐 911 카레라 RS 2.7에 경의를 표하는 태그호이어의 한정판 시계는 독특한 컬러 구성과 클래식한 디자인을 갖춰 두 브랜드가 공유하는 가치를 표현한 것이 특징이다.  

태그호이어 까레라 x 포르쉐 RS 2.7 리미티드 에디션은 파란색의 스포티 블루 에디션과 빨간색의 스포티 레드 에디션 등 2가지로 구성된다. 

두 에디션의 공통 사양으로는 42mm 크기의 까레라 크로노그래프를 기반으로 제작, 3시와 9시 방향에 배치된 크로노그래프 카운터를 특징으로 한다.

무브먼트는 태그호이어의 진보한 자체 제작 칼리버인 '호이어 02(80시간 파워리저브)'가 탑재됐으며, 포르쉐의 스티어링 휠에서 영감을 받은 무브먼트 로터가 눈길을 끈다. 무브먼트의 움직임은 사파이어 크리스탈 케이스백을 통해 감상해 볼 수 있다. 

먼저 스포티 블루 에디션(Ref.CBN2016.EB0275)은 화이트와 스포티 블루 컬러 구성에서 케이스, 스트랩, 다이얼의 까레라 브랜딩까지 갖췄다. 

블루 악센트가 들어간 특별한 다이얼은 포르쉐 911 카레라 RS 2.7에 경의를 표하는 동시에 대담한 시그니처 디자인으로 이 차가 첫 출시됐던 1972년의 감성을 불러일으킨다. 측면에는 카레라(Carrera)' 레터링을 새겨 일반 모델과 차별을 뒀다. 

포르쉐 로고와 까레라가 표시되어 있는 스포티한 패브릭 스트랩과 공식적인 자리를 위한 인체공학적 H형 링크가 돋보이는 우아한 스틸 브레이슬릿이 함께 제공된다. 스포티 블루 에디션의 국내 가격은 972만 원으로 책정됐다. 

함께 출시되는 스포티 레드 에디션(Ref.CBN2045.FC8316)은 18K 로즈 골드 소재로 제작돼 더욱 특별하다. 

특히 레드와 화이트의 압도적인 존재감에 다이얼, 케이스 프로필, 스트랩을 장식하는 대담한 까레라 브랜딩이 완벽함을 더한다. 시그니처 포르쉐 컬러는 크로노그래프, 세컨즈 핸즈 및 서브 카운터 마킹의 미묘한 레드 터치에 반영됐다.

스트랩은 로즈 골드 핀 버클과 함께 고급스러운 레드 앨리게이터 스트랩이 체결됐다. 스포티 레드 에디션의 국내 가격은 3,104만 원이다.

한편 포르쉐와 태그호이어는 지속적인 파트너십을 통해 창의성, 연계성 그리고 디자인의 한계를 뛰어넘는 초월적 경험을 제공하고, 미래를 위한 새로운 스탠다드를 제시함과 동시에 대담함을 보여주며 고정관념을 깨는 최첨단 제품을 선보일 예정이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

[Motoroid / New Car]

영국 럭셔리카 브랜드 애스턴마틴이 역대 가장 강력한 SUV 'DBX707'의 고객 인도를 국내서 본격 개시한다.

DBX707은 최상의 성능과 역동성, 럭셔리 라이프를 상징하는 스타일을 모두 아우르는 세그먼트 최강의 모델로 평가된다. 

DBX707은 기존 DBX의 잠재된 능력을 최상으로 끌어올려 럭셔리 SUV 중 최고의 정밀도, 다이내믹 성능, 드라이버 일체감을 제공하도록 설계됐다. 애스턴마틴은 DBX707의 정체성을 가장 빠르고, 가장 강력하며 최강의 핸들링 성능을 발휘한다는 3가지 상징적 키워드로 설명한다.

애스턴마틴 DBX707은 최고속도 310km/h, 최고출력 707마력, 최대토크 900Nm, 정지상태에서 100km/h까지 3.3초만에 도달하는 강력한 성능을 갖췄다. 나아가 DBX707은 럭셔리 특성을 강화하고 개인화된 디테일을 제공하기 위해 비스포크 서비스를 제공하며, 최근 애스턴마틴은 한국 고객을 위한 DBX707 고객별 맞춤 작업을 완료했다. 

한국에서도 소유자들의 선호와 개성에 맞춘 개인화된 차량으로 인도된다. 독특한 그래픽부터 짙은 톤의 맞춤형 소재 등 광범위한 선택을 통해 완벽하게 소유자에게 맞춰진 각각의 DBX707가 탄생하게 됐다. 

외관은 군더더기 없는 차체 라인과 완벽한 아름다움의 비율은 유지하면서 강력한 파워를 느낄 수 있도록 디자인됐다. 

전면은 프런트 그릴이 총 6개의 수평 라인에 새틴 크롬 그릴을 이중 베인 디자인으로 배열됐다. 다크 새틴 크롬 윈도우 서라운드와 좌우에 배열된 새로운 디자인의 루버 보닛 블레이드는 프론트 그릴 및 블랙 스플리터, 측면을 따라 이어진 블랙 사이드실까지 완벽하게 조화를 이루며 스포티함을 강조한다. 립 스포일러가 추가된 루프 윙은 다운포스를 높여 고속 안정성을 향상시켰다.

실내는 럭셔리와 성능의 조화가 특징이다. 인테리어는 다크 크롬 마감이 기본으로 제공되며, 다른 색상과 카본 파이버 등 다양한 색상과 소재를 선택할 수 있다. 소프트도어 클로징이 적용된 도어를 열고 실내에 들어서면 스탠다드로 적용된 스포츠 시트가 가장 눈에 띈다. 

스포츠 시트는 전체적인 인테리어를 스포츠 테마로 인식시키는 필수 요소다. 모든 시트는 16방향으로 조정하는 전자식 스위치를 포함한다. 가죽과 알칸타라 등 최고급 소재가 적용됐으며, 머리 받침에 각인된 애스턴마틴 로고 외에 등받이부터 이어지는 스트라이프가 스포티함을 배가시킨다.

차내 탑재된 4.0리터 트윈 터보차저 V8 엔진은 볼 베어링 터보차저와 맞춤형 엔진 캘리브레이션을 채택해 향상된 출력과 토크를 뿜어낸다. 결과적으로 DBX707은 기존 DBX 대비 최고출력, 최대토크가 각각 157마력과 200Nm이 향상된 707마력, 900Nm의 강력한 성능을 발휘한다.

드라이브 모드는 GT 스포츠 및 스포츠+ 모드에서 사용 가능한 레이스 스타트 기능이 포함돼 가속 성능을 극대화할 수 있다. 사륜구동 시스템 역시 DBX707에 맞춰 업그레이드됐다. 사륜구동 변환 및 작동 시 적용되는 능동형 로직 시스템은 구동계와 ESP 시스템을 더 정밀하고 효율적으로 제어해 강력한 스포츠카와 같은 운전 경험을 제공한다.

DBX707 성능 향상의 핵심 요소 중 하나인 카본 세라믹 브레이크 시스템은 23인치 알로이 휠과 함께 장착된다. 전륜 420mm, 후륜 390mm 크기의 브레이크 디스크는 6점식 캘리퍼로 고정, 스프링 하중량을 최대 40.5kg 감소시킨다.

메인 냉각 흡입구와 바닥에서 공기를 유입시켜 냉각 성능을 향상시켰으며, 고성능 브레이크 패드는 지속 사용으로 높아진 온도에서도 탁월한 마찰 성능을 제공한다. 전반적으로 제동 상황에서 응답 성능이 개선돼 자신감 있는 주행에 도움을 준다.

DBX707의 럭셔리 특성을 강화하고 개인화된 디테일을 제공하는 Q 바이 애스턴마틴 비스포크 서비스도 선택할 수 있다. 독특한 그래픽부터 짙은 톤의 맞춤형 소재 등 광범위한 선택을 통해 고객맞춤형의 유일한 DBX707을 구현할 수 있다.

애스턴마틴 DBX707의 국내 판매 가격은 부가세 포함 3억 1700만 원부터다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

[Motoroid / New Car]

현대차가 엔트리 SUV 캐스퍼의 신규 트림인 '디 에센셜'을 새롭게 선보인다. 

캐스퍼 디 에센셜(The Essential)은 캐스퍼 출시 이후 1년 간 고객 선호도가 높은 사양들을 분석, 최적의 사양으로 구성한 스페셜 트림에 해당한다. 

이번에 출시한 디 에센셜은 핵심 편의 및 안전사양들이 대거 탑재되며, 합리적인 가격을 통해 고객 만족도를 극대화한 것이 특징이다.

탑승자와 운전자를 배려한 인조가죽 시트, 앞좌석 열선 시트, 열선 스티어링 휠, 스마트키, 후방모니터, 하이패스 시스템 등은 편의성을 높여준다.

이와 함께 첨단 운전자 보조 시스템인 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈방지 보조, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 전방 차량 출발 알림 등을 탑재해 주행 편의성과 안전성을 끌어올렸다. 

캐스퍼의 최상위 트림에만 적용했던 고급 사양들도 디 에센셜에 추가됐다. 외장에 프로젝션 헤드램프와 후륜 디스크 브레이크를, 실내에 메탈페인트 인사이드 도어 핸들, 운전석 세이프티 파워 윈도우, 풀오토 에어컨 등을 적용했다.

또한 8인치 내비게이션과 차량 내 간편 결제 서비스인 현대 카페이, 블루링크, 폰 프로젝션 등 다양한 인포테인먼트 기능을 탑재해 편리한 주행 환경을 제공한다.

현대차는 고객들이 선호하는 사양들을 대거 적용해 상품성을 강화했음에도 디 에센셜의 판매 가격을 1,690만원으로 책정했다. 현대차는 디 에센셜을 통해 경쟁력 있는 가격에 더 많은 고객들이 캐스퍼를 경험할 수 있을 것으로 내다봤다. 

현대차는 캐스퍼의 스페셜 트림 출시를 기념해 현대차는 다양한 이벤트도 함께 마련했다. 디 에센셜 트림을 가장 빠르게 경험할 수 있는 시승 이벤트를 17일부터 31일까지 전국 현대 드라이빙 라운지에서 진행하며, 시승 신청은 캐스퍼 전용 온라인 사이트를 통해 가능하다.

또한 6일부터 31일까지 캐스퍼 전용 온라인 사이트에서 디 에센셜 트림의 핵심 사양과 판매 가격이 담긴 이미지를 활용해 짝을 맞추는 경품 이벤트를 실시한다. 차량을 출고한 고객을 대상으로 하는 '마이 케이스 바이 캐스퍼(my case by CASPER)' 경품 이벤트도 진행된다.  

관련해 현대차 관계자는 "캐스퍼 디 에센셜 트림은 고객들이 선호하는 최적의 사양 조합과 합리적인 가격을 갖췄다"라며, "이번 신규 트림 출시를 통해 캐스퍼가 엔트리 SUV 시장의 저변을 더욱 확장시켜 나갈 것으로 기대한다"고 전했다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>