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쉐보레가 콜벳 탄생 65주년을 기념하는 스페셜 에디션 '콜벳 카본 65 에디션'을 선보였다. 

이름에서 짐작할 수 있듯, 리어 스포일러, 후드, 휠캡 등 차량 곳곳 카본이 입혀졌고, 도어플레이트와 시트, 휠캡 등에 'Carbon 65'로고를 새겨 일반 모델과 차별을 뒀다. 

또한 파란색 브레이크 캘리퍼와 블랙 경량휠을 장착해 멋을 더했으며, 전면부 카본 65에디션만의 펜더 스프라이트 데칼로 외모를 완성시켰다. 

한편, 카본 65 에디션은 2018 콜벳 그랜드 스포츠 3LT와 Z06 3LZ모델에서 만나볼 수 있으며, 올 여름부터 650대 한정 판매될 예정이다. 

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인피니티가 자사의 럭셔리 대형 SUV의 방향성이 담긴 콘셉트카 'QX80 모노그래프'를 선보였다. 

향후 인피니티의 미래 방향성과 차세대 럭셔리 대형 SUV의 디자인 단서가 담긴 콘셉트카인 만큼, 전례없던 고급스러운 디자인과 독창적인 요소가 반영된 것이 특징이다. 

크게 확장된 더블 아치 그릴과 독특한 헤드라이트, 과감하게 다듬은 D필러와 탁 트인 개방감을 자랑하는 A필러 등이 눈에 띄며, 전반적인 디자인은 올해 디트로이트 오토쇼를 통해 공개된 QX50 콘셉트와 많이 닮았다. 해당 콘셉트카의 디자인 요소는 앞으로 공개되는 인피니티의 차량에 적극 반영될 예정이다. 

한편, QX80 모노그래프는 일본 아츠기(Atsuhi)디자인 스튜디오가 제작을 주도했으며, 이달 14일부터 23일까지 열리는 2017 뉴욕 오토쇼서 데뷔 무대를 치를 예정이다. 

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그랜드 체로키, 지프의 플래그십 SUV로 2톤이 넘는 육중한 무게를 자랑한다. 그런 그랜드 체로키가 700마력이 넘는 성능을 발휘한다면, 나아가 제로백이 3.5초에 불과하다면, 믿을 수 있겠는가? 

다소 생뚱맞게 느껴지는 것이 사실이지만, 슈퍼카 부럽지 않은 성능을 지닌 고성능 그랜드 체로키가 등장했다. 지프가 뉴욕 모터쇼서 공개할 예정인 고성능 그랜드 체로키의 이름은 바로 '트랙 호크'다.

그랜드 체로키 트랙 호크는 닷지 챌린저 SRT에도 탑재되는 6.2리터 슈퍼차저 V8엔진이 탑재되어 최고출력 707마력, 최대토크 89.1kg.m이라는 강력한 성능을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속시간은 3.5초밖에 걸리지 않는다. 160밀리초만에 변속하는 8단 자동 변속기와 급가속을 돕는 런치 컨트롤(Launch Control)이 적용된 것이 그 비결이다. 

FCA 그룹 내 지프 CEO - 마이크 맨리(Mike Manley)는 "풀 사이즈 SUV의 선두주자 자리를 지켜온 지프 그랜드 체로키가 가장 강력하고 가장 빠른 707마력의 트랙 호크로 탄생했다"며, '새로운 그랜드 체로키 트랙 호크는 세계적 수준의 온로드 드라이빙 퍼포먼스와 고급스러움, 디테일하고 혁신적인 첨단 기술이 결합된 차'라고 설명했다. 

외관도 성능만큼이나 공격적이고 화려해졌다. 기존 안개등은 사라지고, 7슬롯 그릴은 검게 처리됐다. 또한 헤드램프 주변도 카본 소재로 뒤덮었고, 뒷범퍼 쪽 새로운 트윈팁 듀얼 머플러를 적용했다. 

실내도 나파 가죽과 스웨이드를 사용한 시트 적용, 블랙 크롬 장식, 패들시프트, 3스포크 스티어링휠, 애플카플레이와 안드로이드 오토 기능이 탑재된 8.4인치 인포테인먼트 터치 디스플레이 적용 등 약간의 변화가 일어났다. 

또한, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 어드밴스드 브레이크 어시스트, 블라인드 스팟 모니터링 시스템, 전후방 충돌 경고 시스템, 차선 이탈 경고 시스템 등이 적용되고, 하만 카돈 고성능 오디오 시스템이 적용되는 등 안전사양과 편의 기능도 개선됐다. 

한편, 해당 차량은 2017 뉴욕 모터쇼를 통해 공개될 예정이며, 예상 판매 가격은 약 8만 5,000달러(한화 약 9700만 원)다. 

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포드 코리아가 자사의 SUV 오너를 위한 특별 캠핑 이벤트 'Go Anywhere Do Anything'를 실시한다. 

이번 캠핑 이벤트는 포드가 자사의 SUV와 함께 캠핑장에서 다양한 야외활동을 즐기며 자연을 벗 삼아 그리는 뜻깊은 추억을 안겨드리고자 마련됐다. 포드는 해당 이벤트를 통해 포드 SUV 오너 가족만이 누릴 수 있는 특별한 경험과 오프로드 체험 기회를 선사할 것으로 기대된다. 

6월 한 달 간 추첨을 통해 선정된 포드 SUV(익스플로러, 쿠가) 보유 고객들을 대상으로 실시되며, 총 400팀이 선정된다. 회차 당 100팀, 총 4회차로 나뉘어 실시되며 가족 당 최대 4명까지 참석 가능하다. (1차 : 6/3~6/4, 2차 : 6/10~6/11, 3차 : 6/17~6/18, 4차 : 6/24~6/25)

경기도 연천에 위치한 땅에미소 오토캠핑장(경기 연천군 청산면 거저울길 339)서 진행되며, 오프로드 첼린지와 카라반 체험, 유명 밴드의 버스킹 콘서트 등의 주요 프로그램이 준비됐다. 이뿐만 아니라 숲 체험, 요리교실, 유기농 체험학습 등 아이들과 함께 즐길 수 있는 프로그램도 마련됐다. 

포드는 이벤트 참가자들을 위한 혜택으로 '캠핑장 1박 2일 무료 이용권', '30만 원 상당의 참가 기념품 증정(캠핑의자, 캠핑 카트, 캠핑 박스, 담요, 에코백 등 1가족 단위 증정)'등을 제공할 계획이다. 

이벤트 참여는 4.3~5.31까지 이벤트 응모 사이트(https://www.fordsuvevent.com)를 통해 신청 가능하며, 당첨자 발표는 5.15~6.5 매주 순차적으로 발표 및 개별 연락을 통해 안내할 예정이다. 

*이벤트 참가비 3만 원(1팀) / 이벤트 참여 고객은 개인 아웃도어 텐트 장비 지참 요망*

*문의 : Tel - 02 6380 7914 / E-mail - fordsuvevent@gmail.com 

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차고에서 30년의 세월을 갇혀있던 두 대의 '1987 뷰익 그랜드 내셔널'이 발견돼 화제다. 

긴 세월 동안 운행되지 못 하고 나란히 주차되어 있던 두 차량은 먼지가 수북이 쌓인 모습이지만, 창고에 보존되어 있던 찻인지 깨지거나 크게 파손된 부분은 없다. 두 차량 모두 짧은 주행거리를 자랑하며, 한 대는 807마일(약 1,300km), 다른 한 대는 600마일(약 965km)이 채 되지 않는다. 

1982년, 뷰익은 V6 터보 엔진이 탑재되고, 200마력의 성능을 자랑하는 새로운 고성능 모델 '리칼 그랜드 내셔널'을 선보인다. 이후 1987년에는 더 발전된 모델인 '1987 GNX(Grand National eXperimental)'을 선보였는데, 최고출력 245마력의 고성능과 매끄러운 디자인을 자랑하며 총 1,547대가 생산되었다. 

2세대 리갈 그랜드 내셔널은 1987년을 끝으로 3세대 리갈에 바통을 넘겨주게 되는데, 이때를 기점으로 후륜구동에서 전륜구동 중형 모델로 변경되게 된다. 이 같은 이유로 많은 고객들이 기존 그랜드 내셔널과 1987 GNX를 비축해놓는 사레가 많이 발생했고, 심지어 같은 차를 여러 대 구입해놓는 사람들도 있었다고 전해진다. 

이번에 창고에서 두 대의 그랜드 내셔널이 발견될 수 있었던 것도 이와 같은 이유다. 실제로 두 대의 1987 그랜드 내셔널 VIN 번호가 연속적인 것으로 알려졌으며, 수리 작업을 위해 이송된 것으로 알려졌다. 

사진 : William Avila 

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4월 14일~16일까지 F1 바레인 그랑프리가 열린다. 맥라렌 레이싱팀은 해당 경기를 위해 3D프린터를 적극 활용할 것으로 알려져 주목된다.

맥라렌 레이싱팀은 3D 프린트 전문 업체인 'Stratasys'와 파트너십을 맺고, 새로운 맥라렌 레이스카 'MCL32'전용 부품을 인쇄하여 신속한 설계 변경 사항 통합 및 경량화를 이끌어낼 수 있을 것으로 기대된다. 

3D프린터로 제작되는 부품은 카본 소재의 유압 브래킷, 라디오 케이블, 브레이크 쿨링 에어 덕트, 리어 윙 플랩 등을 포함하며, 3D 프린트로 제작 시 제조 시간이 몇 주에서 짧게는 몇 시간, 길게는 며칠로 크게 줄어 차량 테스트나 실제 레이싱 경기 준비에 유리한 조건을 갖게 된다. 실제로 맥라렌이 3D프린터를 사용하여 리어 윙 제작에 걸리는 시간은 불과 48시간으로 알려졌다. 

맥라렌 레이싱의 디자인 및 개발 책임자 닐 오 틀리(Neil Oatley)는 '우리는 F1 자동차 설계를 지속적으로 수정 및 개선하고 있기 때문에, 새로운 설계를 신속하게 테스트할 수 있는 능력이 매우 중요시 여겨진다'고 설명하며, "새로운 아이디어를 단기간에 실제(부품)로 옮길 수 있다면, 이것은 맥라렌 MCL32의 경쟁력을 높이는 핵심 요소가 될 것"이라고 말했다. 

한편, 프린팅 기술의 활용 범위는 새로운 자동차 모델의 프로토타입 및 부품 제작 등으로 크게 확대되는 추세이며, 맥라렌은 이를 통해 보다 빠르고 효율적인 레이스를 펼칠 수 있을 것으로 기대된다. 

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영국의 고급 스포츠카 제조업체 애스턴마틴이 2019년 자사의 첫 번째 럭셔리 SUV - DBX 크로스오버 생산을 시작할 것이라고 밝혔다.

DBX 크로스오버는 향후 10년간 애스턴마틴의 운명을 뒤바꿀 수도 있는 중요한 모델로 여겨진다. 애스턴마틴은 이 차를 두고 '애스턴마틴 103년 역사상 가장 강력하고, 효율적이며, 역동적인 모델'이라고 설명했다. 

또한 애스터마틴 CEO 앤디팔머(Andy Palmer)는 'DBX는 앞으로 애스턴마틴이 선보일 미래의 자동차 7대 중 한대로, 미국과 중국 시장을 주로 겨냥하게 될 것'이라 말했다. 그만큼 애스턴마틴의 새로운 도약과 도전 정신이 깃든 핵심 모델이라 할 수 있다. 

DBX 크로스오버는 애스턴마틴이 2억 파운드(한화 약 3천 350억 원)를 투자해 사우스 웨일스에 새롭게 건설한 세인트 아탄 공장서 만들어질 예정이다. 당시 전 세계 20여 곳의 후보지 중, 웨일스가 공장 시설이 들어갈 가장 적합한 위치로 선정됐다. 이 공장에서는 DBX뿐만 아니라 라곤다고 함께 생산된다. 

애스턴마틴의 세인트 아탄 공장 건설 투자는 새로운 도약을 위한 발판으로 여겨진다. 2020년까지 1,000개의 새로운 일자리를 창출할 계획이며, 웨일스의 공급망 및 현지 비즈니스 분야서도 약 3,000개의 일자리가 창출될 전망이다. 애스턴마틴 공장에 고용된 기술자는 현재 Gaydon 공장에서 교육을 받고 최근 출시된 DB11 스포츠카 제작에 참여 중인 것으로 알려졌다. 

웨일스 총리 '카륀 존스(Carwyn Jones)'는 '애스턴 마틴이 웨스턴 지역사회와 경제에 긍정적인 영향을 끼치고 있다'고 언급하며, "현재 40명 이상의 근로자가 고용되어 세인트 아탄 공장 생산 시작을 준비 중이다. 이에 따라 더 많은 취업 기회가 발생할 것으로 기대된다"고 설명했다. 

한편, 애스턴마틴은 DBX를 비롯한 다양한 차종 개발에 200만 파운드를 투자한 것으로 알려졌으며, 더 많은 고객들을 끌어들이기 위해 다양한 변화를 시도 중인 것으로 알려졌다. 

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