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BMW의 친환경 서브 브랜드 'i'의 라인업의 신모델 스케치가 공개됐다. 이미 일본에서는 특허 등록이 완료된 상태이며, 기존 'i3'보다는 큰 해치백 형태의 모습을 띠고 있다. 



전체적으로 BMW GT와 흡사한 모습으로, 낮은 차체의 세단을 기본으로 하고 전고가 높은 디자인으로 보여진다. C필러의 일부를 검게 처리함으로써, 옆 창문이 뒤까지 쭉 이어져 지붕이 떠 있는 것 같다고 해서 붙여진 '플로팅 루프(Floating Roof)'기법이 적용되었다. 또한 B필러가 없는 것으로 보아, 앞뒤문이 양 옆으로 열리는 방식인 '코치 도어'가 적용될 가능성이 있다. 이 밖에 범퍼 상단의 에어밴트나 뒷 범퍼 좌우에 위치한 그릴이 눈에 띈다. 


아직 정확하게 어떤 차량인지 알려진 바는 없지만, 'i4'나 'i5'일 것이라는 추측이 강세다. 2017년 제네바 모터쇼에서 데뷔 무대를 갖고, 2018년 출시할 것으로 보인다. 



한편, BMW는 i1부터 i9까지 모든 명칭의 특허 등록을 마쳤으며, 2019년에는 미니(mini)브랜드의 전기차, 2020년에는 x3전기차를 출시할 계획이다. 




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매년 11월 미국에서는 튜닝카 박람회 '세마쇼(Specialty Equipment Market Association)'가 열린다. 세계적인 규모의 행사인 만큼, 다양하고 개성넘치는 튜닝카들이 한 곳에 전시되어 장관을 이룬다. 세마쇼에서 가장 많이 등장한 차종으로는 단연 머스탱을 뽑을 수 있다. 올해에도 어김없이 등장할 머스탱 튜닝카를 미리 살펴보자



1. 'MRT'가 손을 본 머스탱 튜닝카 



시크함의 블랙에 붉은 캔디체리 색상으로 남자다운 매력을 발산하고 있는 듯 하다. 휠 또한 보기 드문 유니크한 커스텀휠이 장착됐다. 진정한 머슬카란 무엇인지 가르쳐주기 위해 탄생한 듯 하다. 




2.'Speedkore'가 튜닝한 머스탱 튜닝카 




5.0리터 V8엔진에 손을 대어 825마력이라는 슈퍼카 못지 않은 출력을 자랑한다. 조랑말 머스탱이 야생마 페라리가 부럽지 않은 경우가 아닐까 싶다. 괴물을 감당하기 위해서인지, 카본 세라믹 브레이크가 장착됐다. 튜닝카 치고는 비교적 차분하고 깔끔한 외관이 오히려 호감으로 다가오는 듯 하다.  




3. 'VMP퍼포먼스'가 튜닝을 맡은 머스탱 튜닝카 



2.3리터 TVS슈퍼차저 엔진이 탑재되어, 851마력과 703lb-ft토크의 힝을 발휘한다. 매트블랙 색상(Mette Black)의 휠과 프론트휠 옆에 그려진 여자그림이 눈에 띈다. 또한 프론트 립으로 더 날렵한 외관을 구현했다. 



4.'CJ Pony parts'가 선보일 머스탱 튜닝카



스텔스 그레이색상에 에시드 그린으로 포인트를 줬다. 2.3리터 에코부스트 엔진과 스테인리스 볼라 배기가 적용되었다. 


한편, 포드는 이번 세마쇼에 'F-150튜닝카'등 50여종 이상의 튜닝카를 선보일 예정이며, 새롭게 변신을 마친 다양한 튜닝카들이 11월1일~11월4일간 진행되는 세마쇼에 등장할 것으로 예상된다. 

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BMW 공식딜러 '동성모터스'가 창사 20주년을 맞이하여, 포토 콘테스트를 개최한다. 


'Drive Success and Share the JOY'라는 주제로, BMW와 MINI와 함께한 사진을 보내면 참가가 완료되며, BMW와 MINI를 좋아하는 사람이라면 누구나 응모가 가능하다. 


응모기간은 2016년 10월 4일(화)~10월 31(월)까지 이며, 이벤트 홈페이지(www.dongsungphoto.com)나 자사 홈페이지(www.bmwdongsung.co.kr)을 통해 접수 가능하다. 참신성, 주제 부합성 등을 고려해 당선된 작품은 11월 14일, 홈페이지와 유선으로 발표되며, 수상자들에게는 카메라, BMW골프백 세트, BMW트롤리백, 미니 레스토랑 2인 식사권 등 푸짐한 경품이 지급된다. 



한편, 동성모터스는 2012년 부터 BMW고객을 대상으로 사진 강좌 프로그램 '조이포커스'를 진행하는 등 다양한 문화행사를 개최하고 있다




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미국의 자동차 튜닝 업체인 '살린(Salee)'이 자사의 20주년을 기념하기 위해, '살린S7리미티드 에디션(S7 LM)'출시를 계획 중이라고 밝혔다. 살린 S7은 2000년부터 2009년까지 생산된 미드십엔진 자동차로, '세계에서 가장 빠른 슈퍼카 TOP10'에도 소개된 고성능 스포츠카이다. 


살린S7리미티드 에디션은 7대 한정 생산될 예정이며, 새로운 인테리어와 휠이 적용될 것으로 보인다. 또한 차량 전반에 탄소섬유가 사용되며, 첨단 전자기기와 1000마력의 힘을 발휘하는 강력한 파워트레인을 갖춰, 높은 완성도를 자랑할 것으로 예상된다. 2005년식 S7트윈 터보 모델에 적용되었던 7.0리터 트윈터보차저 V8엔진이 그대로 탑재되며, 가격은 1백만달러(한화 약11억원)로 추정된다. 



한편, 1983년 미국에서 설립된 살린은 독자 개발 차종인 S7이외에도 포드 머스탱, 쉐보레 카마로 등을 튜닝한 고성능 차들을 선보인바 있다. 




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카르마 오토모티브(Karma Automotive)가 지붕에 태양전지 패널을 탑재한 하이브리드카 '카르마 레베로(Karma Revero)'를 출시했다. 


피스커 오토모티브의 창립자이자, 전 애스턴마틴 디자이너로 알려진 헨릭 피스커(Henrik Fisker)가 디자인을 맡은 것으로 알려졌으며, 과거 명성에 걸맞는 뛰어난 익스테리어를 자랑한다. 



카르마 레베로는 뛰어난 외관과 동시에, 차량 지붕에 태양전지 패널이 탑재되었다는 점이 돋보인다. 

제너럴 모터스(GM)의 평면 4기통 엔진과 21.4KWh배터리가 탑재되며, 후륜구동방식으로 최대1330Nm토크의 힘을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 도달시간은 불과5.4초이며, 최대속력은 200km/h이다. 또한 전기만으로 80km의 거리를 주행할 수 있으며, 지붕에 장착된 태양 전지 패널만으로는 2.5km 주행가능하다. 차량에 장착된 배터리의 경우, 240V 콘센트로 충전시, 약 3시간이 소요된다.



한편, 신형 카르마 레베로의 가격은 $130,000로, 이전 모델보다 $30,000더 비싼것으로 알려졌으며, 북미 지역에 위치한 대리점을 통해 판매될 예정이다. 




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BMW Abu Dhabi모터스가 독일의 BMW전문 튜너 'AC슈니처(AC Schnitzer)'가 직접 제작에 참여한 i8스페셜 버전을 공개했다. AC슈니처는 BMW공식 레이싱 팀인 '슈니처'를 운영하고 있는 회사로, 'BMW'와 'MINI'의 전문 튜너로 볼 수 있다. 


이번 스페셜 버전은 초록빛의 라바그린(Lava Green)컬러가 적용되며, 프론트 스포일러,리어 스포일러, 문틀에 카본 에어로 킷 적용 및 ac슈니처 커스텀 휠 장착으로 그 가치가 돋보인다. 



BMW i8은 직렬 3기통 1.5리터 터보엔진과 전기 모터가 조합되어 최고출력 362마력, 400Nm토크의 힘을 발휘한다. 또한 30리터의 연료탱크로 440km까지 주행 가능하며, 배터리만으로는 약 30km(120km/h기준)까지 주행가능하다. 정지상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 4.4초에 불과하며, 최고속력은 250km/h이다. 



앞으로 BMW I8은 인디비쥬얼 오더(Individual Oder)를 통해 Lava Green, Speed Yellow,Solar Orange, Twilight Purple Pearl, Frozen Grey등 다양한 컬러의 구입이 가능할 것으로 보인다. 





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벤쿠버 소재 자동차 회사인 '일렉트라 메카니카(Electra Meccanica)'에서 세발 자동차 ''솔로(Solo)'를 출시했다. 일반 자동차와는 다르게 단 세 개의 바퀴만 달려있으며, 탑승 가능한 인원도 오직 1명으로 '혼자만을 위한 자동차'라고 볼 수 있다. 



일렉트라 메카니카는 솔로(SOLO)가 혼자 운전하며 출퇴근하는 사람들에게 좋은 대안이 될 수 있을 것으로 보고 있다. 최고경영자인 제리 크롬CEO는 '80%가 넘는 캐나다인들이 30km이내 거리로 출퇴근하기 때문에, 주요 고객은 1400만 캐나다인들이 될 것'으로 내다봤으며, 대다수 캐나다인들의 짧은 통근거리와 솔로의 가격 등을 고려했을때 충분한 경쟁력을 갖췄다고 강조했다. 



솔로의 주행가능거리(1회 충전시)는 160km(100mile)로 테슬라 모델3의 반 정도에 불과하지만, 평균 통근거리를 60km로 가정한다면, 부족함 없는 수치이다. 솔로에 장착된 16.1-kwh의 리튬 이온 배터리는 110볼트 콘센트로 충전시, 약 6시간의 시간이 소요된다. 


한편, 솔로의 가격은  $15,500(한화 1,7143000원)부터 시작하며, 자사의 웹사이트를 통해 구입이 가능하다. 





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