모터로이드 - Motoroid

[Motoroid / Official]

크리스마스 선물로 특별한 자동차를 선물 받는 다면 어떤 기분일까? 니만 마커스가 매년 이맘때 발행하는 크리스마스 기프트 카탈로그에 특별한 프리미엄 세단을 선보여 눈길을 끈다. 올해 크리스마스 시즌을 겨냥해 특별하게 내놓은 초특급 크리스마스 선물, 황금색 '2017인피니티 Q60 레드스포츠 한정판'을 소개한다. 

3.0리터 트윈터보 차저 V6엔진이 장착된 인피니티의 고성능 스포츠 쿠페 'Q60 레드 스포츠 400'을 기반으로 제작되었다. 한정판 답게 솔라 미카(Solar Mica)라고 불리는 황금색의 독특한 외관을 자랑하며, 안개등 피니셔에 카본을 적용하고 팬더 벤트, 미러 캡 및 리어 스포일러 등을 꾸며 멋을 더했다. 

실내는 갤러리 화이트 가죽 시트가 적용되었고, 보스 프리미엄 오디오 시스템과 인터치 인포테인먼트 시스템이 적용되었다. 

이번 한정판 Q60차량 구매 시, 니만 마커스만의 차량 VIN번호가 부여되며, 가죽 위켄드 백과 실내 자동차 커버 및 편지와 감사패도 함께 받을 수 있다. 가격은 기존 Q60레드 스포츠보다 약10,000달러가 인상된 63000달러(한화 약7100만원)로, 2016년 11월 2일부터 50대만 한정 판매될 것으로 보인다.

한편, 니만 마커스는 같은 시즌 특별 한정판으로 선보였던 맥라렌MP4-12C 스파이더 12대를 2시간만에 판매한 바 있으며,재규어XJ Ls 50대는 4시간만에, BMW M6컨버터블 50대는 단 92초만에 완판한 기록이 있다. 이번에 내놓은 인피니티 Q60레드 스포츠 또한 빠른 시간에 완판될 것으로 예상된다. 

[Motoroid / Official]

미국에서 현대자동차 쏘나타의 선루프 결함이 발견되어, 62,811대의 차량을 리콜한다고 밝혔다. 

리콜에 해당하는 차량은 2014년 5월28일 부터 2016년 3월 18일 사이에 앨라배마 공장에서 생산된 '쏘나타'와 '쏘나타 하이브리드'차량이다. 

파노라마 선루프에 부착되어, 선루프 패널의 소음을 줄이는 윈드 디플렉터(Wind Deflector)가 제대로 고정되지 않아, 열고 닫는 과정에서 분리되어 떨어질 수 있다는 것이 리콜 원인이다. 현대차는 선루프 분리 신고접수는 있었지만, 이번 결함으로 발생한 사고는 아직 발생하지 않았다고 밝혔다.

리콜 해당 차주는 우편 등을 통해 리콜 통지를 받을 수 있으며, 무상 수리를 받을 수 있다. 

한편, 국내에서도 해당 선루프가 장착된 소나타 2만여대에 대해 동일한 리콜이 진행될 예정이다. 

[Motoroid / Official]

토요타 자동차가 공해물질 배출이 전혀 없는 '수소버스(FC버스)'를 내년 출시한다고 밝혔다. 

앞서 선보인 '미라이'에 이어 토요타가 선보이는 수소연료전지 자동차로, 히노자동차와 공동 개발하였다. 

미라이에 사용된 '토요타 퓨어 셀 시스템(TFCS)'을 함께 공유하며, 덕분에 내연기관에 비해 높은 에너지 효율을 자랑하고 이산화탄소를 비롯한 공해물질을 배출하지 않는다. 

최고 출력은 9kW이며, 배터리역할을 하는 235kW의 대용량 외부전원 공급 시스템도 탑재되었다. 이 시스템은 비상시, 학교 체육관 등 대피소에 전력 공급 필요 시, 긴급 전원 공급원으로 유용하게 사용할 수 있다. 

토요타는 2020년 도쿄올림픽을 대비하여, 도쿄를 중심으로 100대 이상의 수소버스 공급을 추진하고 있으며, 2017년 초부터 판매를 시작할 예정이다. 또한, 2018년에는 수소차 보급확대를 위해 동시 개발 중인 신형 수소버스를 추가로 선보일 것으로 보인다. 

[Motoroid / Column]

「동경(憧憬) - 어떤 것을 간절히 그리워하여 그것만을 생각함」

며칠 전 작성하였던 포드의 대표적인 머슬카 '머스탱'관련 글이 네이버 메인에 뜨면서, 많은 분들이 글을 읽어주시고 댓글을 남겨주셨습니다. 그 중, 유독 제 눈에 띄는 한 댓글이 있었습니다. 그분이 보실지는 모르겠습니다만, 제 글을 읽고 남겨주신 소중한 댓글에 회답하고자 '기사형식'의 글이 아닌, '저'만의 문체로 글을 작성합니다. 

'boss****'님이 작성해주신 댓글 내용입니다. 단 두 문장의 짧은 댓글이지만, 이 분 마음 속 깊은 곳에 품고 있는 '그 시절' 머스탱에 대한 근사한 모습과 회상이 느껴졌습니다. 6.70년대의 머스탱은 아래 사진과 같습니다. 

보다시피, 그 시대에 탄생했던 차에 걸맞게, 올드하고 클래식한 느낌이 강하게 듭니다. 아마, 차에 대해 관심이 없는 사람이 나 머스탱을 별로 좋아하지 않는 사람에게는 그냥 '오래된 차' 또는 '낡은 차'에 불과할 것 입니다. 

제가 이분의 댓글에 함께 공감을 할 수 있었던 이유도 바로 여기에 있습니다. 사실 저는 지금 출시되는 차들도 좋지만, 저의 어린시절에 탄생했던 차들에게 더 큰 애착을 갖고 있습니다. 특히, BMW의 5세대 5시리즈E60(2003년~2010년)나 메르세데스 벤츠의 8세대 E클래스(2002년~2009년)에게 말이죠. 제가 초등학생이었을 적 독수리같이 생긴 차가 힘차게 달려와 제 앞에 주차하는 모습이, 어린 저에게는 꽤나 큰 충격이였었나 봅니다. 그 당시 그 정도로 세련된 디자인의 차는 흔하지 않았고, 아버지 차였던 '세피아Ⅱ'와는 비교도 안되게 멋져보였기 때문입니다. 

차주 아저씨가 사라질 때 까지 숨어서 기다렸고, 뛰어가서 뒤에 적힌 이름을 확인했습니다. 그렇게 '520i'가 차 이름인 줄 알고, 집으로 돌아와 부모님께 "나 커서 520i살꺼야' 하고 밥먹듯이 외치던 그 시절이 아직도 생생합니다. 제가 시간이 지나도 E60을 그렇게 좋아하고 동경하는 이유가 바로 이겁니다. 옛 모습이 떠올라 웃음도나고, '커서 꼭 탄다'라고 굳게 다짐했던 그 마음을 떨쳐버리지 못하기 때문입니다. 아직까지도, E60이 도로위에 나타나면, 옆에 있는 친구한테 "정말 멋지지 않냐"라고 물어봅니다. 그러나 특별한 경우가 아니고서야, "저게 뭐가 멋있냐"," 오래된 차잖아.","너무 낡았어"등 ' 왜 저런 옛날 차를 좋아하는 지 모르겠다'는 식의 대답을 듣곤 하죠. 

그런 대답이 틀렸다고 말하고자 하는 게 아닙니다.그 사람들의 마음속에는 저 차에 대한 아무런 추억도 없기에 어찌보면 당연한 것이니까요. 다만, 저는 그런 차를 보며 나의 어린시절부터 함께 세월을 살아가고 있다는 유대감과 지금까지도 힘차게 굴러가고 있는 모습을 보며 감동과 격려를 받습니다. 어릴 적 '나'가 '커서 꼭 타고 말테야'라고 꿈을 가지며, 어른이 되어 그 차를 타고 있는 모습을 밤마다 상상했던 그 추억이 담겨있기에 이 차는 평생 제 'NO.1 자동차'로 남게 될 것이며, 동경의 대상이 될 것 입니다.

저도 말하고 싶습니다. "여유가 되서 살 수만 있다면, E60중고로 들여와서 어린시절 꿈꾸던 모습으로 멋지게 꾸며서 몰고다니고 싶네요. 물론 지금 BMW F10도 멋진 디자인이지만, 어릴적 E60에 대한 동경이 있어서."라고. 그리고 궁금합니다. 그분이 '6.70년대 머스탱'과 어떤 즐거운 추억이 담겨있는지 말입니다. 

저는 아직도 가끔 '정말 중고로 업어와야하나'하며, 사이트를 찾아보지만, 꿈꾸던 드림카는 멀리서 바라보며 갈구하는 것이 즐거워 그만 두곤 합니다. 나~~중에 혹시나 제 손에 E60핸들이 쥐어지는 날이 온다면, 그때 또 다시 글을 써보도록 하겠습니다. 

끝으로,저 처럼 어릴적부터 차를 좋아했던 '차덕'인 분들은 모두 저의E60과 같이 어릴적 꿈꾸며 동경하는 차가 하나쯤은 있을 것이라 생각이 듭니다.이 글을 보신다면, 오늘 밤은 그 옛 추억으로 돌아가 '어린 시절의 나'가 되어, 그 차의 핸들을 잡아보는 꿈을 꾸시는 것은 어떨지 권하며 글을 마칩니다. 앞으로 더 좋은 기사로 만나 뵙겠습니다. 

[Motoroid / Official]

독일의 튜너 '루마 디자인(Lumma Design)'이 BMW X6 M을 기반으로 튜닝한 '네온 엘로우 컬러 X6'를 공개했다. 눈 부신 네온 엘로우 컬러가 이 차의 가장 큰 특징이자 컨셉으로, 내외관에 모두 적용되어 마치 세상에 없던 자동차가 탄생한 듯 참신한 느낌을 준다. 

키드니 그릴, 사이드 미러, 리어 디퓨져, 루프 스포일러, 트렁크 스포일러 등 모두 카본으로 제작되었으며, 와이드 바디킷과 전면 스플리터, 4개의 배기 파이프 등이 추가로 적용되었다. 휠 또한 시크한 블랙색상의 22인치 크기CLR레이싱 휠이 장착되어, 스포티함을 더했다. 엔진 후드에는 엔진 냉각을 위해 기존에 없던 통풍구를 자체적으로 설계하여 적용시켰다. 

루마 디자인을 거쳐 새롭게 재탄생한 이 X6는 4.4리터 트윈터보 V8엔진이 탑재되었으며, 최대출력 750마력, 토크 980Nm이라는 힘을 자랑한다. 이는 기존 BMW X6 M보다 175마력,230Nm토크 상승한 수준이다. 최고 속력은 정확히 알려진 바는 없지만, 300km/h이상은 거뜬히 넘길 것으로 예상된다. 

[Motoroid / Official]

독일의 튜너 '만하트(Manhart)'가 자사의 창립30주년을 기념하기 위해, 621마력으로 성능을 끌어올린 BMW M2를 선보였다. BMW M4엔진이 탑재된 이 차의 이름은 'MH2 630'으로, BMW M2를 기반으로 제작되었다. 

만하트 기념카라는 타이틀에 걸 맞게, 화려한 외관을 자랑한다. 골드 메탈릭 색상이 적용되어 고급스러움을 더했고, 19인치 블랙 휠과 카본으로 제작된 리어 스포일러, 전면부 스플리터,전용 바디킷 등이 더해져 가치를 높였다.

또한, M4엔진과 함께 소프트웨어 업그레이드, 배기 시스템 튜닝 등으로 최대출력 621마력, 700Nm토크라는 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km까지 도달 시간은 단 4.3초이다. 가격은 100,000유로(한화 약 1억3천만원)일 것으로 예상된다.  

한편,만하트는 전세계 26개국에 자동차 부품과 퍼포먼스 제품을 판매하고 있으며, 세계 수준의 자동차 기술을 보유하고 있다. 

[Motoroid / Official]

포드가 매년 11월 미국에서 열리는 세계적인 튜닝카 박람회 '세마쇼(Specialty Equipment Market Association)'에 개성 넘치는 픽업트럭 'F-150튜닝카'를 선보인다. 

2017년형 올-뉴 F-150랩터의 4도어 모델인 슈퍼크류의 변신은 관람객의 눈을 사로잡기에 충분해 보인다. 'Bojix디자인'이 튜닝을 맡았으며, 차체를 한 껏 들어올리고 거대한 휠을 장착한 것이 꽤나 인상적이다. 또한, 5.0리터 V8엔진과 위플 슈퍼차저 장착으로 750마력이라는 강력한 힘을 자랑한다. 

이 밖에도 ' A.R.E Accessories'가 튜닝한 F-150도 함께 공개되며, 개성적으로 변신한 다양한 튜닝카들이 세마쇼를 통해 선보여질 예정이다. 

한편, 현대는 록스타 퍼포먼스 개러지(Rockstar Performance Garage)가 튜닝한 '록스타 싼타페'와 비지모토(Bisimoto)가 튜닝한 1040마력 '괴물 맥스크루즈'등을 선보이며 세마쇼를 장식할 것으로 보인다.