모터로이드 - Motoroid

[Motoroid / Official]

'가장 큰 레고 카라반'으로 당당히 기네스북에 오른 카라반이 있다. 12명의 전문 제작자가 215,518개의 레고를 사용해 만든 대형 카라반은 그야말로 수만개의 플라스틱 레고 벽돌로 지어진 캠핑 카라반이라고 할 수 있다. 

레고로 만들어진 카라반이라고 해서 무시하면 큰 오산이다. 실제 카라반과 마찬 가지로 조명, 좌석을 갖췄고, 현실감을 더해줄 캠핑 용품과 플라스틱 주방, 레고로 제작된 화분, 접시, 심지어 냉장고 안에는 레고로 만들어진 과일까지 들어있다. 

일반 캠퍼 섀시를 기반으로 약 2개월간 수천 시간이 걸려 제작됐으며, 길이는 약 12피트(약 3.7m), 무게는 2,600파운드 (약 1,179kg)에 달한다. 

한편, 해당 카라반은 세계 기네스북에 당당히 기재되었고, 영국 국립 보리유(Beaulieu) 박물관에 전시될 예정이다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Column]

머릿속에 '이탈리아 슈퍼카 브랜드 - 페라리'를 떠올려보자. 어떤 차종을 떠올렸든 간에, 대부분 옐로우 컬러나 레드 컬러의 페라리를 떠올렸을 것이다. 옐로우 페라리와 레드 페라리가 가장 인기 있기 때문에 가장 흔하게 볼 수 있는 색상이기도 하다. 

혹시나 핑크 페라리를 떠올린 사람이 있다면, 아쉬움을 대신 전해야겠다. 페라리를 사기 위한 충분한 돈이 있다고 해도, 페라리의 컬러로 핑크를 선택할 수는 없기 때문이다. 

페라리 CEO 'Herbert Appleroth'는 '가장 인기 있는 페라리 색상'과 '핑크 페라리를 보지 못하는 이유'에 대해 언급한 적이 있다. 그는 '브랜드 규칙 상, 핑크 페라리는 없을 것'이라며, 'No Pink'라 단정 지었다. 

"페라리의 DNA에 없는 색상도 있다"고 언급하며, '멋진 페인트 색상이지만 페라리보다는 다른 브랜드에 더 적합할 것'이라 말했다. 이에 따라 적어도 페라리에서는 핑크 페라리를 선택하긴 어려울 것으로 보인다.

페라리는 '연간 7,000대 한정 생산'이라는 기조를 바탕으로 고객 개객인의 특성을 고려한 맞춤 제작 방식을 고수하고 있지만, 적어도 '핑크 페라리'는 브랜드 규칙 상 허용되지 않는다. 

한편, 페라리 중동 지역 총괄 CEO '디터 넥텔(Dieter Knechtel)'은 페라리의 명성 유지 비결로 '페라리만의 특별함'을 꼽으며 '페라리는 궁극적으로 더 많은 차를 판매하는 것'이 아닌, '고객들에게 무엇을 더 해줄 수 있는지'에 대해 집중한다'고 설명했다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Auto Inside]

영화 '분노의 질주 : 더 익스트림' 예고편 中

다가오는 12일 개봉 예정인 영화 '분노의 질주 : 더 익스트림'이 영화 속 등장하는 차량 수집에만 약 1,700만 달러(한화 약 196억 원)에 달하는 막대한 예산을 투입한 것으로 알려져 큰 기대를 사고 있다. 

영화 '분노의 질주 : 더 익스트림' 예고편 中 차량 폭파 신 

영화 '분노의 질주 : 더 익스트림' 예고편 中 차량 폭파 신 

앞서 공개된 영화 예고편을 통해 격이 다른 액션 스케일을 선보일 것을 예고했으며, 수많은 차량들을 부수고 폭파하는 파격적인 비주얼을 선보일 것으로 기대된다. 

영화 '분노의 질주 : 더 익스트림' 예고편 中 W모터스 차량 등장 

특히, 영화 촬영을 위해 페라리, 람보르기니, 재규어, 벤틀리, 메르세데스 벤츠 등 고가의 차량과 크라이슬러, 도요타, 닷지, 쉐보레 빈티지 라인 등의 유명 차량들이 투입된 것으로 알려졌으며, 약 40억 원에 달하는 W모터스 라이칸 하이퍼 스포트도 등장해 기대를 증폭시키고 있다. 

영화 '분노의 질주 : 더 익스트림' 예고편 中 자율 주행 차 해킹 장면

영화 속 스토리의 소재도 참신하다. 멀지 않은 미래에 등장할 것으로 보이는 자율 주행 자동차가 소재로 등장하며, 자율 주행차 해킹 및 접속을 통해 도시 속 수천 대 차량을 조정한다. 실제로 일어날 수 있을법한 내용을 다뤄 더욱 흥미진진하게 다가올 것으로 기대된다. 

한편, 영화 '분노의 질주 : 더 익스트림'은 다가오는 12일 개봉 예정이며, 전 편의 흥행을 이어갈 것으로 예상된다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Official]

최근 여러 자동차 브랜드가 자사의 제품과 기술력을 선보임과 동시에, 보다 많은 고객들에게 다가가고자 브랜드 체험관을 열고 있는 추세다. 

국내뿐만 아니라 해외서도 다양한 브랜드 체험관이 만들어지고 있어 해외여행 중에도 다양한 볼거리를 살펴볼 수 있게 됐다. 

일본 여행을 계획 중, '자동차를 좋아한다', '색다른 경험을 해보고 싶다' 이 두 가지 조건 중 하나라도 충족된다면, 일본 도쿄에 위치한 닛산 브랜드 체험관 '닛산 크로싱(Nissan Crossing)'을 가볼 것을 적극 추천한다. 

일본 도쿄 긴자거리에 닛산 브랜드를 체험해볼 수 있는 브랜드 전시관 '닛산 크로싱'이 있다. 다소 생고하게 느껴질 수도 있지만, '(구) 닛산 갤러리'라 하면 쉽게 알아차리는 사람도 많을 것이라 생각된다. 닛산 갤러리는 1963~2014년까지 긴 시간 동안 운영되며, 지역 랜드마크이자 여행객들의 이정표 역할을 해왔기 때문이다. 

닛산 갤러리의 새 단장이 닛산 크로싱이라 이해하면 쉽겠다. 닛산 크로싱은 세계인들을 대상으로 닛산이 추구하는 '닛산 인텔리전트 모빌리티(Nissan Intelligent Mobility)'를 생동감 있게 전하고 있다. 

여기서 말하는 닛산 인텔리전트 모빌리티란 닛산을 대표하는 슬로건으로, 첨단 자동차 기술을 바탕으로 배출가스가 없고, 자동차 사고로 인한 사망자가 없는 사회 구현을 의미한다. 특히, 인텔리전트 드라이빙, 인텔리전트 파워, 인텔리전트 인티그레이션 세 가지 구체적인 영역의 혁신 기술을 브랜드 체험관을 통해 소개하고 있다. 

전시장안에는 닛산의 미래가 담긴 콘셉트카도 있고, 닛산 라인업을 체험할 수 있는 드라이빙 시뮬레이션도 준비되어 있다. 또한, 갖가지 정보를 제공하는 터치스크린과 편안한 휴식을 위해 마련된 카페시설, 기념품 숍도 있다. 

해당 전시관은 '언제'방문하느냐에 따라 외관상 큰 차이가 있을 수 있다. 하루 시간의 흐름이나 계절의 변화, 혹은 이벤트에 따라 체험관 색상이 변하며, 닛산은 이를 통해 스스로 끊임없이 변화하는 모습을 담았다고 설명했다. 나아가 최신 디자인 프로세스가 자동차 디자인에 접목된다는 의미도 갖는다. 

닛산 크로싱은 도쿄 긴자거리를 밝게 비추고 있어, 쉽게 눈에 띄는 편이다. 여행 계획에 없었더라도, 지나가다가 우연히 마주치게 된다면 주저 말고 적극 방문해보길 권한다. 

한편, 닛산은 '해당 브랜드 체험관은 닛산의 최신 기술과 디자인을 소개하는 공간이자, 방문객 체험을 극대화하도록 마련된 공간'이라며, "단순 전시물을 전시해 놓은 것이 아니라, 공간 그 자체가 닛산의 비전을 상징적으로 표현하는 기념비적인 시도"라 설명한 바 있다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Auto Inside]

테슬라 전기차의 이름(모델 S, 모델 3, 모델 X)과 향후 출시될 네 번째 전기차 '모델 Y'를 모두 나열하면, 'S3XY'라는 단어가 완성된다. 분명 '섹시한', '요염한'이라는 의미를 가진 'SEXY'라는 단어를 의도한 듯 보이지만, 'E'가 아닌, '3'이 포함됐다. 

테슬라는 어떤 이유로 'SEXY'가 아닌, 'S3XY'라는 단어를 완성하게 된 것일까? 

실제로 '모델 3' 출시 당시, 이 차의 이름이 '모델 E'가 될 것이라는 추측이 난무했고, 테슬라 역시 '모델 E'라는 이름을 고수하고자 노력했던 것으로 알려졌다. 하지만 포드가 '모델 E'를 자사의 전기차 이름으로 쓰기 위해 미리 선점해버렸고, 이에 테슬라는 'E'를 뒤집은 '3'을 사용하기로 결정하게 된다. 

테슬라가 의도치 않게 '모델 E'대신 '모델 3'이라는 이름을 사용하게 됐지만, 결과적으로 더욱 참신한 느낌이 들기도 한다. 기발한 아이디어로 색다른 제품을 선보이는 테슬라의 '이름마저 평범하게 짓고 싶지 않다'는 의도가 반영된 것처럼. 

한편, 테슬라는 올해 하반기 '모델3'의 데뷔에 이어, '모델X'보다 작은 전기 콤팩트 SUV '모델 Y'의 출격을 준비 중인 것으로 알려져 기대를 사고 있다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Official]

자동차는 탑승자의 생명과 직결된다. 때문에 자동차에 있어서 크게 중요시 여겨지는 사항 중 하나가 바로 '안전'이다. 그렇다면, 어떤 차가 안전 문제와 관련된 불만 사항이 가장 적게 접수됐을까? 

미국의 자동차 전문 포털 <아이시카스닷컴(iSeeCars.com)>이 미국의 도로교통안전국(NHTSA)에 접수된 50만 건의 안전 문제 관련 불만 사항을 분석했다. 조사 대상은 2005-2016년 사이에 생산된 차종 400대다. 안전 관련 불만이 가장 적게 접수된 자동차 'Best Top 10'은 어떤 차가 차지했을까? 

10. 닛산 로그 

닛산의 콤팩트 SUV - 닛산 로그가 1만 대당 11.1건의 불만 사항이 접수되어 10위를 차지했다. 평균 불만 접수가 1만 대당 26.8건이라는 사실을 감안하면, 평균의 절반에도 못 미치는 수준이다. 

9. 토요타 4러너 

랜드크루저에 버금가는 오프로드 주행 실력을 갖춘 토요타의 중형 SUV - 4러너가 1만 대당 10.8건의 불만 사항이 접수되어 9위를 차지했다. 에어백 결함 리콜을 제외하고 특별히 안전 관련 리콜 사례를 찾아볼 수 없다. 

8. 렉서스 RX 

프리미엄 SUV의 정수를 보여주는 렉서스 RX가 1만 대당 10.6건의 불만 사항이 접수되어 8위를 차지했다. 렉서스 4세대 RX는 미국 IISH가 실시한 충돌 안전 테스트서 전 영역 만점을 받으며 안전성을 증명한 바 있다. 

7. 스바루 포레스터 

국내서는 잘 알려지지 않은 스바루의 콤팩트 SUV 포레스터가 1만 대당 9.4건의 불만 사항이 접수되어 7위를 차지했다. 이 차는 작년 '미국 소비자들이 10년 이상 오래 보유하는 자동차 8위'에 오르기도 했다. 

6. 포드 F-150 

픽업트럭의 대명사 포드 F-150이 1만 대당 9.3건의 불만 사항이 접수되어 6위를 차지했다. 포드 F-150은 '미국 카즈닷컴 선정 2017 최고의 픽업 트럭'에 오른바 있다. 

5. 닛산 센트라 

닛산의 소형차 센트라가 1만 대당 9.3건의 불만 사항이 접수되어 5위를 차지했다. 차체 크기 대비 넓은 내부 공간과 만족스러운 승차감, 높은 연비까지 겸비하여 인기를 끌고 있다. 

4. GMC 시에라 1500

포드 F-시리즈, 램 시리즈와 더불어 미국 풀 사이즈 픽업트럭 시장을 이끌고 있는 시에라 1500이 1만 대당 8.6건의 불만 사항이 접수되어 4위를 차지했다. 

3. 쉐보레 실버라도 1500 

아메리칸 대표 픽업트럭 쉐보레 실버라도가 1만 대당 6.5건의 불만 사항이 접수되어 3위를 차지했다. 쉐보레 실버라도는 'J.D 파워 2017 내구품질조사'의 픽업트럭 부문에서 가장 적은 불만 건수를 기록하며, 좋은 평가를 받았다. 

2. 기아 소울 

기아 소울이 1만 대당 6.5건의 불만 사항이 접수되어 2위를 차지했다. 기아 소울은 미국 내 판매되는 차량의 품질과 가치 평가 결과에서 '최고의 콤팩트 카'에 오르기도 했고, 동시에 '최고 가족용 차량'에 선정되기도 헀다. 

1. 기아 포르테 (국내 K3)

기아 포르테(국내 K3)가 1만 대당 3.5건의 불만 사항이 접수되어 영광의 1위를 차지했다. 포르테는 미국 시장에서 판매 상승을 이어가며 인기를 끌고 있다. 국내 기업의 차량이 1,2위를 모두 차지해 더욱 눈길을 끈다. 

400대의 차종을 대상으로 조사한 결과, 차량 1대당 26.8건의 불만 사항이 접수됐으며, 가장 적은 불만 사항이 접수된 차량 10대 중 5대는 일본차인 것으로 드러났다. 반면, 가장 많은 불만 사항이 접수된 차량 10대 중 8대는 미국차가 차지했다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Official]

자동차는 탑승자의 생명과 직결된다. 때문에 자동차에 있어서 크게 중요시 여겨지는 사항 중 하나가 바로 '안전'이다. 그렇다면, 어떤 차가 안전 문제와 관련된 불만 사항이 가장 많이 접수됐을까? 

미국의 자동차 전문 포털 <아이시카스닷컴(iSeeCars.com)>이 미국의 도로교통안전국(NHTSA)에 접수된 50만 건의 안전 문제 관련 불만 사항을 분석했다. 조사 대상은 2005-2016년 사이에 생산된 차종 400대다. 안전 관련 불만이 가장 많이 제기된 자동차 'Worst Top 10'은 어떤 차가 차지했을까? 

10. 닛산 무라노 

닛산의 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 무라노가 1만 대당 38.5건의 불만 사항이 접수되어 10위를 차지했다. 최근에는 유압식 파워 스티어링 고압 호스의 결함으로 최악의 경우 화재로까지 이어질 수 있어 리콜이 실시되기도 했다. 

9. 포드 퓨전 

포드의 중형 세단 퓨전이 1만 대당 42.4건의 불만 사항이 접수되어 9위를 차지했다. 작년 말, 치명적인 브레이크 결함이 발생되면서 조사에 착수된 바 있으며, 타카타 에어백 결함 등으로 '리콜 단골'이라는 별칭까지 얻게 됐다. 

8. 닷지 챌린저 

정통 아메리카 머슬카인 닷지 챌린저가 1만 대당 48.1건의 불만 사항이 접수되어 8위를 차지했다. 머슬카 매니아나 닷지 챌린저가 드림카인 사람들에게는 다소 슬픈 소식이다. 2013년식 차량은 누전에 의한 화재 발생 위험이 발생되어 긴급 리콜 조치 및 운행 중단을 촉구하기도 했다. 

7. 포드 엣지 

포드의 대형 SUV 엣지가 1만 대당 49.1건의 불만 사항이 접수되어 7위를 차지했다. 국내서 판매되지 않는 차종이라 생소할 수도 있다. 리콜도 다양한 사유로 많이 실시됐다. 연료 탱크 부식 가능성으로 리콜이 실시되기도 했고, 이 밖에도 차축 문제, 스티어링 휠 기어 모터 문제, 전기 과열 발생 문제, 타카타 에어백 결함 등으로 리콜된 바 있다. 

6. 닷지 카라반 

미국 내 판매되는 저렴한 미니밴 닷지 카라반이 1만 대당 49.1건의 불만 사항이 접수되어 6위를 차지했다. 에어백 결함으로 리콜이 실시된 바 있으며, 변속이 거칠고, 불편한 3열 좌석, 형편없는 오디오 시스템 등으로 '구입이 후회되는 자동차 5위'에 오르기도 했다.

5. 토요타 프리우스 

'괴물 연비' 토요타 프리우스가 1만 대당 51.5건의 불만 사항이 접수되어 5위를 차지했다. 다소 믿기 힘들지만, 2006-2010년 사이에 생산된 프리우스 차량의 브레이크 문제가 두드러지게 제기됐다. 

4. 지프 랭글러 

'오프로드 대명사' 지프 랭글러가 1만 대당 60.9건의 불만 사항이 접수되어 4위를 차지했다. 작년 말, 올해 초에 에어백 결함으로 리콜이 실시된 바 있다. 

3. 크라이슬러 타운 앤 컨트리 

'크라이슬러의 미니밴' 타운 앤 컨트리가 1만 대당 63,3건의 불만 사항이 접수되어 3위를 차지했다. 지난 2015년, 점화 스위치 결함으로 주행 중 시동 꺼짐이나 에어백이 작동하지 않을 수 있어, 대규모 리콜이 실시된 바 있다. 

2. 지프 그랜드 체로키

지프 중에서도 상위 클래스에 속하는 지프 그랜드 체로키가 1만 대당 63.6건의 불만 사항이 접수되어 2위를 차지했다. 작년, 운전자가 기어봉을 주차 위치에 둬도 제대로 인식하지 못하는 문제가 제기되었고, 안톤 옐친의 안타까운 죽음으로까지 이어져 화두가 되기도 했다. 

1. 크라이슬러 300

정통 아메리칸 세단의 중심에 서 있는 크라이슬러 300이 1만 대당 66.7건의 불만 사항이 접수되어 1위를 차지했다. 이는 평균보다 2.5배 높은 불만사항이 접수된 수준이다. 결함도 꽤나 치명적이다. 주행 중 시동 꺼짐, 계기판 고장을 비롯하여 발전기 폭발과 같은 전기적 문제도 다수 포함하고 있다. 

400대의 차종을 대상으로 조사한 결과, 차량 1대당 26.8건의 불만 사항이 접수됐으며, 가장 많은 불만 사항이 접수된 차량 10대 중 8대는 미국차인 것으로 드러났다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Classic]

메르세데스-벤츠가 4월 6일부터 10일까지 독일의 에센에서 열리는 클래식카 박람회 '테크노 클라시카(Techno Classica)'서 11대의 클래식 카를 선보인다. 

세계에서 가장 오래된 자동차 브랜드로 꼽히는 메르세데스-벤츠는 100년이 훌쩍 넘는 자사의 역사를 대변해줄 11대의 자동차를 전시할 계획이며, 뿌리부터 스포티한 DNA를 담고 있었다는 사실을 증명하는 무대가 될 것으로 보인다. 

전시 차량 중, 하이라이트 차량은 가장 오래된 클래식카 '메르세데스 1903 심플렉스(Simplex) 60hp' 모델이다. 럭셔리 세단의 대명사인 현행 S 클래스의 뿌리로 여겨지는 차로, 빌헬름 마이바흐가 디자인했다. 

당시 존재했던 스포츠카 '메르세데스 35hp'를 단순화하는 대신, 안락함과 고급화에 초점을 맞췄다는 의미로 'Simplex'라는 이름이 채택됐다. 실제로 다른 자동차들보다 매우 단순한 조작으로 주행이 가능했고, 당시 매우 뛰어난 성능을 자랑했던 9.3리터 4기통 엔진이 장착되어 최고속도 109km/h를 자랑했다. 

무엇보다 동화 속에서 등장할 것 같은 웅장하면서 고풍스러운 디자인은 굉장히 매력적이다. 

이 밖에도 빨간색 실내 인테리어를 자랑하는 '1965 SLR 쿠페', 깔끔하게 복원된 '1960 300SL 로드스터', '1971 280 SE 3.5 카브리올레', '1980 230E', '1987 300SL', '1991 300SL'등 다양한 클래식카가 무대를 장식한다. 

클래식카는 아니지만, 미래의 클래식카 후보로 유력한 '2018 메르세데스-AMG GT C 로드스터'도 함께 전시될 예정이다. 

한편, 에센 테크노 클라시카에는 30개국이 넘는 나라에서 수많은 출품자들이 자신들의 소중한 빈티지카를 선보이며, 다양한 볼거리를 제공하고 있다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

[Motoroid / Classic]

이탈리아 하면, 페라리나 람보르기니가 쉽게 떠오르지만, 스쿠터 브랜드 '베스파(Vespa)' 또한 빼놓을 수 없는 매력적인 브랜드다. 긴 세월 간 단순 스쿠터 제조업체가 아닌, 트렌드를 이끄는 브랜드로 자리 잡았고, 두터운 매니아층이 생겨났다. 

그런 베스파의 시작을 함께한 모델이 카타 위키(CataWiKi) 경매에 올랐다. 현존하는 베스파 중 가장 오래된 베스파로 여겨지는 '0 시리즈'는 1946년에 지어졌으며, 당시 단 60대만 제작되었다. 경매에 오른 스쿠터는 60대 중 3번째로 등록된 것이며, 1,2번째로 등록된 스쿠터는 말소된 것으로 알려졌다. 

베스파 전문가 '다비드 마렐리(Davide Marelli)'는 '수년에 걸쳐, 베스파는 이탈리아를 대표하는 제1의 상징'이라 언급하며, "우리는 이 베스파가 미래 세대를 위해 이탈리아 역사 속 작품을 보관하는 박물관에 낙찰됐으면 좋겠다"고 말했다. 

한편, 경매를 주최하는 카타위키는 해당 스쿠터가 $268,150~348,600에 판매될 것으로 예상하고 있으며, 더 비싼 가격에 낙찰될 가능성도 배제할 수 없다. 

글 : 모터로이드 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Official]

신호를 대기하며 신호등을 멍하니 바라보는 일은 정말이지 지루한 일이다. 특히, 꽉 막힌 고속도로 정체 구간에 서 있을 때면, 차를 붕 띄워서 날아가는 상상을 하곤 한다. 

상상 속에서나 가능할 것 같았던 일이 현실로 등장했다. 미국 버라이즌(Verizon)이 차체를 올리고 바퀴 사이 간격을 넓혀 다른 차량 위로 지나갈 수 있는 차량을 만든 것이다. 

'험 라이더(Hum Rider)'라 불리는 이 특수 개조 차량은 유압식 리프트로 차체를 올릴 수 있도록 제작됐다. 차체를 1.5m까지 올리는데 걸리는 시간은 15초 정도이며, 다른 차량 위를 막힘없이 지나갈 수 있기 때문에 교통 체증에 구애받지 않는다. 또한, 네 대의 카메라가 실시간으로 차량 주변을 모니터링해주기 때문에, 혹시나 차량 지붕을 긁지 않을지 염려할 필요가 없다. 

순식간에 변신하여 다른 차량 위를 지나가는 모습이 참으로 놀랍지만, 아쉽게도 실제 구입할 수 있는 차는 아니다. 단지, 미국의 최대 통신 업체 버라이즌이 자사의 새로운 서비스를 홍보하기 위한 목적으로 제작한 차다. 버라이즌이 실시간 차량 상태 확인, 도난 추적, 자동차 사고 신고 등 다양한 기능을 제공하는 새로운 차량 서비스 '험(Hum)'을 선보였는데, '자사의 서비스를 이용하면 특별해진다'라는 메시지를 담은 것이다. 

한편, 험 라이더가 다른 차량 위로 지나가는 영상을 본 사람들은 "CG아니야?", "어디서 살 수 있죠?", "속았다, 광고라니."등 다양한 반응을 보이고 있다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>