모터로이드 - Motoroid

[Motoroid / Official]

튜닝업체 'Zero to 60'가 다음주 미국에서 열리는 튜닝카 박람회 '세마쇼'에서 머스탱 튜닝카 'GTT'를 선보인다. 'Gran Turismo Tribute'라는 뜻의 GTT는 미국 대표 머슬카인 머스탱GT를 기반으로 만들어졌다. 다른 머스탱과는 달리, 자사만의 새로운 디자인으로 재해석하여 새로운 느낌을 주는 것이 특징이다.

뒷 모습만 보고는 머스탱이라고 쉽게 짐작하기 힘들다. 특히 '닛산 GT-R'과 '페라리 458 이탈리아'를 연상시키는 테일램프가 인상적이다. 또한, 레드-실버 투톤 컬러는 강렬한 인상을 심어주기에 충분하다.

5.0리터 V8슈퍼차저가 탑재된 이 차는 외관만큼이나 파워풀한 성능을 자랑한다. 또한, 마그나플로우 듀얼 머플러가 장착되었고, SCT퍼포먼스의 ECU튜닝으로 800마력까지 성능을 끌어올렸다. 이런 괴물을 컨트롤하기 위해서인지, Eibach의 서스펜션과 브렘보 브레이크, 피렐리 P-Zero타이어로 차량의 핸들링과 제동 능력을 업그레이드 했다.

세마쇼에서 공개될 'GTT'는 내년 생산이 시작될 것으로 보이며, 가격은 크리스마스 시즌에 공개될 것으로 알려졌다. 조금 특별한 '머스탱 GT'를 찾는 사람들에게 'GTT'가 좋은 대안이 될 수 있을것으로 보인다.

[Motoroid / Official]

아우디가 2017년 이후로 WEC(세계 내구 레이스 선수권)에서 발을 뗀다. 지난 18년간 WEC에 참가해 13차례 우승을 차지하는 등 뜨거운 활약을 보여줬던 아우디가 내구레이스와 르망24시에서 철수한다고 하니, 의아하게 느껴지는 것이 당연하다. 

그렇다면 아우디가 안방같던 WEC에서 완전히 철수하는 이유는 무엇일까? 

첫 째, 디젤게이트로 인한 어려운 재정 상황 

폭스바겐 그룹이 디젤 사기극으로 막대한 과징금을 물게 되면서 재정적으로 큰 타격을 입었다. 

어려운 재정상황임에도 불구하고 폭스바겐그룹 산하 두 브랜드(포르쉐,아우디)를 모두 출전시키기엔 비용부담이 클 수밖에 없다. 게다가, 포르쉐가 아우디의 우승을 가로채고 있는 상황이니, 아우디의 출전 의미는 더욱 작아질 수 밖에 없다. 아우디의 입장에서는 과감한 선택이 필요했던 것으로 보인다. 

둘 째, 이제는 전기차에 집중할 것

디젤 게이트 이후, 폭스바겐 그룹이 대대적으로 전기차에 포커스를 맞추는 움직임을 보이고 있다. 

말 많고 탈 많던 디젤차를 경주에 계속 출전시키기 보다는 앞으로 가능성이 높은 포뮬러E에 투자하는 것이 더 효율적이라고 판단한 것으로 보인다. 아우디는 실제로 '우리가 가진 자산을 보다 효율적으로 사용할 것'이라는 입장을 밝힌 바 있다. 때문에 전기 레이싱 '포뮬러E'에 투자하고, 그 기술력을 바탕으로 양산차에도 적용할 것으로 예상된다. 

한편, 아우디는 내구레이스와 르망24시 철수와 동시에 포뮬러 E레이스에 전념한다고 밝혔으며, '향후 우리가 나아갈 길은 전기차'라고 강조했다.

[Motoroid / Official]

혼다의 고성능 브랜드 어큐라가 다음주 열리는 2016세마쇼에 레이스카 'NSX GT3'와 중형 럭셔리 SUV 'MDX'를 선보인다. MDX뒷부분에 20인치 휠4개가 달린 트레일러를 달고, 그 위에 NSX GT3을 올릴것으로 알려져 특별한 등장이 예상된다. 

견인차 역할을 하는 2017MDX는 바디 키트와 오렌지색상으로 눈에 띄는 전면 스플리터가 장착되어 함께 등장하는 레이스카 NSX GT3과도 이질감없이 잘 어울린다. 

NSX GT3은 3.5리터 V6트윈 터보 엔진 탑재, 최고출력 500마력을 자랑하는 후륜구동 레이스카로, 2017년 북미 레이싱 시리즈에 출전할 것으로 알려져 기대를 사고 있다. 

어큐라는 이외에도 'GT패키지'와 'TLX세단'을 선보인다. 또한 피넬리 월드 챌린지와 IMSA웨더테크 스포츠카 챔피언쉽 시리즈에 출전하게 될 드라이버 라인업을 발표할 것으로 알려져, 이번 세마쇼가 어큐라에게 중요한 자리가 될 것으로 보인다. 

[Motoroid / Column]

미국 맨하튼 소재의 니만 마커스 백화점은 매년 이맘때, 크리스마스 시즌을 겨냥한 선물 상품들이 가득 실린 '크리스마스 기프트 카탈로그'를 발행한다. 일반적인 선물 상품을 비롯해 '헉'소리 나게 만드는 기상천외한 선물들도 함께 실려있어 흥미를 유발한다. 지금까지 초특급 크리스마스 선물로 등장해 모두의 시선을 사로잡았던 자동차들을 소개한다. 

1.BMW Z3로드스터(1995)

1995년 크리스마스 기간에는 산타와 제임스본드가 만나 특급 선물을 준비했었나보다. 스파이 액션 영화로 유명한 007시리즈 중, '007 : 골든아이(1995)'의 본드카로 등장했던 'BMW Z3'이 니만마커스의 크리스마스 기프트 카탈로그에 실렸었다. 당시 가격$35,000(한화 약 4천만원)의 비싼 가격임에도 불구하고, 6시간만에 완판되었으며, 6천건 이상의 구입 문의를 받았다고 한다. 

한편, BMW Z3로드스터는 당시 '영국 스파이의 차로는 어울리지 않는다'는 007팬들의 야유에도 불구하고 의외의 본드카로 선택되어 주목을 받은 바 있다. 

2.포드 썬더버드(2002)

T-bird라고도 불리는 이 차는 오래전부터 영화에서도 많이 등장하며 사람들에게 눈도장을 찍었다. 영화<데마와 루이스>의 주인공들이 타고 나오는 차이기도 하고, <007 : 어나더데이>에서 징크스(할리베리)의 애마로 등장하기도 했다. 이런 차가 니만 마커스의 크리스마스 선물상품으로 등장했으니, 자동차 매니아들의 마음을 가만히 놔둘리가 없다. 니만 마커스의 자동차 선물 상품 중 가장 뜨거웠던 차로도 뽑히는 이 차의 가격은 $41,995(한화 약 4760만)였으며, 단 2시간 15분만에 모두 판매되었다. 

3.마세라티 콰트로 포르테(2005)

2004년, 니만 마커스가 크리스마스를 뒤흔들 판타지 선물로 '마세라티 콰트로 포르테'를 선택했다. 

전설적인 자동차 디자이너 피닌 파리나(Pininfarina)가 디자인을 맡았으며, 색상, 재료 및 마감재 모두 한정판 전용으로 자체 제작 및 적용되었다. 구매자들을 위한 특별 추가 선물로, 각 차량에 소유자 이름을 레터링 해주었다고 한다. 

4. 맥라렌 MP4 - 12C 스파이더 (2012)

니만 마커스가 준비한 크리스마스 특별 자동차선물들이 너무 잘 팔리자, 판매에 자신감이 넘쳤나보다. 

무려 가격이 $353,000(한화 약 4억 만)에 이르는 초특급 자동차를 준비했다. 그 차가 바로 '멕라렌 MP4 -12C스파이더'이다. 더욱 놀라운 것은 초고가임에도 불구하고, 2시간만에 12대 모두가 완판됐다는 사실이다. 적어도 전세계에 12가정에게는 '4억'이 단지 크리스마스 선물을 구입하기 위해 쓰이는 돈이라는 이야기다.

니만 마커스 에디션은 일반형과는 달리 다이아몬드 컷팅휠, 붉은색 박음질 실내 인테리어, 스테인리스 스틸 패널 등이 적용되었으며, 전용 가방 세트와 영국 맥라렌 VIP초대권도 증정되었다. 

5. 애스턴 마틴 뱅퀴시 볼란테(2013)

애스턴마틴의 비스포크(주문제작 팀)이 만든 '뱅퀴시 볼란테 니만 마커스 에디션'도 크리스마스 기프트 카탈로그에 올라 판매된 바 있다. 애스턴 마틴 역사상 최초로 전체 탄소섬유 차체로 만들어진 차로, 6리터 12기통 엔진이 장착되어 최고출력565마력, 제로백 4.1초라는 성능을 자랑한다. 이 차에 '세이쉘 블루'색상을 적용하고, 차체 곳곳에 '니만 마커스 에디션'만의 포인트를 줬다. 가격은 $344500(한화 약 3억7천 만)으로, 10대만 한정 판매되었다. 

6. 포드 머스탱 컨버터블(2015)

겉만 손보는 간단한 튜닝이라도 머스탱이 빠지면 섭섭하다. 포드 머스탱도 '니만 마커스 에디션'으로 재탄생했었다. 한정판답게 20인치 커스텀휠과 카본 스포일러, 니토NT05타이어 등이 장착되었고, 실내 경주용 시트를 장착하고 카본으로 멋을 더했다. 5.0리터 V8슈퍼차저 엔진과 6단 수동변속기로 최대 700마력, 최고속도 313km/h 라는 성능을 발휘하며, 정지상태에서 97km/h까지 도달 시간은 단 3.5초이다. 단 100대 한정 판매되었으며, 가격은 $95,000(한화 약 1억 만)였다. 

[Motoroid / Official]

3D프린터로 만들어진 도심형 자동차 '4ekolka'가 프라하(Prague)에 등장했다. 

3D프린터가 처음 나왔을 때 했던, '앞으로 3D프린터로 집도 만들고 차도 만들겠다'는 말이 어쩌면 더 이상 우스갯소리가 아닐 지 모른다. 

4ekolka는 열가소성 패널을 사용, Fortus Production 3D프린터로 제작된다. 200Ah용량의 LIFePO4배터리가 탑재되며, 최고속도는 55km/h, 완충시 200km(124mile)를 주행가능하다. 또한, 대부분의 전기 자동차가 평균적으로 200~300wh를 소모하는데 비해, 4ekolka가 소모하는 전력량은 약 100Wh에 불과하다. 

이 차의 제원을 살펴봤을떄, 고속도로 주행용에도 적합하지 않고 뛰어난 성능을 가진 차라고 말할 수는 없지만, 관광지에서 간단히 이동하는 용도나 도심 근거리 이동용으로는 좋은 대안이 될 수 있을 것으로 예상된다. 

이 차의 디자인과 제작을 맡은 페트르(Petr Chládek)는 "도시를 위해 작고 저렴하며, 안전하게 일년내내 부담없이 탈 수 있는 어떤 것이 필요하다'며, 4ekolka가 그 대안이 될 수 있을 것이라고 말했다. 

한편, 4ekolka는 현재 공공도로에서 테스트 진행 중이며, 내년 생산이 시작될 것으로 보인다. 

[Motoroid / Official]

크리스마스 선물로 특별한 자동차를 선물 받는 다면 어떤 기분일까? 니만 마커스가 매년 이맘때 발행하는 크리스마스 기프트 카탈로그에 특별한 프리미엄 세단을 선보여 눈길을 끈다. 올해 크리스마스 시즌을 겨냥해 특별하게 내놓은 초특급 크리스마스 선물, 황금색 '2017인피니티 Q60 레드스포츠 한정판'을 소개한다. 

3.0리터 트윈터보 차저 V6엔진이 장착된 인피니티의 고성능 스포츠 쿠페 'Q60 레드 스포츠 400'을 기반으로 제작되었다. 한정판 답게 솔라 미카(Solar Mica)라고 불리는 황금색의 독특한 외관을 자랑하며, 안개등 피니셔에 카본을 적용하고 팬더 벤트, 미러 캡 및 리어 스포일러 등을 꾸며 멋을 더했다. 

실내는 갤러리 화이트 가죽 시트가 적용되었고, 보스 프리미엄 오디오 시스템과 인터치 인포테인먼트 시스템이 적용되었다. 

이번 한정판 Q60차량 구매 시, 니만 마커스만의 차량 VIN번호가 부여되며, 가죽 위켄드 백과 실내 자동차 커버 및 편지와 감사패도 함께 받을 수 있다. 가격은 기존 Q60레드 스포츠보다 약10,000달러가 인상된 63000달러(한화 약7100만원)로, 2016년 11월 2일부터 50대만 한정 판매될 것으로 보인다.

한편, 니만 마커스는 같은 시즌 특별 한정판으로 선보였던 맥라렌MP4-12C 스파이더 12대를 2시간만에 판매한 바 있으며,재규어XJ Ls 50대는 4시간만에, BMW M6컨버터블 50대는 단 92초만에 완판한 기록이 있다. 이번에 내놓은 인피니티 Q60레드 스포츠 또한 빠른 시간에 완판될 것으로 예상된다. 

[Motoroid / Official]

미국에서 현대자동차 쏘나타의 선루프 결함이 발견되어, 62,811대의 차량을 리콜한다고 밝혔다. 

리콜에 해당하는 차량은 2014년 5월28일 부터 2016년 3월 18일 사이에 앨라배마 공장에서 생산된 '쏘나타'와 '쏘나타 하이브리드'차량이다. 

파노라마 선루프에 부착되어, 선루프 패널의 소음을 줄이는 윈드 디플렉터(Wind Deflector)가 제대로 고정되지 않아, 열고 닫는 과정에서 분리되어 떨어질 수 있다는 것이 리콜 원인이다. 현대차는 선루프 분리 신고접수는 있었지만, 이번 결함으로 발생한 사고는 아직 발생하지 않았다고 밝혔다.

리콜 해당 차주는 우편 등을 통해 리콜 통지를 받을 수 있으며, 무상 수리를 받을 수 있다. 

한편, 국내에서도 해당 선루프가 장착된 소나타 2만여대에 대해 동일한 리콜이 진행될 예정이다.