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[Motoroid / Latest News]

테슬라

테슬라가 한국에서 모델 S·모델 X 구매자들을 대상으로 '무료 수퍼차징 프로그램'을 재개한다고 밝혔다.

테슬라코리아에서 무료 수퍼차징 혜택을 제공하는 것은 지난 2020년 이후 3년 만이다. 

무료 수퍼차징 프로그램은 최신 가격에 모델 S 또는 모델 X를 주문하고 2023년 6월까지 차량을 인도 받는 고객을 대상으로 한시적으로 운영되며, 준비된 수량이 모두 소진될 경우 조기 종료될 수 있다.

해당 혜택 적용 시, 3년 동안 무료 수퍼차징을 무제한으로 누리는 것은 물론, 빠르게 최신형 차량을 인도 받을 수 있다는 것이 가장 큰 장점이다. 

테슬라는 이번 혜택이 신규 모델 S 또는 모델 X 고객에게 Tesla 수퍼차저 네트워크의 쾌적한 충전 환경과 편의성을 경험할 기회를 제공할 것으로 내다봤다. 

전 세계에 45,000개 이상 설치된 수퍼차저는 테슬라 오너들이 선호하는 충전 수단이다. 전국에는 134개의 수퍼차저 스테이션이 설치돼 있으며, 지속적으로 확장해 나갈 예정이다.

모델 S와 모델 X는 테슬라 럭셔리 플래그십 모델로 한국에는 지난 3월 출시됐다. 각 모델의 주행 가능 거리는 최대 555km와 478km로 업계 최고 수준이다. 모델 S Plaid는 정지 상태에서 100km/h까지 2.1초, Model X Plaid는 2.6초 만에 도달하며 압도적인 성능을 자랑한다.

좌우 각도 조절이 가능한 17인치 터치스크린, 요크 스티어링 휠, 새롭게 추가된 2열 디스플레이 등 내부 인테리어는 미래지향적인 디자인으로 새롭게 업그레이드된 것이 특징이다.

업데이트 된 모델 S의 가격은 1억 2,806만 1천원,  모델 S Plaid 1억 4,106만 1천원이며, 모델 X는1억 4,306만 1천원, 모델 X Plaid는 1억 5,706만 1천원이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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[Motoroid / New Car]



세아트의 고급 브랜드 쿠프라가 자사의 미래 전기차 방향성이 담긴 콘셉트카 'A-SUVe'의 티저를 공개했다. 




A-SUVe는 쿠페형 크로스 오버 스타일의 전기 플러그-인 모델로, SUV답지 않게 낮게 깔린 차체와 날렵한 바디라인이 적용된 것이 특징이다. 티저 이미지에 따르면, 대표적인 쿠페형 크로스오버 SUV인 'BMW X4','메르세데스-벤츠 GLC 쿠페'와도 확연한 디자인 차이를 보인다. 



디자인은 쿠프라 고유의 디자인 언어를 미래지향적으로 재해석했다. 후면부 테일라이트는 좌우로 얇고 길게 뻗었고, 그 중심에는 LED 쿠프라 엠블럼이 자리해 테일라이트와 조화를 이룬다. 차량 전면부는 안쪽으로 떨어지다 다시 바깥쪽으로 꺾이는 디자인이 적용돼 공격적인 형상이 잘 드러나고 있다. 



해당 콘셉트카는 오는 9월 독일 프랑크푸르트 모터쇼서 공개될 예정인 쿠프라의 첫 번째 전기 모델의 단서가 담겼으며, 폭스바겐의 전기차 전용 아키텍처인 'MEB 플랫폼'이 적용될 가능성도 있다. 



세아트는 지난 2018년 자사의 고성능 제품군 쿠프라를 독립 브랜드로 운영하고, 쿺라 판매와 매출을 오는 2022년까지 2배 이상으로 끌어올릴 것이라는 계획을 밝힌 바 있으며, 쿠프라는 독립 후 약 1만 5000대의 판매고를 올리며 순항 중이다. 쿠프라는 오는 2021년까지 6개의 전기 모델을 선보일 전망이다. 


글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

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[Motoroid / Report]

 

VW BEETLE

 

둥그스름한 생김새로 일명 '딱정벌레'라 불리던 폭스바겐 비틀이 단종 위기에 놓여있다. 디젤 게이트 여파로 재정난에 시달리던 폭스바겐이 판매량이 저조한 비틀을 단종하게 될 것이라는 설이 제기된 것. 점차 수요가 줄어들고 있는 차종 대신 신차에 집중하겠다는 의도로 해석된다.

 

 

하지만 비틀은 단종되기엔 너무 아쉬운 상징적인 모델이다. 폭스바겐을 대표했던 차종이자 베스트셀링카였으며, 히틀러가 독일 국민을 위해 개발한 모델인 만큼 독일인들에게 뜻깊은 차종이기도 하다. 그래서인지 일각에서는 폭스바겐 비틀이 향후 전기차 모델로 출시될 것이라는 가능성도 제기되고 있다.

 

영국 자동차 전문지 오토카는 "폭스바겐은 현재 비틀의 전기 후속 모델을 고려하고 있다"고 전했으며, 미국 자동차 전문 매체 오토에볼루션 또한 "폭스바겐이 비틀을 전기 모델로 발전시킬 가능성이 있으며, 그 시점은 2018년 정도가 될 것"이라 보도했다.

 

폭스바겐 브랜드 경영 이사회장 헤르베르트 디이스(Herbert Diess)의 비틀에 대한 언급도 전기 후속 모델 출시 가능성에 무게를 실어준다. 헤르베르트 디이스는 비틀 후속 모델에 대한 최종 결정을 내리지 않았지만, 후속 모델이 출시된다면 그것은 전기 모델이 될 것이라 암시했다.

 

폭스바겐이 다가오는 2020년까지 20종 이상의 전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 출시하겠다는 계획에 따라, 비틀이 전기모델로 출시될 경우 폭스바겐의 전기차 전용 플랫폼인 'MEB'를 기반으로 제작될 것으로 예상된다.

 

 

과연 한 시대를 풍미했던 비틀이 미래 전기차로 등장해 '폭스바겐의 대표 모델'이라는 타이틀과 명맥을 이어갈지, 아니면 새로운 전기차 시리즈가 비틀의 공백을 메우게 될지 관심이 쏠리는 시점이다.

 

한편, 폭스바겐은 디젤 게이트 이후 전례 없던 구조조정과 미래 자율주행차 및 친환경차 개발에 집중하고있다. I.D, I.D 크로즈, I.D 라운지 등 다양한 전기차를 순차적으로 출시할 예정이며, 다가오는 2025년까지 전기차 판매량을 연간 100만 대 수준으로 크게 끌어올릴 계획이다.

 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

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