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[Motoroid / Column]

토요타 하이럭스 수소 연료 전지 프로토타입

토요타 하이럭스 수소 연료 전지 프로토타입이 2023 퓨처 모빌리티 상용차 부문에서 '최고의 콘셉트카'로 선정됐다. 

퓨처 모빌리티상(Future Mobility of the Year awards: FMOTY)은 지난 2019년부터 KAIST 조천식모빌리티대학원이 주최하고 있는 세계 유일의 국제 콘셉트카 시상식으로, 전년도에 선보인 콘셉트카 가운데 미래사회에 유용한 교통 기술과 혁신적 서비스를 선보인 최고의 모델을 승용과 상용 2개 부문으로 나눠 선정한다. 

토요타는 지난 2019 퓨처 모빌리티 상용차 및 1인 교통수단 부문에서 토요타의 e-팔레트(e-Palette)와 컨셉-아이워크(Concept-I WALK)가 최고의 콘셉트카로 선정된 바 있으며, 이번 수상은 약 4년 만이다. 

이번에 수상한 토요타 하이럭스 수소 연료 전지 프로토타입(Toyota Hilux hydrogen fuel cell prototype)은 지난해 12월 공개한 콘셉트카다. 

토요타의 대표 픽업트럭인 하이럭스에 최신 미라이 수소차가 장착하고 있는 2세대 수소연료전지 시스템을 탑재했다.   

토요타자동차는 다양한 전동화 모델의 선택지를 제공한다는 멀티 패스웨이 전략에 따라 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차(BElV)를 비롯하여 수소연료전지차 개발에도 박차를 가하며 탄소중립에 공헌하는 것을 목표로 하고 있다.

 특히, 토요타는 코롤라에 수소연소엔진을 탑재해 모터스포츠 대회에 참가, 내구 테스트를 진행하는 등 지속가능한 미래를 위한 다양한 도전과 연구를 진행하고 있다

관련해 한국토요타 콘야마 마나부 사장은 "하이럭스 수소 연료 전지 프로토타입이 올해의 상용차 부문 최고 콘셉트카로 선정된 것을 진심으로 기쁘게 생각한다"라며, "앞으로도 토요타는 다양한 전동화 모델 선택지를 제공하는 ‘멀티 패스웨이’ 전략으로 새롭고 매력적인 미래 이동성을 제시할 것"이라 전했다. 

한편, 한국토요타자동차는 멀티 패스웨이 글로벌 전략에 발맞춰 다양한 고객의 라이프 스타일을 충족시켜 줄 수 있는 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 총 8종의 전동화 라인업을 순차적으로 도입할 계획이다. 

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

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[Motoroid / New Car]



토요타가 독일 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 중형 픽업트럭 하이럭스의 탄생 50주년을 기념하는 스페셜 에디션 '하이럭스 인빈서블 50'을 공개했다.



인빈서블(Invincible)은 '천하무적의','아무도 꺾을 수 없는'이라는 의미를 가지며, 내·외관 치장으로 강렬한 분위기와 스포티한 매력을 극대화한 것이 특징이다. 사이드바와 언더 런 프로텍션, 롤 바 등 차량 곳곳을 검게 칠해 강인한 이미지를 더했으며, 18인치 블랙 알로이 휠로 블랙 테마를 완성시켰다. 



또한 오프로드 성능에 적합한 전용 타이어(all terrain tires)가 장착됐으며, 측면에는 인빈서블 레터링이 새겨진 화려한 데칼을 적용하기도 했다. 



이 밖에도 플라스틱 베드라이너와 대형 수납박스, 도어 씰 플레이트, 바닥 매트를 추가로 적용해 스페셜 에디션만의 가치를 더했다. 



한편, 토요타 하이럭스는 일본과 미국, 우리나라를 제외한 중국, 동남아시아, 중앙아시아, 오세아니아, 남아프리카, 유럽 등 전 세계 전역에서 판매되고 있는 중형 픽업트럭이다. 뛰어난 실용성과 넉넉한 적재 공간을 갖추고 있어 동남아시아에서 특히 큰 인기를 끌고 있다. 


글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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