"박스형 디자인은 그대로!" 전기차로 변신을 예고한 G바겐 'EQG 컨셉트'

[Motoroid / New Car]

메르세데스-벤츠가 브랜드를 대표할 럭셔리 전기 SUV인 'EQG컨셉트'와 '마이바흐 EQS SUV 컨셉트'를 공개했다.

먼저 인기 정통 SUV G클래스의 전기차 버전인 EQG 컨셉트는 전용 플랫폼이 적용되는 EQE, EQS와 달리 G클래스의 래더 프레임 섀시를 그대로 유지한 채 플랫폼 내에 배터리를 패키징하도록 설계됐다. 외관 역시 G클래스의 시그니쳐인 직선으로 이뤄진 박스형 실루엣이 그대로 반영됐다.

대신 전면부 그릴에 조명이 들어오는 메르세데스 엠블럼이 부착됐으며, 해당 그릴은 EQ 전기 모델의 시그니처 블루 색상으로 애니메이션된 둥근 사각형을 특징으로 한다.

후면부는 스페어 타이어 대신 충전 케이블을 보관할 수 있는 월박스 충전기 디자인을 연상시키는 보관함이 적용됐다.

컨셉 EQG에 적용된 2단 변속기는 G클래스와 동일한 로우 레인지 기어 감속 기능을 제공, 저속 오프로드 주행이 가능하다. 또 전기 모터 4개가 각 휠 근천에 배치돼 있어 개별 제어가 가능하고 포장도로와 오프로드 모두에서 독특한 주행 특성을 제공한다. 벤츠는 EQG를 이르면 2024년에 출시할 예정이다.

메르세데스-벤츠는 마이바흐 EQS SUV 컨셉도 함께 공개했다. 해당 차량은 벤츠가 내년에 선보일 대형 플래그십 전기SUV EQS SUV를 기반으로 한다.

앞서 EQS 세단을 통해 선보인 다임러의 전기차 전용 플랫폼인 'EVA 플랫폼'을 기반으로 개발되며, 배터리는 EQS 세단과 같은 90kWh 배터리와 107.8kWh 배터리가 탑재될 것으로 전망된다. 이에따라 1회 충전 시 주행거리는 최대 400마일(643.7km)이상일 것으로 보인다.

EQS SUV를 기반으로 하는 마이바흐 EQS 컨셉은 전면부 그릴이 검은색 바탕에 크롬으로 빛나는 수직 핀 스트립이 있는 확장형 패널을 특징으로 한다. 또 하부 페시아에는 크롬 루버가 있는 홀이 있다. 또 전체적으로 매끄러운 외관을 위해 차체 주위로 흐르는 펜더로 옆면을 미니멀리스트로 조각한 모습이다.

이밖에도 누군가가 접근하면 나타나는 플러시 핸들과 마이바흐 전용 'MBUX 하이퍼스크린'이 적용됐다.

메르세데스-벤츠의 차세대 인포테인먼트 시스템인 MBUX 하이퍼스크린은 인공지능을 통해 인포테인먼트, 컴포트 및 차량 기능의 조작과 디스플레이를 새로운 수준으로 끌어올린다. 운전자와 조수석 사이 전 영역에 걸쳐 있는 대형 곡선의 스크린은 직관적이고 간편한 동시에 감성적인 디지털 경험을 선사한다.

메르세데스-벤츠는 내년에 EQS SUV를 먼저 선보인 후 마이바흐 EQS SUV를 선보일 예정이다.

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