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[Motoroid / Report]
- 문 닫을 때 충격으로 '2열 파노라믹 윈도우'가 깨지는 문제 발생
- 내주부터 개선 유리로 전면 교체...긴급 무상 수리 조치  

현대차의 다목적 승합차(MPV) '스타리아'가 출시 한 달 만에 품질 논란에 휩싸였다. 

스타리아 투어러 일부 모델에서 뒷좌석 슬라이딩 도어를 닫을 때 충격으로 2열 파노라믹 윈도우가 깨지는 문제가 발견됐다.

투어러 모델에는 창문을 밀어서 비스듬히 여는 틸팅 방식의 파노라믹 윈도우가 적용되는데, 이 파노라믹 윈도우가 비스듬히 열린 상태에서 슬라이딩 도어를 닫으면 유리가 깨지는 현상이 발생한 것이다.

현대차는 국토교통부와의 협의를 통해 오는 31일부터 문제가 있는 스타리아 파노라믹 윈도우를 전면 교체하는 무상수리를 실시하기로 했다.

해당 차량은 스타리아 투어러 일반 모델 600여대로, 플러쉬 타입이 적용된 투어러 고급옵션 사양과 라운지는 제외된다.

앞서 현대차는 윈도우 파손 문제가 제기되자 해당 차량 소유주들에게 전화통화와 직접 방문을 통해 파손 위험성을 막기 위해 당분간 운행 시 창문을 열지 말 것을 당부했다.

현대차 관계자는 뒷 유리 창문을 미는 방식의 스웨이블 타입 유리가 전.후방 지지대의 불균형으로 문을 열 경우 글래스 하중이 맞지 않아 비틀림현상이 발생, 유리가 깨지는 현상이 발생할 수 있다고 밝혔다.

투어러 일반 모델에 적용된 스웨이블 방식은 창문을 밀어서 비스듬히 여는 틸팅 방식으로, 파노라믹 윈도우가 비스듬히 열린 상태에서 슬라이딩 도어를 닫게 되면 유리에 하중이 높아지면서 깨지는 현상이 발생한다.

현대차는 문제가 제기되자 해당 차량의 출고를 중단시키고 긴급 조치에 들어갔다.

관계자는 “신형 스타리아는 개방감을 높이기 위해 유리창 단면을 넓히는 과정에서 이같은 문제가 발생했다”며 “응력을 분산시킨 개선된 유리로 교체하게 되면 문제가 해결될 것”이라고 밝혔다.

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[Motoroid / New Car]

현대자동차의 새로운 MPV '스타리아(STARIA)'가 사전계약 첫날 1만대를 돌파했다.

현대차는 지난 25일부터 전국 영업점을 통해 사전계약에 들어간 ‘스타리아’의 첫날 계약대수가 1만1,003대를 기록했다고 밝혔다.

이는 준중형 아반떼(1만58대), 투싼(1만842대) 등의 사전계약 대수를 상회하는 수치로, 스타리아가 기존 MPV 시장의 외연을 승용 시장까지 확대하는 가능성을 보여줬다는 점에서 큰 의미가 있다.

현대차 관계자는 “스타리아가 혁신을 통해 미래형 모빌리티의 경험을 선제적으로 제시한 부분이 고객들에게 좋은 반응을 얻었다고 생각한다”며, “특히 스타리아 라운지는 주행감 및 편의안전 사양을 극대화한 고급 모델로 고객들의 다양한 차량 라이프 경험을 제공할 것으로 기대한다”고 말했다.

스타리아는 현대차의 미래 모빌리티 디자인 테마 '인사이드 아웃' 이 반영된 점이 특징이다. 인사이드 아웃은 실내 디자인의 공간성과 개방감을 외장까지 확장한 개념으로, 스타리아는 우주선을 연상시키는 유려한 곡선의 외관과 넓은 실내공간 및 개방감을 갖췄다.

또한 현대차 최초로 지능형 안전 기술을 전 모델 기본 적용한 점도 고객들의 좋은 반응을 이끌었다. 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조 , 차로 유지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 등을 탑재해 고객들의 기대 수준을 만족시켰다.

스타리아의 판매가격은 디젤 및 자동변속기 기준으로 카고 3인승 2,726만원, 카고 5인승 2,795만원, 투어러 9인승 3,084만원(단일 트림 운영), 투어러 11인승 2,932만원, 라운지 7인승 4,135만원(단일 트림 운영), 라운지 9인승 3,661만원부터 시작한다. (라운지 7인승은 개별소비세 3.5%기준)

한편 현대디자인담당 이상엽 전무는 “인사이드 아웃 테마가 적용된 스타리아는 실내 디자인의 공간성과 개방감을 실외까지 확장한 새로운 모빌리티”라며 “다양한 인승의 모델과 시트, 고급 모델인 스타리아 라운지 등으로 패밀리 고객뿐만 아니라 비즈니스 고객의 다양한 니즈를 만족시킬 것”이라고 밝혔다.

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