"볼보=안전, 괜히 나온게 아니다" 볼보, 美 충돌 안전 테스트서 최고 등급 최다 수상

[Motoroid / Report]

스웨덴 볼보가 S90, S90리차지, V90크로스컨트리 등 3개 차종이 미국 IIHS 주관 충돌 안전테스트 평가서 '탑 세이프티 픽 플러스(TSP+)'을 추가로 획득했다고 밝혔다.

이로써 볼보자동차는 지난 2월 진행된 충돌 안전테스트를 포함해 총13개 모델이 TSP+ 등급을 수상, 2년 연속 최다 수상 기록을 달성하게 됐다.

충돌 안전테스트를 주관한 미국 IIHS(미국고속도로안전보험협회)는 자동차 충돌로 인한 사망과 부상, 재산상의 피해를 줄이는 것을 목표로 1959년 설립됐다.

IIHS는 매년 출시되는 수 백대 차량의 충돌 안전 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표하고 있다. 

최첨단 설비를 갖춘 차량 연구 센터에서 북미 지역에 출시된 신차를 대상으로 수차례의 테스트를 거쳐 안전 등급을 발표하고 있으며, 그 중 최고 안전성을 갖춘 차량에는 TSP+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에만 TSP 등급이 부여된다.

충돌 테스트는 운전석 및 조수석 스몰 오버랩, 전면 충돌, 측면 충돌, 루프 강성, 헤드레스트 등 6가지 항목에 따라 진행된다. 

최고 안전 등급을 획득하기 위해서는 운전석 스몰 오버랩, 조수석 스몰 오버랩, 전면 충돌, 측면 충돌, 지붕 강성, 머리 지지대 등 6개 충돌 안전 항목 평가에서 모두 우수(Good) 평가를 받아야 한다.

또 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 차량/차량과 보행자)에서 상급 이상 등급을, 전조등 평가에서 양호 이상 등급을 받아야 한다. 여기에 TSP+ 등급은 위 조건에 더해 전조등 평가에서 양호 이상 등급을 전 트림의 기본 사양으로 갖춰야 한다.

볼보는 오랜 기간 뛰어난 충돌 안전 테스트서 우수한 평가를 받아 뛰어난 안전성을 입증하고 있으며, 나아가 지속가능성의 오랜 전통을 갖춘 브랜드로 거듭나며 탄소 배출 저감을 위해 오는 2030년까지 완전한 순수 전기차 기업으로 전환할 계획을 밝혔다. 

특히, 이번 IIHS 주관 충돌 안전테스트에서 리차지 모델 6개를 포함해 하이브리드 모델의 TSP+ 수상은 전기차와 하이브리드 분야의 안전성 기준을 정립했다. 또한, 향후 지속적으로 새로운 안전 기준을 제시할 예정이다.

이를 위해, 볼보는 전방 충돌 경고 및 자동 비상 제동 기능이 보행자 및 자전거 충돌 방지 기술 등과 같은 최첨단 안전사양을 전 모델 기본 적용하고 있다. 이는 아직까지 많은 브랜드에서 옵션으로 제공하는 첨단 기능이다.

한편, 이번 IIHS 주관 충돌 안전테스트에서 TSP+ 등급을 획득한 모델에는 국내 시장에서도 판매되는 전 차종 모델이 포함됐다.

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