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[Motoroid / Report]

Q60

인피니티가 프리미엄 스포츠 쿠페 'Q60'의 단종을 확정했다.

이는 세단 및 스포츠 쿠페의 글로벌 수요 감소에 따라 크로스오버 및 SUV에 집중하기 위한 결정으로 풀이된다. 차량의 생산은 연말까지 유지되고, 이후 단종 수순을 밟을 전망이다. 

Q60 쿠페는 지난 2015년 디트로이트 모터쇼서 콘셉트카로 처음 데뷔, 1년 뒤 양산 버전이 공개됐다. 

Q60 쿠페는 날렵하면서도 다이내믹한 스타일리시 디자인을 갖춰 전 세계적인 호평을 받았다. 

특히 '강렬한 우아함(Powerful Elegance)'라는 인피니티의 디자인 철학이 녹아든 디자인은 과감한 곡선과 깊은 윤곽이 만들어 낸 실루엣이 매혹적이라는 평가를 받았다. 

또한 인피니티의 시그니처 디자인 요소인 더블아치 그릴과 초승달 모양의 독특한 C필러를 적용했고, 사람의 눈을 형상화한 LED헤드라이트로 날렵한 이미지를 구현했다. 넓고 낮은 저중심의 차체와 20인치 알로이 휠도 적용됐다. 

차내에는 2.0L 4기통 M274엔진 또는 2017 워즈오토 세계 10대 엔진으로 선정된 VR30DDTT V6 트윈 터보 엔진이 탑재된다. 2.0L 모델은 211마력, V6 3.0L 모델은 304마력 또는 405마력의 성능을 발휘한다. 

특히 한국 시장에 출시됐던 405마력의 레드 스포츠 모델의 경우 최고 출력 405마력(6,400rpm)과 최대 토크 48.4kg·m(1,600-5,200 rpm)의 강력한 성능을 발휘했으며, 복합 연비는 국내 인증 기준으로 9.6km/l(도심 8.3km/l, 고속도로 12.0km/l)다. 

인피니티는 Q60 쿠페 단종을 시작으로 크로스오버와 SUV 등 인기있는 볼륨 라인업에 집중할 계획이며, 이에따라 브랜드 라인업에도 큰 변화가 일어날지 귀추가 주목된다. 

한편 Q60은 지난 2018년 한국 시장에도 출시된 바 있다. 당시 인피니티는 국내 소비자의 다양한 수요를 반영해 글로벌 판매 모델 중 최상급 사양인 'Q60 레드 스포트 400 가솔린'을 한국에 출시했지만, 6,970만 원이라는 다소 비싼 가격 책정 등의 이유로 많은 선택을 받지 못했다. 

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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[Motoroid / Official]



인피니티가 이탈리아의 유명 타이어 업체 피렐리와 파트너십을 통해 'Q60 프로젝트 블랙 S' 전용 피렐리 타이어를 선보인다. 


피렐리의 초고성능 타이어 '피제로(P Zero)'를 기반으로 특별 맞춤 제작되며, F1에 축적된 기술을 바탕으로 뛰어난 접지력과 배수력 등을 향상시켜 드라이빙 퍼포먼스를 극대화하기에 최적화됐다. 타이어 측면에는 노란색 테두리로 표시를 냈으며, 피렐리는 레드, 그레이, 화이트 컬러 에디션도 향후 출시할 계획이다. 



한편, 인피니티는 올해 3월 열린 '2017 제네바 모터쇼'서 F1 기술이 녹아든 궁극의 스포츠카 'Q60 블랙 S 콘셉트'를 선보이며 고성능 자동차에 대한 관심과 집념을 제대로 드러냈다. 향후 양산 버전에 고성능 페릴리 전용 타이어가 장착될지 귀추가 주목된다. 


글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>


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