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[Motoroid / Column]

그랜드 체로키는 지난 30년간 5세대에 걸쳐 진화를 거듭, 지프 브랜드의 럭셔리 플래그십 SUV로서 그 위상을 공고히 해온 핵심 모델이다.

특히 그랜드 체로키는 '텍사스 최고의 SUV', 워즈오토 선정 '10 베스트 엔진', 포브스 휠스 선정 '베스트 7인승 SUV', 그린카 저널 선정 '올해의 친환경 4x4' 등 700개 이상의 최다 수상 경력을 보유하고 있다.

81년에 걸친 지프의 위대한 유산을 그대로 이어받은 그랜드 체로키의 역사를 살펴봤다. 

1993-1998 : 1세대 지프 그랜드 체로키(코드명: ZJ)

지프 그랜드 체로키는 1992년 1월 디트로이트에서 열린 '북미 국제 오토쇼'에서 컨벤션 센터 유리창을 깨고 등장, 세계 시장에 첫 선을 보였다. 1세대 그랜드 체로키는 운전자 사이드 에어백이 장착된 최초의 SUV였다. 또한 SUV의 온로드 주행을 위한 핸들링과 안락한 승차감에 대한 새로운 기준을 제시, 프리미엄 SUV 시장을 형성했다는 평가를 받는다. 특히 2,689mm의 휠베이스를 통해 그랜드 체로키는 정교함의 새로운 기준을 제시했다.

1999-2004 : 2세대 지프 그랜드 체로키(코드명: WJ)

2세대 그랜드 체로키는 완전히 새로운 모델로 탈바꿈해 주목을 받았다. 한층 넓어진 뒷좌석 공간과 운전자에게 맞춘 실내 디자인으로 편의성이 크게 개선됏다. 1999년형으로 출시된 2세대는 새로운 4WD 시스템인 쿼드라-드라이브 기술과 2단 트랜스퍼 케이스가 적용됐다. 2단 트랜스퍼 케이스는 제로터를 사용해 앞뒤 차축에 토크를 전달, '4-Lo', 'Neutral', '4-All Time' 등 세 가지의 모드를 제공했다. 

2005-2010 : 3세대 지프 그랜드 체로키(코드명: WK)

3세대 그랜드 체로키는 2004년 뉴욕 국제 오토쇼에서 최초 공개, 2005년 출시됐다. 완전히 새로워진 성능과 프리미엄 감성, 정숙성 및 안락한 승차감을 겸비했다는 평가를 받았다. 지프 모델 중에서는 처음으로 헤미 V8 엔진을 탑재함으로써 획기적인 변화를 꾀했고, SLA 형식의 독립 서스펜션을 장착해 정교한 도심 주행 성능을 제공했다. 또한 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜(eLSD)이 적용된 '쿼드라 드라이브 II 4x4 시스템'을 최초 적용했다.

2011-2021 : 4세대 지프 그랜드 체로키(코드명: WK2)

그랜드 체로키는 4세대를 거듭하며 프리미엄 SUV 시장에서 확고한 위치를 지켰다. 지난 2011년 새롭게 출시된 4세대 그랜드 체로키는 온로드 주행과 오프로드 주행의 완벽한 조화를 이끌어냈다. 프리미엄 온로드 성능과 전설적인 지프의 장인 정신, 개선된 연비, 세계 최고 수준의 인테리어, 매끈한 외부 디자인, 다양한 신기술과 안전사양이 적용됐다.

특히 2017년 출시된 트레일호크 모델은 '쿼드라-리프트 에어 서스펜션', '쿼드라-드라이브 II 4x4 시스템', '올터레인 타이어', '스키드 플레이트'가 기본 장착됐다.

2021-현재 : 5세대 지프 그랜드 체로키(코드명: WL)

지프 그랜드 체로키 라인업은 5세대에 걸쳐 진화를 거듭하며 역대 최다 수상 경력 SUV의 타이틀을 유지했다. 2021년 아시아 최초로 한국 시장에 선보인 3열 '그랜드 체로키 L'을 시작으로 2022년 '그랜드 체로키 2열', 라인업 최초의 전동화 모델인 '그랜드 체로키 4xe'를 추가해 프리미엄 SUV 라인업을 완성했다. 

2021년 출시된 그랜드 체로키 L은 더 넓은 공간, 기능 및 전설적인 4x4 성능으로 고객 요구에 부응한다. 그랜드 체로키 L은 승객의 편안함을 극대화하도록 설계되어 3열, 확장된 적재 용량, 넉넉한 실내 공간, 넓은 2열 레그룸을 갖췄다. 

한편 지프 브랜드는 이달 7일 '올 뉴 그랜드 체로키'와 '올 뉴 그랜드 체로키 4xe'를 국내 새롭게 출시, 수입 프리미엄 SUV 시장 공략에 나섰다. 

올 뉴 그랜드 체로키는 리미티드(Limited)와 오버랜드(Overland), 플러그인 하이브리드 모델인 올 뉴 그랜드 체로키 4xe는 리미티드(Limited)와 써밋 리저브(Summit Reserve) 등 각각 두 가지 트림으로 출시된다. 가격은 올 뉴 그랜드 체로키 리미티드가 8,550만 원, 오버랜드가 9,350만 원이며, 올 뉴 그랜드 체로키 4xe는 리미티드가 1억 320만 원, 써밋 리저브가 1억 2,120만 원이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

[Motoroid / Auto News]

오프로더의 명가 지프(Jeep)가 일반인의 발길이 닿지 않은 미지의 오프로드 코스를 개발해 오직 지프 고객에게만 짜릿한 경험을 선사하는 체험 프로그램 '지프 와일드 트레일' 시즌2를 강원도 철원 일대에서 진행한다.

지프 와일드 트레일은 지프의 본고장인 미국에서 합법적인 오프로드를 달리며 뱃지를 획득하는 '뱃지 오브 아너' 프로그램에서 착안해 스텔란티스 코리아와 철원군 주최로 국내에서 최초로 지프 만을 위해 개발한 오프로드 트레일 프로그램이다. 시즌 2 행사는 오는 9월 16일부터 18일까지 열린다. 

극강의 난이도를 자랑하는 미국의 '루비콘 트레일'와 마찬가지로 국내 지프 고객들 역시 합법적으로 허가된 산악 코스에서 다양한 트레일을 경험할 수 있다.

올해로 2회째를 맞는 '지프 와일드 트레일'은 지난해 강원도 태백에 이어 올해는 철원에서 진행된다. 올해는 이제껏 한 번도 시도되지 않았던 비무장지대(DMZ) 코스를 군 당국 및 철원군과의 협업을 통해 합법적으로 달릴 수 있도록 기획됐다.

이번 지프 와일드 트레일에는 오프로드 주행에 특화된 지프의 기능을 참가자들이 오롯이 체험할 수 있도록 다양한 코스와 장애물이 준비됐다. 오프로드 코스는 총 4곳으로 꾸려졌다. 너른 철원평야와 한탄강 및 평화전망대를 잇는 DMZ 코스부터, 철원을 대표하는 험준한 계곡길인 명성산 코스, 해발 933m을 자랑하는 복주산의 숨어있는 오프로드 코스와 철원군 산림과 관할 지역으로 민간에게 처음 공개되는 대득봉 코스까지 평소에 접할 수 없었던 생경한 오프로드 코스를 경험할 수 있다.

지프는 더 많은 고객들이 행사에 참여할 수 있도록 난이도에 따라 와일드 코스와 네이처 코스를 구분, 탁월한 오프로드 성능을 가진 랭글러와 글래디에이터 고객뿐 아니라 4륜구동 차량을 소유한 고객도 참여할 수 있도록 했다. 랭글러와 글래디에이터 고객은 더욱 거칠고 험준한 와일드 코스에서 극강의 오프로드를 즐길 수 있으며, 그 외의 4륜 구동 모델 오너들은 빼어난 철원 지역의 자연을 만끽할 수 있는 네이처 코스를 즐길 수 있다.

지프는 참가자 모집을 위해 공식 SNS를 통해 지난 25일부터 29일까지 지프 와일드 트레일 초청 이벤트를 진행했다. 지프 차량과 함께했던 가장 와일드한 시간을 공유하는 이벤트에 5일간 약 500명이 참여했으며, 8:1이라는 높은 경쟁률을 보였다. 지프는 해당 이벤트에 신청한 고객 중 추첨을 통해 총 60팀에게 '2022지프 와일드 트레일'에 참석할 기회를 제공한다. 

지프는 고난도 오프로드를 안전사고 없이 주행할 수 있도록 '지프 닥터' 프로그램도 마련했다. 참가자들에게 오프로드 주행 전 타이어 공기압과 엔진오일 등 기본 점검을 진행하며, 오프로드 주행 중 차량의 고장 및 파손 시 긴급 지원한다. 행사 종료 이후 퇴소 시에도 간단한 차량 점검을 제공할 예정이다.

이 밖에도 지프는 지프 와일드 트레일 참가자를 위해 지프 로고가 인쇄된 티셔츠와 함께 수집욕을 자극하는 지프 트레일 뱃지를 증정한다. 철원 사랑 상품권과 철원 오대쌀, 농어촌민박앱 '일단 떠나' 등을 준비해 지역경제 활성화에도 기여할 예정이다.

관련해 스텔란티스 코리아 제이크 아우만 사장은 "가장 지프다운 체험 프로그램을 고객에게 선사하는 것은 지프 마케팅의 핵심 중 하나"라며 "지프 와일드 트레일은 가보지 않은 미지의 길에 도전하는 지프의 도전 정신을 가장 잘 보여줄 수 있는 정통 체험 프로그램답게 아무에게나 허락되지 않는 장소를 지프 오너만을 위해 개방한다. 지난해 태백의 미개방 오프로드 코스에 이어, 올해는 철원 DMZ에서 개최할 수 있게 돼 기쁘다"고 말했다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>