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[Motoroid / Report]

BYD

BYD 오토 태국이 최근 태국 라용 공장에서 '친환경 자동차 9만 대(90,000) 인도 및 공장 설립 1주년 기념식'을 개최했다. 

이번 행사에는 태국 투자청 나릿 터드스티라숙디 사무총장, 태국 산업단지청 수멧 탕쁘라셋 청장 직무대행, 라용 주정부 깔차이 더퍼워라차이 부지사, BYD 왕촨푸 회장 겸 사장이 참석해 자리를 빛냈다.

기념식 현장에서 BYD 태국법인은 공식적으로 9만번째 NEV를 인도했으며, 라용 공장에서 생산된 첫 번째 현지 조립 모델인 ‘BYD 씰 5’를 생산라인에서 출고했다. 진출 3년 만에 이룬 9만 대 인도는 BYD의 글로벌 전략 중에서도 모범적인 사례로, BYD의 다양하고 혁신적인 제품 라인업에 대한 태국 소비자들의 높은 신뢰를 반영한다.

이날 함께 공개된 BYD SEAL 5는 태국에서 생산된 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로, 라용 공장에서 본격적인 양산에 돌입하게 된다. 이를 통해 BYD는 한층 강화된 제품 포트폴리오를 기반으로 진화하는 태국 시장의 모빌리티 니즈에 더욱 적극적으로 대응할 계획이다.

한편, 연간 15만 대 생산능력을 갖춘 BYD 라용 공장은 전 공정 현지화를 실현한 글로벌 수준의 스마트 제조 거점이다. 공급망 심화와 기술 혁신을 지속하며, 동남아시아에서의 PHEV 시장 주도권을 공고히 다지고 있다.

이번 9만 번째 인도는 ‘글로벌 제조 + 현지 육성’이라는 BYD의 핵심 전략이 태국에서 성공적으로 구현되고 있음을 보여주는 대표적인 사례이다. SEAL 5의 생산 돌입과 함께, BEV와 PHEV의 균형 있는 제품 전략을 통해 도심형 통근차부터 가족형, 프리미엄, 오프로드 차량까지 다양한 수요에 부응하는 제품을 지속적으로 선보일 계획이다.

BYD는 앞으로도 ‘글로벌화 + 현지화’ 전략 기반의 태국 시장 내 성공을 더 많은 해외 시장으로 확산시키며, 전 세계에 BYD의 친환경 기술을 공유해 나갈 계획이다.

태국 총리 및 산업부의 위임을 받아 참석한 솜루디 탄파이로쥐 산업단지청장은 "지난 1년간 BYD 라용 공장은 태국의 EV 산업 육성 전략이 효과적으로 실행되고 있음을 보여주는 대표적인 성공 사례"라며 "IEAT는 앞으로도 BYD의 성장과 현지화를 적극적으로 지원할 것"이라 말했다.

관련해 BYD 아태지역 자동차판매부문 류쉐량 총경리는 “BYD는 태국 소비자에게 첨단 기술과 프리미엄 서비스와 고품질 제품을 제공하는 데 그치지 않고, 기업의 성장과 사회 발전을 유기적으로 연계하며 지속가능한 가치를 실현하고 있다”며 “태국 북부 지역에서의 재해 구호 활동을 위한 차량 지원, BYD 아토3를 통한 긴급 전력 공급 등 사회공헌 활동은 물론, 라용 공장 인력의 약 90%에 해당하는 6,100명 이상의 태국 현지 직원을 고용하는 등 현지화 전략을 적극 추진하며 지역사회와의 깊은 연계를 통해 ‘태국-중국 가족’이라는 가치를 실현하고 있다”라고 전했다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

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BYD

BYD가 브라질 현지에서 생산된 첫 번째 차량 'BYD 돌핀 미니'를 공식적으로 출고하며 중남미 자동차 산업의 새로운 이정표를 세웠다. 

대담하고 세련된 디자인, 청정에너지로 구동되는 브라질 베스트셀링 전기차는 단순한 자동차를 넘어선 존재다. 합리적인 가격, 혁신성, 현대적인 감각을 모두 갖춘 BYD 돌핀 미니는 모빌리티의 새로운 시대를 여는 시작점이다.

BYD의 최첨단 신공장이 위치한 브라질 바이아주 카마사리는 차세대 기술이 집약된 산업단지다. 처음 공개된 BYD 카마사리 공장에서는 최신 전기차의 제작 과정을 확인할 수 있다.

BYD 아메리카·유럽 CEO 겸 글로벌 총괄 부사장 스텔라 리는“BYD는 엔지니어가 만든 기업이며, 혁신이 곧 우리의 동력이다. 우리는 세계 최대 규모의 R&D 투자 기업 중 하나이며, 이러한 기술력이 이제 브라질 공장으로 이어졌다. 부지 조성부터 첫 생산 차량 출고까지 단 15개월이 걸렸다”며 “이는 BYD에게만 의미 있는 것이 아니라 중남미 전체의 지속가능한 모빌리티 전환에 있어 중대한 전환점이다. 우리는 열정적인 인재와 숙련된 인력이 있으며, 게임 체인저의 역량이 있기 때문에 바이아주를 선택했다”고 말했다.

이날 BYD 돌핀(Dolphin Mini) 미니뿐만 아니라 슈퍼 하이브리드 모델인 '송 프로(Song Pro)' 또한 출고되었다. 돌핀 미니, 송 프로, 킹 등 총 3종이 향후 몇 주 내에 양산을 개시할 예정이다.

BYD 브라질 판매·마케팅 총괄 부사장 알렉산드르 발디는“우리는 카마사리를 미래지향적인 중심지로 변화시키고 있다. 이 공장은 단순한 콘크리트 건물이 아니라, 혁신과 자신감, 브라질에 대한 확신을 상징한다”며 “BYD는 단순한 제조사가 아닌, 브라질 자동차 산업의 다음 장을 함께 써 내려가기 위한 존재이다. 오늘날 바이아주에서 일어나고 일은 기술 혁명 그 자체이다. 우리는 이제 브라질인에 의해, 브라질인을 위해 만들어진 진정한 브라질 기업이라 자부한다”고 말했다.

카마사리 공장 내부는 지능화된 기술로 가득하다. 자동화 시스템, 스마트 물류, 실시간 추적 시스템이 탑재된 이곳은 단순한 조립 라인이 아니라, 로봇과 데이터가 정교하게 움직이는 고성능 오케스트라와 같다.

스마트 시퀀싱 시스템은 시장 수요가 가장 높은 모델에 우선 생산 순위를 부여한다. 차량은 조립 라인을 따라 실시간으로 추적되며, 유리 설치부터 배터리 체결까지 로봇이 자동으로 수행한다. 공간 또한 입체적으로 활용되어 3차원적 효율성을 극대화한다.

또한 소음 수준이 70dB 이하로 유지되는 무마찰 시스템 덕분에 매우 쾌적한 작업 환경이 조성되어 있다. 이 공장은 전기차 전용 시설로는 중남미 최대 규모로, 무려 156,800㎡의 면적을 자랑한다.

BYD 브라질 대표 타일러 리는 “브라질은 이제 글로벌 전기차 혁신의 중심이며, 그 중심에 BYD가 있다. 2014년부터 기초를 다져왔고, 이제는 시장 선도, 전시장 확장, 전국적인 친환경 모빌리티 확산의 성과로 이어지고 있다”고 설명했다.

BYD는 카마사리 산업단지에 약 1.4조 원을 투자하고 있으며, 이 시설은 460만㎡(축구장 약 645개 규모)에 달한다. 전체 프로젝트가 완료되면 2만 명 이상의 직간접 고용 창출이 예상된다.

초기 생산능력은 연 15만 대로 시작되며, 2단계 확장 시 30만 대까지 확대된다. 초반에는 SKD 방식으로 운영되지만, 점차 프레임 성형, 용접, 도장 및 브라질산 부품 비중 확대 등 전면 현지 생산 체제로 전환할 예정이다.

여기에, 중국과 브라질 과학자들이 공동으로 1.5 DM-i 플렉스-퓨얼 하이브리드 엔진 개발도 진행 중이다. 이 엔진은 가솔린과 브라질의 대표 재생연료인 에탄올 모두 사용할 수 있으며, BYD의 전기 기술과 결합되어 성능과 효율성을 모두 강화한 차세대 파워트레인이다.

BYD의 브라질 진출은 2023년 7월, 살바도르에서의 대담한 선언으로 시작됐다. 3개월 후 기공식이 진행되었고, 2024년 3월에는 본격적인 공사가 시작되었다. 그리고 15개월 후인 지금, 테스트 생산을 시작했다. 한때 폐허였던 부지가 이제는 세계적 수준의 산업단지로 거듭났다.

현재까지 1,000명 이상의 직원이 카마사리 공장에서 근무 중이며, 수백 명의 협력업체 직원 또한 함께 근무하고 있다. 연말까지 3,000개의 추가 일자리가 창출될 예정이다.

브라질에서 BYD는 에너지 전환의 상징으로 자리매김하고 있다. 2025년 5월 한 달간 BYD는 브라질 전기차 판매의 90%, 하이브리드 판매의 3분의 1을 차지했으며, 브라질 전체 자동차 브랜드 판매 순위 4위를 기록했다.

BYD는 현재 브라질에서 180개 전시장을 운영 중이며, 2025년 말까지 240개로 확대해 브라질 모든 주, 모든 주도, 주요 도시에서 BYD를 만날 수 있도록 할 계획이다.

한편, 전 세계적으로 BYD는 친환경차 분야에서 독보적인 1위를 차지하고 있다. BYD는 배터리, 전기모터, 제어 시스템 등 핵심 기술을 보유하고 있으며 생산 체인 전반을 제어하는 친환경 기술 기업이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

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BYD seagull

BYD 시안 공장에서 최종 조립을 마친 '씨걸' 차량이 생산라인에서 출고, 누적 100만 대 판매 기록을 달성했다.

출시에서 100만대 판매에 도달하기까지 단 27개월이 걸렸다. BYD 씨걸(BYD seagull)은 A세그먼트(소형) 순수 전기차 모델로는 전 세계에서 가장 빠르게 100만 대 판매를 기록한 차량에 등극, 소형차 시장의 고급화 및 고품질화를 선도하고 있다.

BYD 씨걸은 경쟁이 치열한 소형차 시장에서 눈에 띄는 성과를 거두고 있다. 2023년 4월 첫 출시 이후 A-세그먼트 월간 판매 1위를 21차례, BEV 세단 부문 1위를 19차례 기록했으며, 2023년과 2024년 모두 A-세그먼트 연간 베스트셀러에 올랐고 2024년에는 세단 전체 부문 1위까지 차지했다.

BYD 씨걸은 단 27개월 만에 100만 대 판매 돌파라는 업계에서 보기 어려운 기록을 달성하며 글로벌 A-세그먼트 EV 시장에서의 성장을 위한 새로운 기준을 제시했다.

BYD 씨걸은 글로벌 시장에서 인기를 확대하며 글로벌화의 상징으로 자리 잡았다. 2024년 2월 브라질에 정식 출시되어 출시 당일 7,635대를 판매하며 현지 신차 출시일 판매 기록을 경신했다. 같은 해 연말까지 누적 등록 대수 21,968대로 브라질 시장 내 BEV 판매량 1위에 올랐다.

2025년 1분기에는 6,554대가 등록되어 브라질 전체 EV 등록 대수의 50% 이상을 차지했으며, 2위부터 10위까지 EV 등록 대수를 모두 합친 것보다 많았다.

5월에는 ‘돌핀 서프’라는 이름으로 이탈리아, 프랑스, 독일, 스페인, 헝가리, 폴란드, 스위스 등 15개 유럽 국가에서 동시 출시되며 유럽 시장에서도 강렬한 존재감을 보이고 있다. 이러한 판매 수치는 씨걸이 ‘중국 국민차’를 넘어 진정한 글로벌 모델로 성장했음을 보여준다.

BYD 씨걸은 BYD의 전기차 전용 플랫폼인 e-플랫폼 3.0을 기반으로 제작, 안전을 핵심으로 삼은 고품질 개발 전략을 따르고 있다. A세그먼트 차량의 전통적인 약점으로 지적 받아온 안전 문제를 해소하며, 전 세계 사용자에게 더욱 안전한 주행 경험을 제공한다. 전기차 전용 차체 구조와 BYD의 안전한 블레이드 배터리를 채택했으며, 최대 6개의 에어백과 다양한 안전 기능이 탑재되어 있다.

출시 3년도 되지 않아 100만 대 판매를 돌파한 씨걸은 글로벌 소형차 시장에 긍정적인 에너지를 불어넣으며, 세분화된 시장의 고도화와 품질 중심 발전을 지속적으로 이끌고 있다. 전 세계 100만 사용자가 입증한 씨걸의 우수한 상품성과 신뢰도 높은 품질은 앞으로도 지속적인 발전을 통해 더 나은 모빌리티 경험을 전 세계 사용자에게 제공할 예정이다.

한편,1995년 중국 선전에서 배터리 회사로 시작한 BYD는 에너지 생성, 저장 및 응용 분야에 이르기까지 영역을 넓혀가며 BYD는 '지구의 온도를 1°C 낮춘다'는 브랜드 비전을 고수하기 위해 2022년 내연 자동차 생산 중단을 선언했고 '녹색 꿈'을 향해 나아가고 있다.

현재는 전자, 자동차, 재생에너지, 경전철 등 4개 분야를 주력 사업으로 전개하고 있다. 2024년 BYD는 친환경차 글로벌 판매량 427만 대를 기록하며 3년 연속 세계 판매량 선두업체로 자리매김했다. BYD 고속 성장의 배경에는 핵심 기술 개발에 대한 집중적, 지속적인 투자에 있다.

BYD의 2024년 R&D 투자액은 약 74.6억 달러로 전년 동기 대비 36% 증가했으며, 누적 R&D 투자액은 248억 달러에 달한다. 24년 한해 매출액은 1,070억 달러(7,771억 위안)로 전년 대비 29%가 증가했다.

BYD가 25년 3월까지 전 세계적으로 신청한 특허 수는 59,000건 이상이며 그 중 승인받은 특허 수는 35,000건 이상으로 12만 명 이상의 연구개발 인력이 전 세계 100개 이상의 국가와 지역에서 세계 친환경차 산업의 혁신 기술과 제품들을 선보이고 있다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

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BYD 씰 다이내믹 AWD

BYD가 중형 퍼포먼스 전기 세단 'BYD 씰 다이내믹 AWD'의 국내 가격을 4,690만 원(환경친화적 자동차 세제 혜택 적용 후, 전기차 보조금 미포함 기준)으로 확정했다.

BYD코리아는 이번 BYD 씰 다이내믹 AWD 가격을 호주(6만 1,990 호주달러)와 일본(605만 엔) 대비 각각 약 790만 원, 990만 원 이상 낮게 책정, 한국 고객을 위한 최고 수준의 가격 경쟁력을 제시했다. 

BYD코리아는 2025 서울 모빌리티쇼에서 BYD 씰의 사전예약을 진행하면 예상 가격 범위를 RWD 4,750만 원, AWD 5,250만 원 사이로 예고한 바 있다.

아토 3에 이어 국내에 두 번째로 출시되는 BYD 씰(BYD SEAL Dynamic AWD)은 스포티한 디자인과 강력한 주행 성능, 지능형 하이테크 DNA를 두루 갖춘 퍼포먼스 전기 세단으로, BYD의 새로운 가치를 선보이는 모델이다.

낮은 차체와 미래지향적인 쿠페형 외관은 강렬한 존재감을 발산하며, D컷 스티어링 휠, 헤드레스트 일체형 천연 나파 가죽 시트, 은은한 엠비언트 조명 등은 스포티하면서도 고급스러운 실내 공간을 완성한다.

특히, BYD 씰 다이내믹 AWD는 퍼포먼스 중형 전기 세단이라는 콘셉트에 걸맞게 전·후방 각각 160kW, 230kW 출력의 듀얼 모터를 탑재해, 최대 출력 390kW(530PS)의 강력한 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 3.8초에 불과해 민첩하고 강력한 가속 성능을 실현했다.

현재 BYD 씰 다이내믹 AWD 모델은 인증 절차를 모두 마쳤으며, 환경친화적 자동차 고시 및 전기차 보조금 산정 절차만을 남겨두고 있다. 씰 RWD 모델은 인증 절차가 진행 중이다. BYD코리아는 모든 행정 절차가 신속히 마무리되어 고객 인도가 가능한 시점을 최대한 앞당기기 위해 최선을 다하고 있다고 밝혔다.

BYD 씰 다이내믹 AWD 차량의 시승은 오는 7월 19일부터 전국 17개 BYD AUTO 전시장에서 가능하다.

관련해 BYD코리아 조인철 승용 부문 대표는 “BYD는 첫 번째 모델 아토 3를 통해 전기차 보급의 걸림돌인 가격 장벽을 낮추는 데 크게 기여했다고 자부한다”라며, “이번 BYD 씰 출시를 통해 보다 많은 고객이 합리적인 가격에 고성능, 고품질 전기 세단을 경험할 수 있기를 바란다”라고 전했다.

한편, BYD는 올해 소형 전기 SUV 아토 3, 중형 전기 세단 씰, 중형 SUV 씨라이언7 등 총 3개 차종을 굯내 시장에 투입, 국내 고객에게 다양한 전기차 경험 기회를 제공하고 e-모빌리티 환경 구축에 일조할 계획이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

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ATTO 3

BYD코리아가 '아토 3(ATTO 3)' 첫 출고 후 3개월이 도래함에 따라 차량 구매 후 3개월 또는 주행거리 5,000km에 도달한 고객은 무상 정기점검을 위해 공식 서비스센터를 방문할 것을 당부했다.

BYD코리아는 차량의 최적 성능을 유지하고 잠재적 고장을 미연에 방지함으로써 고객이 안전하고 편안하게 차량을 운행할 수 있도록 돕기 위해 무상 점검 서비스를 마련했다고 밝혔다. 첫 정기점검은 최초 구매 후 3개월 또는 5,000km를 기준으로 제공되며, 이후 1년 또는 20,000km, 2년 또는 40,000km, 3년 또는 60,000km 도래 시점에 걸쳐 총 4회의 무상 정기점검 서비스를 받을 수 있다.\

정기점검 시에는 BYD의 전문 테크니션이 차량 내외부와 하체 등 총 39개 항목을 세밀하게 점검한다. 점검 범위는 차량 외관, 조명 장치, 동력 계통, 고압 전기 부품, 고전압 배터리, 브레이크, 조향장치, 에어백, 안전벨트, 휠 및 타이어 등 하드웨어와 함께 소프트웨어 시스템 전반을 포괄한다.

무상 정기점검은 고객의 편의를 고려해 사전 예약제로 통해 운영되며, BYD 고객센터를 통해 원하는 시간으로 예약할 수 있다. 점검 시간은 약 1시간가량 소요되며 고객은 서비스센터 내 마련된 전용 라운지에서 쾌적하고 여유롭게 휴식을 취할 수 있다. 점검 후에는 전문 서비스 어드바이저로부터 차량 상태와 주요 점검 내용을 상세하게 안내받을 수 있다. 무상 정기점검 서비스는 현재 판매 중인 아토 3는 물론 이후 출시되는 다른 BYD 승용 모델에 대해서도 동일하게 적용될 예정이다.

관련해 BYD코리아 조인철 승용부문 대표는 "정기점검은 고객의 안전과 차량 유지비용 절감을 위한 기본인 동시에 최선의 예방책"이라며, "차량 보유기간 또는 주행거리가 해당되는 고객께서는 정기점검을 통해 차량을 최적의 상태로 유지하시기를 당부 드린다"라고 전했다.

BYD코리아는 고객이 차량 구매 후에도 안심하고 차량을 이용할 수 있도록 전국 주요 12개 도시에서 운영 중인 BYD Auto 공식 서비스센터를 연말까지 25곳 이상으로 늘려 최적의 서비스 환경을 제공할 계획이다.

한편, BYD 아토 3는 출시 3년 만에 전 세계적으로 100만 대 이상 판매되며 우수한 상품성을 인정받은 BYD의 대표적인 소형 전기 SUV 모델이다.

BYD 아토 3는 BYD의 핵심 기술인 블레이드 배터리와 순수전기차 전용 플랫폼 e-Platform 3.0이 적용되어 탁월한 안전성과 넓은 공간 활용도, 안정적인 주행 성능을 자랑해 패밀리카는 물론 세컨드카로도 적합하다는 평가를 받고 있다.

특히 3D 서라운드 뷰 모니터, 파노라믹 선루프, V2L, 12.8인치 회전형 디스플레이, 인텔리전트 크루즈 컨트롤 등 다양한 편의사양을 기본 제공하며, 동급 모델 대비 뛰어난 상품성과 합리적인 가격을 갖췄다. 차체크기는 4,455mm, 전폭 1,875mm, 전고 1,615mm다.

리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재된 아토3는 국내에서 상온 복합 321km, 저온 복합 309km의 주행거리를 인증 받았다.

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BYD SEAL

BYD가 전국 15개 공식 전시장에서 올해 하반기 출시 예정인 'BYD 씰'을 프리뷰 전시를 통해 선보인다.

BYD가 국내에 두번째로 선보이는 'BYD 씰(BYD SEAL)'은 스포티한 디자인과 강력한 주행성능, 지능형 하이테크 DNA를 모두 갖춘 퍼포먼스 중형 전기세단으로, BYD 브랜드의 새로운 가치를 선보이는 모델이다. 

특히 BYD 씰은 낮은 차체, 유선형의 스타일링, 패스트백 스타일을 통해 전체적으로 매끄럽고 탄탄한 쿠페형 디자인을 구현했다. 

Cd 0.219의 공기저항계수는 BYD SEAL의 혁신적인 에어로다이나믹 설계를 명확하게 보여준다. ‘바다의 미학’에서 영감을 얻은 차량 디자인은 미래지향적이고 유려한 외관으로 차량에 명확한 존재감을 부여한다. 실내 인테리어도 스포티하면서도 고급스러운 분위기를 곳곳에 담아냈다.

실내 인테리어도 스포티하면서도 고급스러운 분위기를 곳곳에 담아내고 있으며, D컷 스티어링 휠과 헤드레스트 일체형 시트는 스포티한 감성을, 천연 나파 가죽 소재의 시트, 물방울에서 영감을 받은 정교한 디자인의 크리스탈 기어 레버, 은은한 엠비언트 조명 등은 실내 공간의 고급스러움을 더했다.

또한 BYD 전기차 라인업 중 최초로 셀투바디(Cell-to-Body: CTB) 기술이 적용돼 안전성을 크게 향상시켰다.

CTB 기술의 핵심은 배터리팩의 상단 커버를 차체 바닥과 완전히 일체화하는 혁신적인 구조에 있다. 이 기술은 배터리를 단순한 에너지원에서 벗어나 구조적 요소로 기능하게 함으로써, 충격을 효과적으로 분산시켜 충돌 안전성을 크게 향상시켰다.

파워트레인은 전면부 160kW, 후면부 230kW의 각각 다른 성능의 2개의 모터를 탑재해 최대 530PS(390kW)의 강력한 성능을 자랑한다.

여기에 82.56kWh의 BYD LFP 블레이드 배터리를 사용해 1회 충전 시 최대 520km(WLTP 기준)까지 주행이 가능하며, 20~80%까지 약 30분 만에 충전할 수 있는 최대 150kW의 DC 충전을 지원한다.

최근 국내 인증 절차를 마친 BYD 중형 전기 세단 씰의 1회 충전 주행거리(환경부 국내 인증 기준)는 상온에서 도심 427km, 고속 383km, 복합 407km를 기록(씰 다이내믹 AWD, 듀얼 모터 기준)했다. 저온 조건에서는 도심 353km, 고속 392km, 복합 371km의 주행성능을 확보했다.

이번에 전시되는 차량은 듀얼모터가 장착된 BYD 씰 AWD 모델로 iTAC(지능형 토크 적응 제어) 시스템이 적용돼 주행 성능을 극대화했으며, 강력한 성능을 발휘해 정지상태에서 100km/h까지 단 3.8초(AWD 기준)만에 도달할 수 있다.

관련해 BYD코리아 조인철 승용부문 대표는 "브랜드 출범 당시부터 BYD 씰에 대해 궁금해하시는 고객이 많았다"라며, "공식 출시까지는 환경친화적 자동차 고시 및 전기차 보조금 산정 등의 과정이 남아있지만 고객들이 BYD 씰을 보다 이른 시점에 만나보고 궁금한 점을 해소할 수 있도록 전국 전시장에 프리뷰 전시를 결정했다"고 말했다.

BYD코리아는 지난 4월 열린 2025 서울모빌리티쇼에서 BYD 씰을 공개하면서 모터타입과 구동방식의 파워트레인, 편의사양 등에 따라 RWD(후륜구동)와 AWD(사륜구동)의 2가지 트림으로 구성되며 가격은 4,750만 원에서 5,250만 원 사이로 결정될 것이라고 발표한 바 있다. BYD 씰의 출시일과 최종 가격은 추후 공개될 예정이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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BYD SEAL

BYD가 브랜드 주력 중형 전기 세단 'BYD 씰(BYD SEAL)'을 국내 시장에 투입한다. 

BYD가 국내에 두번째로 선보이는 BYD 씰은 스포티한 디자인과 강력한 주행성능, 지능형 하이테크 DNA를 모두 갖춘 것이 특징이며, BYD 브랜드의 새로운 가치를 선보이는 모델이다.

BYD 씰은 낮은 차체, 유선형의 스타일링, 패스트백 스타일을 통해 전체적으로 매끄럽고 탄탄한 쿠페형 디자인을 구현했다. 

Cd 0.219의 공기저항계수는 BYD SEAL의 혁신적인 에어로다이나믹 설계를 명확하게 보여준다. ‘바다의 미학’에서 영감을 얻은 차량 디자인은 미래지향적이고 유려한 외관으로 차량에 명확한 존재감을 부여한다. 실내 인테리어도 스포티하면서도 고급스러운 분위기를 곳곳에 담아냈다. 

D컷 스티어링 휠과 헤드레스트 일체형 시트는 스포티한 감성을, 천연 나파 가죽 소재의 시트, 물방울에서 영감을 받은 정교한 디자인의 크리스탈 기어 레버, 은은한 엠비언트 조명 등은 실내 공간의 고급스러움을 더했다.

BYD 씰의 가장 큰 특징은 혁신적 기술의 도입이다. BYD 전기차 라인업 중 최초로 '셀투바디' 기술이 적용돼 e-플랫폼 3.0의 성능을 한 단계 끌어올렸다. 

CTB 기술의 핵심은 배터리팩의 상단 커버를 차체 바닥과 완전히 일체화하는 혁신적인 구조에 있다. 이 기술은 배터리를 단순한 에너지원에서 벗어나 구조적 요소로 기능하게 함으로써, 충격을 효과적으로 분산시켜 충돌 안전성을 크게 향상시켰다. 

또한 40,500 Nm/degree에 달하는 탁월한 비틀림 강성을 제공해 차량의 안전성과 주행 성능을 획기적으로 개선했다.

여기에 82.56kWh의 BYD LFP 블레이드 배터리를 사용해 1회 충전 시 최대 520km(WLTP 기준)까지 주행이 가능하며, 20~80%까지 약 30분 만에 충전할 수 있는 최대 150kW의 DC 충전을 지원한다.

듀얼모터가 장착된 BYD 씰 AWD의 경우, 지능형 토크 적응 제어 시스템도 적용됐다. iTAC은 토크 전환과 역방향 토크출력 등 다양한 제어 방식으로 휠 슬립과 언더스티어 같은 현상을 최소화하고, 구동 모터의 토크 출력을 즉각적으로 조정해 최적의 주행 자세를 유지함으로써 차량의 주행 성능을 극대화한다. 

파워트레인은 전면부 160kW, 후면부 230kW의 각각 다른 성능의 2개의 모터를 탑재해 최대 530PS(390kW)의 강력한 성능을 자랑하며, AWD 기준 정지상태에서 100km/h까지 단 3.8초만에 도달할 수 있다.

BYD의 최우선 고려 사항이 안전인 것처럼, BYD 씰도 안전을 최우선 가치로 삼았다. 최고 수준의 안전성을 자랑하는 블레이드 배터리, 충돌 시 외부 충격을 분산시키는 e-플랫폼 3.0, 배터리를 바디에 통합한 CTB 기술 총 9개의 에어백 등 탁월한 안전성을 확보했다.

전∙후방 교차충돌 경고, 하차 주의 경고 등 레이더와 전방뷰 카메라를 활용한 다양한 안전 및 첨단 운전 보조 기능 패키지도 기본 사양으로 제공된다. 

이와 함께 티맵 내비게이션, 클라우드 기반 무선 소프트웨어 업데이트 기능, 음성 인식, 12.8인치 회전식 터치스크린, 덴마크 프리미엄 오디오 브랜드 다인오디오의 12개 스피커 퍼포먼스 오디오 시스템, V2L 기능, HUD 등 운전자와 차량 간의 일체감과 편리함을 높이는 다양한 편의 사양도 함께 제공된다.

관련해 BYD코리아 승용 부문 조인철 대표는 “BYD 씰은 BYD 브랜드의 기술혁신과 미래를 향한 방향성이 여실히 녹아 있는 차량”이라며, “유려한 디자인과 스포티한 성능, 프리미엄급 인테리어를 모두 갖춘 BYD 씰은 브랜드 강화를 위한 이미지 메이커 역할을 할 것’이라 전했다.

BYD 씰은 모터타입과 구동방식의 파워트레인과 전자식 차일드락 등 편의사양에 따라 RWD(후륜구동)와 AWD(사륜구동)의 2가지 트림으로 구성되며 가격은 4,750만 원에서 5,250만 원 사이로 결정될 예정이다.

차량 인도 시기와 최종 차량 가격은 인증이 완료되고, 전기차 보조금 산정 및 환경친화적 자동차 고시 등재가 완료된 후 확정될 예정이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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BYD ATTO 3

BYD가 첫 번째 국내 승용 모델인 'BYD 아토 3(BYD ATTO 3)'의 국내 고객 인도를 본격 시작한다.

BYD 아토 3는 소형 전기 SUV로, 출시 3년 만에 100만 대 이상 판매를 기록하며 전 세계 시장에서 우수한 상품성을 인정받은 BYD의 베스트셀링 모델이다.

B세그먼트 순수 전기 SUV 'BYD 아토 3'는 헤드램프에서 테일램프까지 차체를 가로지르는 인상적인 캐릭터라인과 18인치 알로이휠은 스포티하고 공기역학적 외관 디자인을 구현한 것이 특징이다. 

특히 BYD 아토 3는 BYD의 기술이 집약된 블레이드 배터리와 전기차 전용 플랫폼 e-Platform 3.0을 적용해 탁월한 안전성, 공간 활용도, 안정적인 주행 성능을 자랑한다. 3D 서라운드 뷰 모니터, 파노라믹 선루프, V2L, 12.8인치 회전형 디스플레이, 인텔리전트 크루즈 컨트롤 등 다양한 편의사양도 기본 제공한다. 

동급 모델 대비 우수한 상품성과 합리적인 가격으로 국내 출시 후 1주일 만에 사전 계약 1,000대를 달성하는 등 소비자로부터 많은 주목을 받고 있다. 차체크기는 4,455mm, 전폭 1,875mm, 전고 1,615mm다.

BYD 아토 3는 4월 초 환경부의 전기차 보조금 평가가 완료되며 국가 보조금과 지자체 보조금이 확정됐다.

BYD 아토 3의 가격은 BYD 아토 3 3,150만 원, BYD 아토 3 플러스 3,330만 원이다. 전기차 보조금 적용 시 일부 지자체에서는 2천만 원 후반 대에 구매가 가능하다.

관련해 BYD 코리아 조인철 승용 부문 대표는 “기다려 주신 많은 고객분들께 진심으로 감사 말씀드리며, BYD코리아는 국내 소비자와의 접점 확대와 국내 전기차 시장의 성장을 위해 최선을 다하는 브랜드가 될 것”이라 전했다.

한편, BYD코리아는 BYD 아토 3의 고객 인도와 함께 한국 소비자들이 가장 중요하게 여기는 애프터세일즈서비스(AS)도 철저히 준비를 마쳤다고 밝혔다.

전국 주요 12개 도시에 BYD 승용차 공식 서비스센터를 오픈했으며, 연말까지 서비스센터 수를 25곳 이상으로 늘려 고객들이 차량 구매 후에도 안심하고 차량을 이용할 수 있는 최적의 서비스 환경을 제공할 계획이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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DENZA Z9GT

[2025 서울 모빌리티쇼 = 모터로이드] 중국 BYD가 2025 서울모빌리티쇼에 참가, 친환경 기술에 있어 첨단 기술 리더십을 갖춘 BYD의 주요 브랜드 대표 모델 8종을 선보였다.

구체적으로 소형 전기 SUV 'BYD 아토 3'와 올해 출시 예정인 퍼포먼스 중형 전기 세단 BYD 씰과 스타일리시 중형 전기 SUV '씨라이언 7'과 함께, 프리미엄 브랜드 양왕의 플래그십 대형 SUV 'U8'과 전기 슈퍼 스포츠카 'U9', 고급 브랜드 덴자의 럭셔리 7인승 플러그인하이브리드 'MPV D9', 'Z9GT', 전문 개성화 브랜드 포뮬러 바오의 플러그인하이브리드 SUV 'BAO 5' 등을 국내에 처음으로 전시해 BYD의 혁신적인 기술을 직접 체험할 수 있는 기회를 마련한다.

특히 고성능 럭셔리 스포츠 세단 'Z9GT'는 세련된 내외장 디자인으로 관람객들의 시선을 사로잡았다.

덴자 Z9GT(DENZA Z9GT)는 '엘레강스 인 모션'이라는 디자인 철학을 바탕으로 고급스러움과 편안함이 결합된 고성능 럭셔리 스포츠 세단이다. 

차체 크기는 전장 5,195mm, 전폭 1,990mm, 전고 1,480mm이며, 휠베이스는 3,125mm다.

PHEV 모델은 2.0T 가솔린 엔진과 전기모터를 조합, 3.6초의 제로백을 구현했다. 하이브리드 모드에서는 최대 1,101km(CLTC 기준)까지 주행 가능하다.

또 3개 모터 독립 구동(전방 1개, 후방 2개)과 후방 듀얼 모터 독립 조향 기술을 결합한 세계 최초의 차량 지능형 제어 기술 플랫폼인 'e³ Platform'이 적용됐다. 

해당 기술로 140km/h의 고속 주행 중 한쪽 타이어가 떨어지더라도 세 바퀴로 안정적인 주행이 가능하며 단 3.6초만에 100km/h에 도달할 수 있다.

BYD는 이번 모빌리티쇼에서 'BYD Tech Wave' 컨셉의 부스 디자인을 통해 혁신적인 기술로 기후 변화라는 거대한 파도를 헤쳐나가는 BYD의 도전 의지를 표현하고자 혁신, 스마트 라이프스타일, 최첨단 기술 등을 강조한 각 브랜드 존의 공간 구성을 통해 브랜드의 미래지향적 방향성을 시각적으로 구현했다.

관련해 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 류쉐량 총경리는 “BYD는 탑승자의 안전과 주행 성능 그리고 친환경성까지 모두 아우르는 첨단 기술 개발을 위해 정진하고 있다”라며 “첨단 기술을 모두에게 공유함으로서 보다 안전하고, 편안하고, 재미있는 e모빌리티 생활을 영위할 수 있도록 힘써 나갈 것”이라 전했다.

< 덴자 Z9GT 디테일 컷 >

Z9GT

 

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

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[Motoroid / Column]

YANGWANG U8

중국 BYD가 2025 서울모빌리티쇼에 참가, 친환경 기술에 있어 첨단 기술 리더십을 갖춘 BYD의 주요 브랜드 대표 모델 8종을 선보인다.

YANGWANG U9

현재 사전 계약 중인 소형 전기 SUV 'BYD 아토 3'와 올해 출시 예정인 퍼포먼스 중형 전기 세단 BYD 씰과 스타일리시 중형 전기 SUV '씨라이언 7'과 함께, 프리미엄 브랜드 양왕의 플래그십 대형 SUV 'U8'과 전기 슈퍼 스포츠카 'U9', 고급 브랜드 덴자의 럭셔리 7인승 플러그인하이브리드 MPV 'D9'과 고성능 럭셔리 스포츠 세단 'Z9GT', 전문 개성화 브랜드 포뮬러 바오의 플러그인하이브리드 SUV BAO 5 등을 국내에 처음으로 전시해 BYD의 혁신적인 기술을 직접 체험할 수 있는 기회를 마련한다.

BYD SEAL

특히, BYD는 이번 모빌리티쇼에서 'BYD Tech Wave' 컨셉의 부스 디자인을 통해 혁신적인 기술로 기후 변화라는 거대한 파도를 헤쳐나가는 BYD의 도전 의지를 표현하고자 혁신, 스마트 라이프스타일, 최첨단 기술 등을 강조한 각 브랜드 존의 공간 구성을 통해 브랜드의 미래지향적 방향성을 시각적으로 구현했다.

ATTO 3

'BYD' 존에서는 BYD 아토 3의 내부 인포테인먼트 시스템과 노래방 기능을 활용해 방문객들이 음성 제어 기술을 직접 체험할 수 있도록 구성했다.

DENZA D9

럭셔리 브랜드 '덴자' 존은 Z9GT와 D9을 통해 '인간과 기술의 완벽한 조화'를 경험할 수 있도록 설계했다. 또한 '포뮬러 바오' 존에서는 험준한 산악 지형을 재현한 전시 공간에서 DMO 슈퍼 하이브리드 시스템 기반의 강인하고 오프로드에 최적화된 BAO 5를 소개한다. 

프리미엄 브랜드 '양왕' 존에서는 '기술과 미래지향적 디자인의 융합'을 보여주며, DiSus-X 차체 제어 시스템으로 춤을 추듯 역동적으로 움직이는 양왕 U9을 통해 기술의 무한한 가능성을 선보일 예정이다. 더불어 기술 혁신 존에서는 BYD의 핵심 기술인 블레이드 배터리와 e-플랫폼 3.0 도 전시한다.

DENZA D9

관련해 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 류쉐량 총경리는 “BYD는 탑승자의 안전과 주행 성능 그리고 친환경성까지 모두 아우르는 첨단 기술 개발을 위해 정진하고 있다”라며 “첨단 기술을 모두에게 공유함으로서 보다 안전하고, 편안하고, 재미있는 e모빌리티 생활을 영위할 수 있도록 힘써 나갈 것”이라고 말했다.

BYD SEALION 7

BYD코리아 승용부문 조인철 대표는 “BYD 브랜드가 2025 서울모빌리티쇼에 한국 자동차 산업의 일원으로서 참가할 수 있어 감회가 새롭다”며 “아직 BYD가 생소한 국내 고객과 직접 소통할 수 있는 서울모빌리티쇼 참가를 시작으로 지속 가능한 미래와 국내 친환경차 시장 발전에 기여하기 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 전했다.

BAO 5

아울러 모빌리티쇼 기간 동안 BYD 부스에서는 BYD 아토 3 시승체험, BYD 한소절 노래방, SNS 팔로우 이벤트, 양왕 브랜드 기술 퍼포먼스 시연 등 방문 고객들을 위한 다양한 이벤트를 실시할 예정이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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