[포토] "그랜져에 맞서는 연비왕" 기아 K8 하이브리드, 사진 100장으로 살펴보기

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기아가 K8 하이브리드 모델을 새롭게 투입하고 K8의 라인업 확장에 나섰다.

지난 4일 공식 출시된 K8 하이브리드는 1.6터보 하이브리드 엔진과 6단 자동변속기, 최고출력 44.2kW, 최대토크 264Nm의 구동모터를 조합해 하이브리드만의 정숙성과 효율성을 확보한 것이 특징이다.

특히, 차내 탑재된 1.6 터보 하이브리드 엔진의 최고출력은 180마력, 최대토크는 27.0kg.m로, 기존 K7 2.4 하이브리드 엔진 대비 최고출력은 13%, 최대토크는 29% 향상됐다.

또 K8 하이브리드는 구동모터의 효율을 높이고 12V 보조배터리 통합형 고전압 배터리를 적용해 차의 중량을 줄이는 등 다양한 개선을 통해 18.0km/L의 복합연비를 달성했다. 이는 16.2km/L를 기록했던 K7 하이브리드 대비 11%나 향상된 수치다.

기아는 K8 하이브리드에 하이브리드 전용 17인치 전면가공 휠과 후면부 하이브리드 엠블럼, 하이브리드 특화 클러스터 그래픽을 추가해 가솔린 모델과 차별화된 개성을 더했다.

이밖에도 고속도로주행보조2, 전방충돌방지보조, 스마트크루즈컨트롤, 내비게이션 기반 스마트크루즈컨트롤, 지능형 속도 제한 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템을 대거 탑재해 높은 수준의 안전성과 편의성을 확보했다.

K8 하이브리드는 저공해자동차 제2종으로 공영주차장(서울시 기준) 및 전국 공항주차장 요금 50% 감면, 남산 1,3호 터널 혼잡통행료 면제 등 혜택을 받을 수 있다.

K8 하이브리드의 트림별 판매가격은 노블레스 라이트 3,698만원, 노블레스 3,929만원, 시그니처 4,287만원이다.(개소세 3.5% 및 하이브리드 세제 혜택 반영 기준)

K8은 이번 하이브리드 추가로 2.5가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPI로 이어지는 막강한 라인업을 구축하게 됐다.

뛰어난 연비까지 겸비한 K8 하이브리드가 국내 고객들의 마음을 사로잡을 수 있을지 관심이 쏠리고 있는 가운데, K8 하이브리드의 디테일한 내외관을 100장에 사진에 담았다.

< 기아 K8 하이브리드 디테일 컷 > 

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