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[Motoroid / New Car]

포드 신형 레인저

포드가 픽업트럭 헤리티지를 이어갈 신형 레인저의 국내 사전 계약을 개시, 본격 시판에 돌입했다. 

신형 레인저는 레인저의 전통성을 고수하면서도 생동감 넘치는 디자인으로 새롭게 탄생했으며, 이달 16일부터 국내 사전계약을 받기 시작했다. 

포드는 지난 40여 년간 지속해 온 레인저의 기술적 진보를 바탕으로 고객들에게 더욱 견고해진 레인저만의 가치를 선사한다는 계획이다.

신형 레인저는 한국 출시 전 지난해 태국에서의 출시에 맞춰 레인저 시승 행사인 'Next-Generation Ford Ranger Ride & Drive Thailand 2022'를 주최하여 레인저에 대한 각국 미디어의 피드백을 얻었다. 

2022년 진행된 글로벌 포드 시승 행사는 영화 '분노의 질주 9'가 촬영됐던 장소에서 열렸으며, 레인저는 오프로드의 면모를 여실히 보여줬다. 

포드는 다양한 주행 환경 속에서 완전히 새롭게 태어난 넥스트 제너레이션 레인저의 성능, 기술, 기능 및 안전성에 대해 시험할 수 있도록 오프로드 트랙 '포드 레인저 빌'을 설계했다.

이곳은 힐 매뉴버링, 워터 와딩, 슬리퍼리 트랙, 머드 트랙, 루즈 서페이스, 락키 터레인, 샌드 트랙과 오프로드 매뉴버링을 포함한 총 8개의 트랙으로 구성됐다.

시승 경험을 마친 인원들은 차세대 레인저가 보다 다양한 부분에서 업그레이트 됐다는 공통된 피드백을 남겼다. 

한 평가자는 "전체적인 디자인, 오프로드 주행력, 승차감, 편의성, 그리고 세세한 디테일까지 모두 만족스럽다 기존 와일트랙보다 개선됐다"고 평가했고, 다른 참여자 역시 "안정적인 주행감, SUV와 같이 편안한 승차감에 더해 오프로드 기본기가 뛰어난 픽업트럭"으로 평가하며 오프로드에서의 주행력 뿐 아니라 승차감까지, 두마리 토끼를 모두 잡았다는 평가를 내놨다.

넥스트 제너레이션 레인저에 대한 이러한 호평은 시승 행사의 메시지인 '전 세계 사람들이 신뢰하고 있는 단, 한 대의 트럭'에 부합한다는 평가다. 

레인저의 정통성을 고수하면서도 더욱 생동감 있는 디자인을 더해 돌아온 차세대 레인저는 출시 이후 포드가 오랜 세월에 걸쳐 얻게 된 픽업트럭에 대한 견고한 노하우와 빌트 포드 터프 정신을 앞세워 한계를 뛰어넘는 시간과 공간을 선사하고, 보다 완벽한 레인저를 재현해낼 예정이다.

신형 레인저는 국내서 와일드트랙과 랩터 두 가지 트림으로 출시된다. 두 트림 모두 2.0L 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기를 탑재했으며, 눈길을 사로잡는 전면의 시그니처 C-클램프 헤드라이트가 특징이다.

와일드트랙의 연비는 10.1km/L(복합연비)이며, 최고출력 205마력과 51.02kg·m 의 최대 토크를 실현해 이에 기반한 뛰어난 주행 퍼포먼스를 제공한다. 또한, 3,500kg의 견인하중을 비롯해 클램프 포켓, 향상된 베드라이너, 카고 관리 후크, 존 라이팅 등의 업그레이드된 편의 사양을 통해 상업 용도는 물론 아웃도어 레저활동의 편의성을 강화했다. 

고급 소프트 터치 소재로 마감된 내부에는 센터 스택에 위치한 12인치 대형 세로 터치스크린으로 운전자는 필요한 정보를 보다 직관적이고 편리하게 사용 및 조작할 수 있으며, 포드의 시그니처 SYNC4 시스템을 통해서도 다양한 인포테인먼트 콘텐츠를 즐길 수 있다.

넥스트 제너레이션 레인저 와일드트랙은 오는 3월, 랩터는 2분기 중 고객 인도 예정이며, 가격은 와일드트랙 6,350만 원, 랩터는 7,990만 원이다. 

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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