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[Motoroid / FUN & QUIZ]

모든 남자의 로망인 동시에 선망의 대상인 슈퍼카 페라리. 페라리는 '최고의 차'를 만들기 위해 76년 동안 '열정', '자동차', '레이스'라는 핵심가치를 지켜왔다.

"페라리(Ferrari), 과연 나는 어디까지 알고 있을까?" 아래 준비된 페라리 퀴즈 10가지를 풀어보며 페라리 브랜드에 대해 더욱 깊게 알아보자.

- 9 ~ 10개 : 모두가 인정하는 페라리 고수! - 6 ~ 8개 : 이쯤되면 '찐' 페라리 매니아! - 0 ~ 5개 : 한 번 더 도전!
(각 문항의 정답과 해설은 본문 하단에 기재돼 있습니다)

Q1. 패들 시프트 기어박스를 장착한 최초의 F1 레이스카는 '페라리 640'입니다. 그렇다면 1997년 페라리 로드카 최초로 스티어링 휠에 패들 시프트 기어를 장착한 모델은 무엇일까요? 

①페라리 640 ② 페라리 550 마라넬로 ③ 페라리 355 F1 베를리네타 ④ 페라리 F50  

Q2. 제1차 세계대전 당시 이탈리아의 전쟁 영웅이었던 '프란체스코 바라카'의 전투기에 새겨졌던 심볼이자, 페라리를 상징하는 엠블럼이 된 '도약하는 말'의 영문 이름은 무엇일까요? 

①플라잉 홀스 ② 프랜싱 홀스 ③ 카발리노 코르사 ④ 카발리노 볼란테

Q3. 2023 시즌 F1 월드 챔피언십에서 스쿠데리아 페라리 팀의 드라이버 '카를로스 사인츠'가 시즌 첫 우승을 차지한 그랑프리는 무엇일까요? 

①싱가포르 그랑프리 ② 이탈리안 그랑프리 ③ 호주 그랑프리 ④ 영국 그랑프리

Q4. 페라리 푸로산게는 페라리가 수행해온 첨단 연구의 장점에서 성능과 운전의 즐거움, 편안함이 완벽한 조화를 이루는 차량입니다. 그렇다면 페라리 푸로산게의 가장 큰 특징은 무엇일까요? 

①최초의 4륜 구동 4인승 GT ② 최초의 2+ 쿠페 ③ 최초의 V6 PHEV ④ 최초의 4도어 4인승 스포츠카

Q5. 고객의 요구사항을 반영한 디자인으로 세상에 한 대 뿐인 페라리를 제작함으로써 페라리 커스터마이제이션의 정점을 보여주는 프로그램의 이름은 무엇일까요? 

①테일러 메이드 ② 원-오프 시리즈 ③ 아틀리에 페라리 ④ 페라리 컨피규레이터

Q6. 페라리의 오랜 모터스포츠 경험을 집약한 로드카 기술의 정점을 보여주는 차량으로, 브랜드 역사상 유일하게 창립자의 이름을 딴 한정판 모델은? 

①페라리 스트라달레 ② 페라리 엔초 ③ 페라리 베를리네타 ④ 페라리 스파이더

Q7. 1947년 설립된 페라리는 2만 평방미터의 공간에서 차량 생산을 시작했습니다. 1947년 페라리가 생산한 차량은 총 몇 대일까요? 

①3대 ②39대 ③49대 ④399대

Q8. 페라리가 50년 만에 복귀한 '~~~' 내구레이스 톱 클래스에서 '499P' 하이퍼카로 우승을 차지했습니다. 빈 칸에 들어갈 세계 내구선수권대회의 이름은 무엇일까요? 

①데이토나 24시 ②세브링 1,000마일 ③르망24시 ④몬자 6시간

Q9. 오랜 F1 레이스 경험을 갖춘 페라리는 레이싱 액티비티와 로드카 사이에 의미 있는 기술 이전을 이뤄내고 있습니다. 제동 시 손실되는 에너지를 회수해 배터리에 저장 후 재사용하는 시스템으로, 페라리 최초의 하이브리드 슈퍼카 '라페라리'에 들어간 기술은 무엇일까요? 

①RAC-e ②푸시 투 패스 ③하이커스(HY-KERS) ④MGUK

Q10. 페라리에서 가장 노련한 장인들이 브랜드의 역사적인 모델을 세심하게 복원 및 인증하고 있는 부서의 이름을 무엇일까요? 

①페라리 히스토리 ②페라리 오리지널 ③페라리 클래시케 ④페라리 클래식


< 정답 및 해설 > 

Q1 정답 - 3. 페라리 355 F1 베를리네타 : 1997년에 페라리 로드카 최초로 '페라리 355 F1 베를리네타' 스티어링 휠에 패드 시프트 기어를 장착했다. 본 기술이 페라리 고성능 분야에서 시작해 추후 전 차량에 걸쳐 적용되었다는 측면에서, 모터 스포츠 분야의 혁신 기술이 양산차에까지 적용된 가장 출중한 예라고 할 수 있다. 

Q2 정답 - 2. 프랜싱 홀스(Prancing Horse) : '도약하는 말(Prancing Horse)'은 제 1차 세계 대전 당시 이탈리아의 국가적 영웅이었던 전투기 조종사 프란체스코 바라카가 자신의 비행기에 그려넣었던 것으로, '바라카의 말'이라고도 불린다. 

1919년 작은 자동차 회사의 레이서로 커리어를 시작한 엔초 페라리는 1920년 알파 로메오 이적 후 3년 만에 사비오(SAVIO) 레이스에서 첫 우승을 차지한다. 엔초 페라리 경기에 감명받은 프란체스코의 부모 엔리코 바라카와 부인 폴리나는 행운을 기원하며 이들의 도약하는 말 휘장을 엔초 페라리에게 선사했다. 

Q3 정답 - 1. 싱가포르 그랑프리 : 2023년 9월 17일 스쿠데리아 페라리 팀의 카를로스 사인츠가 폴투윈 우승을 차지했다. 

Q4 정답 - 4. 최초의 4도어 4인승 스포츠카 : 페라리 푸로산게는 최초의 4도어 4인승 스포츠카이다. 

Q5 정답 - 2. 원-오프 시리즈(One-off Series) : 고객 요구사항을 반영한 디자인 요소를 담아 세상에서 유일무이한 디자인을 특징으로 하는 세상에서 단 하나뿐인 페라리를 제작하며 각 프로젝트는 고객이 제안한 아이디어에서 시작해 페라리 스타일링 센터의 디자이너팀이 개발에 착수하면서 진행된다. 

Q6 정답 - 2. 페라리 엔초(Ferrari Enzo) : 2002년 출시한 페라리 엔초는 처음에 단 399대만 제작됐으며, 이 차량은 회사의 창립자 엔초 페라리의 이름을 딴 유일한 페라리다. 

Q7 정답 - 1. 3대 : 1947년 설립된 페라리는 20,000m^2 생산 공간에서 페라리의 첫 번째 모델 '125 S' 2대와 '159 S 프로토타입' 1대, 이렇게 총 3대의 자동차를 생산했다. 

Q8 정답 - 3. 르망 24시 : 2023년 6월 11일, 르망 24시 100주년 기념 레이스에서 알레산드로 피에르 구이디와 제임스 칼라도, 안토니오 지오비나치가 이끈 51번 '페라리 499P'가 342랩을 주행하며 우승을 차지했다. 

Q9 정답 - 3. 하이커스(HY-KERS) : 라페라리는 F1에서 파생된 하이커스 시스템을 탑재한 페라리 최초의 양산차이다. 하이커스 시스템은 V12엔진과 전기 모터간의 효율성을 완벽하게 끌어올려 최고출력 963마력을 발휘한다. 

Q10 정답 - 3. 페라리 클래시케 : 2006년 페라리는 페라리 클래시케라는 부서를 설립, 오너들에게 전용 서비스를 제공하고 있다. 이 팀의 목적은 이들 차량의 역사적 가치를 보전하는 것이다. 클래시케팀을 까다로운 복구 작업에 필요한 전문성을 보유하고 있어 차량의 기계 및 차체를 원래대로 복원할 수 있다. 페라리 클래시케는 복잡한 단계를 거쳐 차량을 특별하게 유지보수하고, 정상적으로 사용하기 위해 필요한 도움과 지원을 제공한다. 

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

[Motoroid / Photo]

이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 아시아 최초로 한국서 '우니베르소 페라리' 전시회를 개최했다. 

이달 1일부터 4일까지 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 열린 이번 전시는 과거와 현재, 미래를 아울러 페라리의 세계를 경험할 수 있는 기회를 제공했다. 

우니베르소 페라리 전시회는 페라리의 정체성과 헤리티지를 보여줄 수 있도록 다양한 테마 공간으로 구성됐으며, 브랜드의 가장 아이코닉한 스포츠카 모델 및 레이스카, 그리고 최신 라인업이 전시돼 볼거리를 제공했다. 

특히 이번 전시에는 전설적인 페라리 차량으로 꼽히는 엔초 페라리가 실차로 전시돼 이목을 집중시켰다. 

엔초 페라리(Enzo Ferrari)는 페라리가 이뤄낸 놀라운 기술적 성과들을 도로 위에서 즐길 수 있도록 제작된 슈퍼카다.

강력한 성능을 끌어내는 것을 목표로 오랜 레이싱 경험에서 축적된 혁신적인 기술과 노하우를 대거 적용한 것이 특징이다.

외관은 F-1 레이스카에서 영감을 받아 리어윙이 없는 매끈한 라인을 갖춰 눈길을 사로잡느다. 이처럼 섬세한 공기역학적 설계 덕분에 매우 효율적인 그라운드 이펙트를 구현할 수 있었다고 페라리는 설명했다. 

또한 F-1 솔루션이 적용된 V12 엔진은 낮은 회전수에서도 강력한 토크를 발휘하도록 설계돼 다양한 주행환경을 만족하는 폭넓은 사용성을 자랑한다.

이와 함께 F-1 스타일의 HMI를 활용해 운전자가 자신의 운전 실력을 실질적으로 향상시킬 수 있도록 돕는다. 

한편, 엔초 페라리(2000년대)는 지난해 전세계 430만명이 참여한 '페라리 명예의 전당' 투표에서 '250 유로파(초창기)', V12 프론트 엔진을 탑재한 '250 GTO(60년대)', V6 미드 엔진 '디노 246 GTS(70년대)', 최고속도 324km/h를 발휘하는 V8 엔진을 탑재한 80년대의 아이코닉한 모델 'F40(80년대)', 페라리 창립 50주년 기념으로 제작되어 페라리 차량 중 공도용 F1 모델과 가장 유사한 'F50(90년대)' 등의 차량과 함께 이름을 올렸다. 

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>