포르쉐·BMW·벤츠가 선택한 넥센타이어, 글로벌 프리미엄 타이어 브랜드로 주목받는 배경은?

포르쉐 파나메라에 공급되는 넥센타이어 엔페라 스포츠

타이어는 자동차와 노면이 맞닿는 유일한 부품으로, 차량의 주행 성능과 안전에 직결되는 핵심 부품 중 하나다.

같은 차량이라도 어떤 타이어를 장착하냐에 따라 성능 차이가 발생해 타이어 선택의 중요성은 더욱 커진다. 이 때문에 소비자는 물론, 자동차 제조사 역시 타이어 선정에 엄격한 기준을 적용하는 것으로 알려져 있다.

넥센타이어 CI

이 가운데 넥센타이어는 포르쉐, BMW, 메르세데스-벤츠 등 글로벌 완성차 브랜드에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 글로벌 프리미엄 타이어 브랜드로 자리매김하고 있어 주목받고 있다.

서울 마곡산업단지에 자리한 ‘더넥센유니버시티(THE NEXEN univerCITY)’

넥센타이어는 지난 1942년 설립된 이후 80년 이상 축적된 기술력을 바탕으로 성장해 온 타이어 제조사다.

본사는 경상남도 양산시(경상남도 양산시 충렬로 355)에 위치하며, 연구개발은 서울 강서구 소재의 서울 중앙연구소(서울특별시 강서구 마곡중앙로 177)를 중심으로 운영된다.

넥센타이어 독일 R&D 센터

글로벌 사업 거점도 지속적으로 확대되고 있다. 넥센타이어는 미국, 독일, 사우디, 일본, 말레이시아 등 전 세계에 22개 지점 및 법인을 운영하며 글로벌 시장 접점을 넓히고 있다. 생산은 한국 양산과 창녕, 중국 청도, 체코 등 4개 거점을 통해 안정적인 공급 체계를 구축했다. 또 한국, 독일, 미국, 중국의 4개 R&D 센터를 통해 지역별 도로 환경과 운전 조건에 최적화된 제품 개발을 진행하고 있다.

넥센타이어 미국 R&D 센터

이 같은 글로벌 네트워크와 연구개발 인프라는 시장 맞춤형 기술 개발과 품질 경쟁력 확보의 기반이 되고 있다. 넥센타이어는 글로벌 완성차 브랜드의 엄격한 인증을 통과한 신차용 타이어(OE) 공급 확대와 R&D 혁신을 통해 미래 모빌리티에 최적화된 기술 역량을 확보하고 있으며, 이를 바탕으로 글로벌 프리미엄 타이어 브랜드라는 평가를 받고 있다.

넥센타이어의 신차용 타이어(OE)가 장착되는 BMW 전기차 신형 iX3

넥센타이어는 세단과 SUV 등 다양한 차종뿐만 아니라 내연기관과 전기차 등 모든 파워트레인에 대응하는 폭넓은 제품 라인업을 갖췄다. 또한 계절과 주행 조건에 맞춘 타이어로 고객 니즈를 충족한다.

넥센타이어 대표 사계절 프리미엄 타이어 '엔페라 슈프림(N'FERA Supreme)'

대표 제품인 '엔페라 슈프림(N’FERA Supreme)'은 사계절을 커버하는 프리미엄 타이어로 저소음과 편안한 승차감을 특징으로 한다. 2025년에는 전기차와 내연기관을 구분 없이 장착할 수 있는 엔페라 슈프림 EV루트 라인도 새롭게 추가됐다. (제품 정보: 엔페라 슈프림)

'엔프리즈 S(N’PRIZ S)'는 높은 내마모 성능과 함께 연비 및 전비 효율을 고려한 사계절 타이어로, EV 및 고하중 차량 환경에서도 안정적인 주행 성능을 제공한다. 기존 제품 대비 마일리지 14% 향상, 회전저항 저감 10% 향상 등을 통해 연비·전비 절감은 물론 한국 사계절에 최적화된 주행 성능을 보장한다. (제품 정보: 엔프리즈 S)

넥센타이어 주요 제품 라인업 – 엔페라 슈프림 · 엔프리즈 S · 엔블루 포시즌 2

또 엔블루 포시즌 2(N’BLUE 4Season 2)는 여름과 겨울 모두 대응 가능한 올웨더 타이어로, 유럽 시장을 중심으로 성능을 인정받은 제품이다. 국제 기준인 3PMSF 인증을 획득했으며 다양한 주행 환경에서 안정적인 성능을 제공한다. (제품 정보: 엔블루 포시즌 2)

넥센타이어 신제품 EV 겸용 타이어 '엔페라 프리머스 UX(N'FERA Primus UX)'

올해 6월에는 신제품 '엔페라 프리머스 UX(N'FERA Primus UX)'를 출시했다. 전기차와 내연기관 모두에 대응하는 EV 겸용 타이어로, 기존 제품 대비 구조 강성과 고하중 대응 성능을 강화, 신규 컴파운드 적용을 통해 마일리지 성능을 개선한 것이 특징이다. 여기에 공력 성능과 발열 제어 기술을 적용해 연비·전비 효율과 고속 주행 안정성을 높였다. (제품 정보: 엔페라 프리머스 UX)

넥센타이어의 제품 경쟁력은 세계 유수의 완성차 브랜드를 대상으로 한 신차용 타이어(OE) 공급을 통해 검증되고 있다. 포르쉐, BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디 등 글로벌 주요 완성차 브랜드의 다양한 차종에 OE 타이어를 공급, 뛰어난 기술력과 품질 경쟁력을 인정받고 있다.

넥센타이어 글로벌 완성차 OE 공급 차종 라인업

특히 포르쉐 카이엔(3세대), 파나메라(2세대)를 비롯해 BMW 5시리즈(8세대), X1(3세대), 신형 iX1, 신형 iX3, 메르세데스-벤츠 E클래스(11세대), 아우디 A3(4세대), A6(8세대) 등 내연기관과 전기차를 아우르는 주요 모델에 신차용 타이어를 공급, 프리미엄 완성차 시장과의 협력을 확대하고 있다. (OE 공급 보도자료: 포르쉐 마칸·파나메라·카이엔·BMW X1·iX1·5시리즈·iX3·벤츠 E클래스·아우디 A6·아우디 A3)

이와 함께 넥센타이어는 유럽 주요 자동차 전문 매거진 테스트에서도 성과를 이어가고 있다. 2026년 독일 AutoBild 여름용 타이어 테스트에서 '엔페라 스포츠(N’FERA Sport)'가 Good 등급을 획득했으며, 2025년 독일 ADAC 여름용 타이어 테스트와 오스트리아 OAMTC 여름용 타이어 테스트에서도 Good 등급을 획득했다.

넥센타이어 유럽 매거진(AutoBild·ADAC·OAMTC) 테스트 결과

디자인 경쟁력 측면에서는 업계 최초로 세계 4대 디자인 어워드라 불리는 미국 IDEA, 독일 IF, 독일 레드닷 디자인 어워드, 일본 굿디자인 어워드를 모두 수상, 최고 수준의 글로벌 디자인 경쟁력을 입증했다.

2025년 독일 레드닷 디자인 어워드에서 '윈가드 스포츠 3(WINGUARD Sport 3)'가 수상했으며, 2025년 미국 IDEA 디자인 어워드에서 컨셉타이어 '넥시스트(NEXIST)'와 '셀렉시스(CELLEXIS)'가 각각 수상했다. 또한 2025년 미국 그린 굿 디자인 어워드에서는 엔페라 스포츠 R(N’FERA Sport R)과 엔블루 포시즌 2(N’BLUE 4Season 2)가 수상하며 2관왕을 기록했다. (디자인 어워드 보도자료: 레드닷·IDEA·그린 굿)

이 외에도 2024년 독일 레드닷 디자인 어워드에서 '엔페라 스포츠 S(N’FERA Sport S)', 2023년 미국 IDEA 디자인 어워드에서 컨셉타이어 '머쓰(Mearth)', 2023년 독일 IF 디자인 어워드에서 '로디안 HTX 2(ROADIAN HTX 2)'가 수상하는 등 지속적으로 뛰어난 디자인 경쟁력을 인정받고 있다.

넥센타이어 하이 다이나믹 드라이빙 시뮬레이터(왼쪽)와 무향실(오른쪽)

이러한 경쟁력은 한국(서울), 미국(리치필드), 독일(켈크하임), 중국(청도) 등 4개국에 구축된 4개 R&D 센터와 약 500여 명의 글로벌 연구진을 기반으로 한 연구개발 체계에서 비롯된다.

특히 하이 다이나믹 드라이빙 시뮬레이터와 무향실, 재료마찰특성 연구실 등 최신 연구 시설을 갖춘 서울 마곡 ‘더 넥센 유니버시티(THE NEXEN univerCITY)’는 글로벌 R&D 컨트롤 타워로서 핵심 역할을 수행한다. 하이 다이나믹 드라이빙 시뮬레이터는 국내 동종 업계 최초로 도입된 설비로, 다양한 주행 환경을 가상으로 정밀하게 구현하여 시간과 장소의 제약을 벗어나 반복하여 제품 성능 테스트를 할 수 있다. 또한 무향실을 통해 소음과 진동 특성을 정밀 측정하며 조용하고 승차감이 뛰어난 제품 개발에 반영하고 있다.

2026년 2월 핀란드에 개소한 넥센타이어 '퍼플 스노우 이발로 센터'

아울러 국내외 시험 인프라를 활용해 겨울용 및 사계절 타이어 성능을 검증하며 글로벌 품질 기준을 강화해나가고 있다. 2026년에는 핀란드 이발로에 겨울용·사계절용 타이어 시험센터인 ‘퍼플 스노우 이발로 센터’를 개소해 혹한 환경 성능 검증 역량을 강화했다.

* 무향실 : 마곡 중앙연구소 내 갖춰진 차량의 소음·진동(NVH) 성능 평가 시험 시설이다. 영하 5℃부터 영상 45℃, 최고 시속 250km/h까지 다양한 주행  환경을 재현하며 성능 검증을 할 수 있으며, 전기차 시대의 핵심 경쟁 요소인 정숙성 확보를 위해 ISO 규격 기반의 약 60여 개 센서를 활용하여 차량 통과소음(Pass-by Noise) 시험 및 예측 평가도 진행한다.

넥센타이어 마곡 중앙 연구소 ‘더 넥센 유니버시티 (THE NEXEN univerCITY)’

이러한 기반을 바탕으로 넥센타이어는 제품 개발부터 검증, 생산, 글로벌 시장 공급까지 전 과정에서 신뢰성과 완성도를 갖춘 타이어 제조사로 평가받고 있다. 내년 창립 85주년을 맞이하는 넥센타이어는 앞으로도 오랜 업력과 강화된 제품 포트폴리오를 바탕으로 글로벌 시장에서의 경쟁력을 지속적으로 확대해 나갈 전망이다. 

[모터로이드 차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

 

* 자료 출처 : 

1) 디자인 어워드 수상
넥센타이어. (2025). 레드닷 디자인 어워드 수상 (WINGUARD Sport 3)
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1272808_1224.php
넥센타이어. (2025). IDEA 디자인 어워드 수상 (NEXIST, CELLEXIS)
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1276808_1224.php
넥센타이어. (2025). Green Good Design Award 수상 (N’BLUE 4Season 2, N’FERA Sport R)
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1271608_1224.php
넥센타이어. (2024). 레드닷 디자인 어워드 수상 (N’FERA Sport S)
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1257208_1224.php
넥센타이어. (2023). IDEA 디자인 어워드 수상 (Mearth)
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1243908_1224.php
넥센타이어. (2023). IF 디자인 어워드 수상 (ROADIAN HTX 2)
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1239319_1224.php

2) 글로벌 완성차(OE) 공급 사례
넥센타이어. (2026). BMW iX3 신형 OE 공급
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1280408_1224.php
넥센타이어. (2024). BMW 5시리즈 OE 공급
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1245658_1224.php
넥센타이어. (2022). BMW X1 / iX1 OE 공급
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1237106_1224.php
넥센타이어. (2024). Mercedes-Benz E-Class OE 공급
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1256758_1224.php
넥센타이어. (2021). Porsche Panamera OE 공급
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1230999_1224.php
넥센타이어. (2017). Porsche Macan OE 공급
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1198164_1224.php
넥센타이어. (2022). Audi A6 OE 공급
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1232797_1224.php
넥센타이어. (2021). Audi A3 OE 공급
https://www.nexentire.com/kr/media/news/1228809_1224.php