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[Motoroid / Column]

마세라티 MC푸라

브리지스톤이 마세라티의 최신 슈퍼 스포츠카 'MC푸라'에 장착되는 맞춤형 신차용 타이어를 독점 공급하는 파트너로 선정됐다고 밝혔다.

마세라티 MC푸라는 MC20의 후속 모델로 3.0리터 트윈터보 V6 엔진을 탑재해 최대 630마력의 출력으로 정지 상태에서 100km/h까지 2.9초 이내에 주파할 수 있는 고성능 스포츠카다.

마세라티 MC푸라 프로젝트는 브리지스톤과 마세라티의 오랜 협력 관계를 바탕으로 진행됐다. 브리지스톤은 이에 앞서 마세라티 MC20, 마세라티 그레칼레, 그레칼레 폴고레에 장착되는 맞춤형 타이어도 개발한 바 있다.

MC푸라에 장착되는 브리지스톤 포텐자 스포츠는 MC푸라의 막강한 성능이 최대한 발휘될 수 있도록 정밀하게 튜닝된 맞춤형 타이어다. 

브리지스톤이 수십 년간 모터스포츠에서 축적해온 기술력과 첨단 트레드 및 컴파운드 기술을 결합해 개발했으며, 핸들링, 제어 성능, 주행 역동성을 향상시켜 MC푸라의 성능을 극대화하도록 설계됐다.

MC푸라 맞춤형 타이어는 전륜용 245/35 ZR20 95Y, 후륜용 305/30 ZR20 103Y 규격으로 유럽에서 생산 및 공급된다. 타이어 사이드월에는 마세라티 맞춤형임을 나타내는 MGT 마킹이 새겨진다.

브리지스톤은 MC푸라 전용 타이어와 같은 맞춤형 타이어 개발은 브리지스톤의 혁신 역량과 연구개발(R&D) 능력을 잘 보여주는 대표적인 사례라고 강조했다.

또한 맞춤형 초고성능 타이어 개발 과정에서 얻은 기술과 노하우는 브리지스톤 교체용 타이어 제품군 개발에 접목되고 브리지스톤 타이어의 성능과 품질에 대한 각종 수상으로 이어진다고 덧붙였다.

구체적으로 맞춤형 브리지스톤 포텐자 스포츠 타이어는 정교한 조향 응답성과 높은 코너링 안정성을 구현하도록 비대칭 트레드 패턴 설계를 적용했다. 트레드 패턴은 까다로운 주행 조건에서 하중 전달을 효율적으로 제어하도록 특별히 설계돼 다양한 주행 환경에서 일관된 성능을 보장한다.

또 브리지스톤이 독자 개발한 컴파운드와 맞춤형 카커스 구조 설계를 통해 접지면 분포와 열 안정성을 최적화한다. 이를 통해 마세라티 MC푸라는 운전자의 자신감과 제어력을 저해하지 않으면서 더욱 빠르고 일관된 랩 타임을 달성할 수 있다.

MC푸라 전용 타이어 개발에 사용된 브리지스톤의 첨단 가상 타이어 개발 기술과 예측 시뮬레이션 장비는 개발 초기에 타이어 설계의 최적화와 최종적인 타이어 사양을 빠른 속도로 조율하는데 효과적이다. 이후 트랙에서 마세라티와 최종적으로 공동 테스트를 진행해 MC푸라가 속해 있는 클래스의 차량들에 필수적인 고속 주행 상황에서 주행 안정성을 유지하는 것을 확인했고, 횡가속에서 높은 부하가 걸리는 상황에서도 탁월하고 다이내믹한 성능을 발휘하는 것을 확인했다.

한편, 마세라티 MC푸라와 MC푸라 첼로는 전 세계 동일하게 주문 제작 방식으로 운영되며, 100% 이탈리아 모데나에 위치한 비알레 치로 메노티 공장에서 계약 순서에 따라 생산된다.

차내에는 마세라티가 100% 독자 개발한 3.0L V6 네튜노 엔진이 탑재된다. 최고 출력은 630마력, 최대 토크는 730Nm에 달한다. 최고 속도는 320km/h이며, 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 걸리는 시간은 2.9초에 불과하다. 여기에 이탈리아의 경주용 자동차 제작회사 달라라와 개발한 혁신적인 카본 파이버 모노코크 새시를 적용해 경량 민첩성, 안정성, 날카로운 핸들링을 실현했다.

가격은 5년 무상 보증 기간과 3년 메인터넌스 기간 제공을 포함해 MCPURA 3억 3,880만원, MCPURA 첼로 3억 7,700만원에서 시작한다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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