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  1. 2022.08.04 [포토] '오너 만족도↑' BMW 뉴 2시리즈 액티브 투어러, 韓서도 통할까?
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[Motoroid / New Car]

BMW코리아가 '뉴 2시리즈 액티브 투어러'를 한국 시장에 새롭게 투입한다. 

이번에 새롭게 국내 선보이는 '뉴 2시리즈 액티브 투어러'는 뛰어난 공간 활용성과 컴팩트한 차체에서 나오는 역동적인 주행 성능을 동시에 겸비한 크로스오버 모델이다. 

뉴 2시리즈 액티브 투어러는 지난 2014년 첫 출시 이후 8년 만에 선보이는 2세대 모델에 해당하며, 모던함과 스포티함을 강조한 외관과 세련된 실내, 높은 수준의 공간 활용성과 실용성, 최신 편의 사양 및 커넥티비티 기술을 동시에 갖춰 주목을 받는다. 

뉴 218d 액티브 투어러는 국내서 '어드밴티지'와 '럭셔리' 두 가지 트림으로 출시된다. 

디자인은 BMW의 최신 디자인 언어를 반영, 이전 모델 대비 확 달라진 모습이다. 스포티한 감성이 강조된 외관을 갖춰 현대적인 크로스오버 모델만의 특징을 고스란히 드러낸다.

또 상징적인 BMW 키드니 그릴의 크기는 더 커졌다. 전면부 에어 플랩이 적용된 대형 BMW 키드니 그릴을 통해 존재감을 한층 강화했다. 

또 슬림한 윤곽의 어댑티브 LED 헤드라이트와 날렵한 디자인의 에어 인테이크, 에어 커튼 등이 적용됐다. 

A필러부터 길게 뻗은 윈도우 라인은 이전 세대보다 더욱 완만해졌다. 또 슬림한 C필러로 이어지는 옆모습은 한층 역동적인 실루엣을 자랑한다. 

측면부 도어에는 공기역학적으로 설계된 히든 타입 핸들이 새롭게 적용됐으며, 후면부는 슬림한 LED 리어 라이트와 뒷범퍼 하단 크롬 라인을 배치했다. 

한층 고급스럽게 변화한 실내는 BMW의 순수전기 플래그십 SAV 모델 'iX'에서 영감을 받은 새로운 디자인으로 미래 지향적인 분위기를 풍긴다. 

대시보드 상단에는 10.25인치 인스트루먼트 디스플레이와 10.7인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이와 컴바이너 타입의 헤드업 디스플레이가 장착된다. 

또 플로팅 타입 암레스트에는 새로운 디자인의 기어 셀렉터 레버가 적용됐고, 오디오 시스템용 볼륨이 통합된 컨트롤 패널이 적용되는 등 물리적 버튼을 최소화했다.

차체는 전장 4,385mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,575mm로, 이전 세대 모델 대비 각 30mm, 25mm, 20mm씩 커져 공간감이 향상됐다.

또 트렁크 적재공간은 기본 470리터로 공간활용성이 매우 뛰어나며, 뒷좌석 시트 등받이를 모두 접으면 최대 1,455리터까지 확대, 일상뿐만 아니라 다양한 아웃도어 액티비티까지 완벽하게 지원한다.

뉴 2시리즈 액티브 투어러에는 BMW 컴팩트 모델 최초로 최신 인포테인먼트 시스템인 8세대 iDrive가 탑재된다. 

BMW OS 8과 함께 조합된 8세대 BMW iDrive에는 향상된 기능의 BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트, 차량의 소프트웨어를 최신 상태로 유지해주는 리모트 소프트웨어 업그레이드 기능을 지원한다.

이 외에도 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토, BMW 디지털 키 플러스 등 최적화된 스마트폰 통합 기능이 함께 제공된다.

뉴 218d 액티브 투어러에는 최신 운전자 보조 시스템도 적용된다. 어드밴티지 트림에는 전방 충돌 경고, 차선 변경 및 사각지대 경고, 하차 시 보행자 및 차량 접근 경고 기능이 포함된 드라이빙 어시스턴트 스탠다드가 장착됐다.

추가적으로 럭셔리 트림에는 여기에 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고 기능 등이 추가된 드라이빙 어시스턴트 플러스가 탑재돼 쾌적한 장거리 주행을 지원한다.

또, 주차 보조 기능, 서라운드 뷰, 파노라마 뷰, 3D 뷰, 진입 동선을 따라 최대 50m 거리까지 차량의 후진 조향을 도와주는 후진 보조 기능 등이 포함된 파킹 어시스턴트 플러스를 모든 트림에 기본 적용해 상품성을 끌어올렸다. 

이 외 앞좌석에는 BMW 컴팩트 세그먼트 최초로 요추 마사지 기능이 포함된 전동식 시트가 적용되며, 40:20:40 비율로 분할 폴딩 되는 뒷좌석 등받이는 최대 12도까지 각도 조절이 가능해 장거리 여정에서 편안한 승차감을 제공하도록 설계됐다. 

여기에 운전석과 조수석 사이에서 전개되는 센터 사이드 에어백이 최초로 기본 탑재된다. 이를 통해 앞좌석 탑승객 안전도가 크게 개선됐다. 

차내에는 4기통 디젤 엔진이 탑재돼 최고출력 150마력, 최대토크 36.7kg.m를 발휘한다. 

또 우수한 효율과 스포티한 주행감각을 제공하는 스텝트로닉 자동 7단 듀얼 클러치 변속기가 조합돼 리터 당 15.8km에 이르는 높은 연료 효율을 제공하며, 정지상태에서 100km/h 가속까지 소요되는 시간은 8.8초다.

가격은 뉴 218d 액티브 투어러 어드밴티지가 4,590만 원, 뉴 218d 액티브 투어러 럭셔리가 4870만 원이다.

<  BMW 뉴 액티브 투어러 디테일 컷 >

뉴 액티브 투어러

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

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