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미국 포드가 차세대 전기차(EV)를 생산할 독일의 하이테크 생산 시설인 '쾰른 전기차 센터'를 열었다고 밝혔다. 

1930년 설립 이후 오늘날까지 총 1,800만 대 이상의 자동차를 생산한 포드의 쾰른 공장은 효율성을 더욱 높이기 위한 개편을 거쳤으며, 새로운 생산 라인과 배터리 조립 시설, 최첨단 툴링 및 자동화 설비까지 갖춰 연간 25만 대 이상의 전기차 생산이 가능해질 전망이다. 

쾰른 전기차 센터(Cologne Electric Vehicle Center)는 포드 창사 이래 최초의 탄소 중립 공장으로, 2035년까지 유럽 내 시설, 물류 및 직접 공급업체의 탄소 발자국을 감소시키고 궁극적으로 탄소 중립에 도달하겠다는 회사의 약속을 실현한다.

또 이곳에서는 자체 학습 기계, 자율 운송 시스템 및 실시간 빅데이터 관리, 그리고 인지 및 협업 기술을 탑재한 로봇과 증강 현실 솔루션으로 생산의 효율성을 높일 뿐 아니라 타 생산 시설과의 실시간 데이터 교환도 가능하다.

포드는 시설 운영에 사용되는 모든 전기와 천연가스가 인증된 재생 전기 및 바이오메탄을 기반으로 하며, 현지 에너지 공급업체의 경우 2026년까지 열전달을 위한 운영 배출량을 약 60% 감소시키고, 2035년까지 완전히 없앨 계획이라고 밝혔다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지> 

[Motoroid / Report]

미국 포드(Ford)가 제3회 통합 보고서이자 제24회 연간 지속가능성 보고서를 새롭게 발간했다. 

해당 보고서는 '우리의 목적'에 초점을 맞춰 '더 나은 길(Road to Better)'이라는 테마로 발간됐다. 

구체적으로 올해 포드의 지속가능성 보고서 본문은 '환경', '사회', '지배구조'로 나누어 구성돼있으며, 특히 브랜드 탄소 중립 계획과 공급 체인 안정화, 기후 변화에 대비하는 탄력성 등의 향후 계획이 담겼다. 

새로 추가된 내용으로는 전기차 목표 달성 현황과 관련 전략, SK온과의 합작 배터리 공장인 블루오벌 시티 관련 업데이트, 자율주행 차량에서 이동성 및 접근성으로의 초점 전환, 내연기관과 하이브리드 기술 개발 관련 리포트, 인권 보호와 환경 정책 관련 업데이트, 공정한 전환 계획 관련 정보가 있다.

특히 탄소 중립 계획의 목표로 2023년까지 전기차 연간 생산 가동률 60만 대, 2026년 말까지 200만 대 이상을 달성하기 위해 2022년과 2026년 사이 500억 달러 이상을 투자하고 있음을 강조했다. 

또한 2030년까지 글로벌 자동차 판매량의 절반이 전기차가 될 수 있도록 노력한다고도 덧붙였다. 

전기차와 관련해 주목할 만한 성과 중 하나는 F-150 라이트닝 픽업트럭 모델 부문이 꼽힌다.

지난해 6월 판매를 시작하여 빠르게 미국의 베스트셀링 전기 픽업트럭 모델이 된 라이트닝은 차량의 수명 동안 내연기관 대비 8,777갤런의 휘발유를 절약하고, 이산화탄소 배출량 감소에 크게 기여하고 있다. 

관련해 포드 모터 컴퍼니의 빌 포드 회장은 보고서를 발간하며 "우리의 가치관은 항상 이 회사를 발전시켰다. 포드의 성공을 가늠하는 가장 큰 척도는 우리가 영업하는 지역사회의 고객, 직원 및 사람들의 삶을 개선하고 있는지의 여부다"라고 전했다. 

올해로 120주년을 맞은 포드는 앞으로 이러한 계획을 바탕으로 다양하고 혁신적인 변화를 통해 모든 사람을 위한 더 나은 세상을 만들겠다는 계획이다.

[차진재 기자 = 8wlswo8@naver.com] <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>