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[Motoroid / Official]

메르세데스-벤츠의 고성능 서브 브랜드 AMG가 호주 시드니에 첫 번째 독립 대리점을 오픈하며 본격적인 사업 영역 확대에 나섰다.

고성능 서브 브랜드만 전문적으로 취급하는 독립 대리점이 생긴 것은  굉장히 이례적인 일이며, 고성능 전문 취급점인 만큼 메르세데스-벤츠와 분리돼 독자적으로 운영된다.

해당 대리점은 독일 아팔터바흐에 위치한 AMG 본사 디자인이 반영됐으며, 빨간색 AMG 간판이 부착돼 멀리서도 눈에 쉽게 띄도록 설계됐다. 또한 시드니 킹스 포드 스미스 공항 주변에 위치하고 있어 호주 내 자국민뿐만 아니라 전 세계 관광객들에게도 홍보 효과를 동시에 누릴 것으로 기대된다.

현재 대리점 내 전체 직원 수는 메르세데스-AMG 아카데미에서 전문 교육을 받은 AMG 브랜드 매니저를 포함한 15명이며, 향우 자동차 판매와 더불어 전문 정비 서비스도 제공할 계획이다.

메르세데스-AMG 최고 책임자 토비아스 뫼어스(Tovias Moers)는 "시드니에 독립 매장을 오픈하게 되어 매우 자랑스럽다"라며, "독립 매장을 통해 우리 브랜드에 대한 호주 시장의 중요성을 강조하고, 고객들이 AMG 정신과 완벽한 서비스를 경험할 수 있는 기회를 제공할 것"이라 덧붙였다.

세계 최초의 메르세데스-AMG 시드니점은 잠재적인 고객 확보는 물론 고객 관리에 유용하게 활용될 것으로 보이며, 다른 주요 도시의 독립형 대리점 오픈에 앞서 좋은 본보기가 될 것으로 기대된다.

한편 국내서도 고성능 차를 찾는 고객들이 크게 늘어나면서, 올해 1월부터 10월까지 ANG 총 판매량은 지난해 같은 기간보다 무려 24%나 증가한 2359대를 기록했다. 앞으로 고성능차 시장은 더욱 확대될 전망이며, 전 세계적으로 고성능차에 대한 관심과 수요가 늘어남에 따라 그에 상응하는 수준급 서비스와 마케팅 활동이 크게 요구되고 있다.

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Interview]

BMW 고성능 브랜드 M, 그들은 줄곧 고성능 스포츠의 새로운 기준을 제시해왔다. 고성능에 초점을 맞춘 M 모델들은 세대를 거듭할 때마다 전례 없던 혁신으로 전 세계를 놀라게 했고, M은 고성능 부문에서 모두가 인정하는 절대 강자로 군림하게 되었다. 그런 M이 강자 자리를 뺏으려는 도전자들을 바라보는 시선은 어떨까? 최근 BMW M 디비전 총괄 프랭크 반 밀(Frank Van Meel)과 호주 언론과의 인터뷰 내용을 자세히 살펴보면 그 해답을 찾을 수 있다. 

▶ BMW M이 라이벌을 바라보는 시선 

BMW M 디비전 총괄 프랭크 반 밀은 고성능 부문에서 경쟁하고 있는 신흥 제조업체에 주목하고 있다고 밝히며, M의 자리를 위협하는 존재보다는 '환영할만한 도전'이라 표현했다. 이어 "우리는 M과 함께 경쟁을 펼치는 자동차를 살펴본다. 큰 성과를 보이고 있는 캐딜락을 보기도 하고, 카이엔이 X5 M의 주요 경쟁 차종이기 때문에 포르쉐를 보기도 하며, 고성능 분야에 박차를 가하고 있는 재규어도 본다"라고 말했으며, "우리는 우리가 최고라고 말하고, 나또한 우리가 최고라는 것에 대해 확신한다"며 최고로서의 자부심을 드러내기도 했다.

▶ BMW M이 인정한 라이벌은? 

BMW M은 M3에 가장 근접한 라이벌 모델로 '알파로메오 줄리아 콰드리폴리오를 꼽았다. BMW M3는 역사상 가장 성공적인 스포츠 세단이자 고성능 스포츠 세단 시장에서 모든 메이커의 벤치마킹이 되는 차이기 때문에 그 의미가 크다. 

프랭크 반 밀은 "알파로메오 줄리아 콰드리폴리오 벤츠마킹으로 M3를 사용했다. 그리고 그들의 노력은 낭비되지 않았다. 그들이 얼마나 성장했는지 지켜보는 것이 정말 재미있고, 정말 멋진 차를 만들어냈다"라고 말했으며, 줄리아 콰드리폴리오에 대해 'M3 역삭에 가장 근접한 차'라고 평가했다.

실제로 BMW M3, 벤츠 C63 AMG, 아우디 RS4 등의 고성능 자동차와 경쟁하는 줄리아 콰드리폴리오는 제아무리 독일 고성능 차가 막강하다고 해도 그들을 긴장시키기에 부족함이 없다. V6 트윈터보 엔진이 탑재되어 최고출력 510마력, 제로백(0→100km/h) 3.9초를 자랑하며, 페라리 엔지니어링이 제작에 직접 참여했다고 알려졌다. 서스펜션 역시 페라리와 마세라티에 사용되던 기술을 바탕으로 제작됐고, 7분 39초의 뉘르부르크링 랩타임을 기록하며 BMW M4를 가볍게 제치기도 했다. 

글 : 모터로이드 뉴스팀 <저작권자 (c) 모터로이드 무단 전재 및 재배포 금지>

[Motoroid / Official]

볼보가 견고했던 고성능 시장을 뒤흔들 고성능 모델들을 속속 선보일 계획이다. 

볼보 고성능 쿠페 예상도 / 사진 = Autobild

스웨덴 언론 보도에 따르면, 볼보의 차세대 고성능 세단은 2013 프랑크푸르트 모터쇼서 등장한 볼보 쿠페 콘셉트를 기반으로 개발되며, 카본 파이버 소재로 제작된다. 또한 하이브리드 시스템이 적용되어 가솔린 터보 엔진과 전기모터의 조합으로 최고출력 600마력을 발휘할 것으로 보인다. 

볼보 고성능 쿠페 예상도 / 사진 = Autobild

2017년 말 공개될 예정인 볼보의 고성능 쿠페는 애스턴 마틴 V8 밴티지 쿠페나 마세라티 그란투리스모 쿠페와 경쟁을 펼칠 예정이다. 

한편, 볼보의 고성능 서브 브랜드 폴스타(Polestar)는 최고출력 592마력을 발휘하는 S90과 V90왜건을 선보이며 볼보의 고성능 제품군을 확장해나갈 뿐만 아니라 하이브리드와 순수 전기차 등 전기 구동계에 초점을 맞춰갈 전망이다. 

[Motoroid / Column]

클래식 자동차의 보험과 평가로 유명한 미국의 해거티 보험(Hagerty Insurance)이 미래 소장 가치가 높은 자동차 리스트 10대를 선정해 발표했다. 

2017년 모델을 대상으로 향후 클래식카로서 소장가치가 높아질 것으로 예상되는 자동차 10대가 선정되며, '2017년형 모델'과 '10만 달러 미만'라는 두 가지 조건을 충족해야 한다. 과연 어떤 차들이 '미래의 가치 있는 클래식카' 후보로 선정됐을까? 

1. 알파로메오 줄리아 콰드리폴리오 ($72,000)

알파로메오 줄리아의 고성능 모델이다. 페라리 엔진을 기반으로 개발된 3.0 V6 트윈터보 엔진이 장착되어 최고출력 510마력, 최대토크 61.2kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 무게 배분도 전후 50:50의 완벽한 배분을 구현했으며, 뛰어난 가속 성능과 제동 성능을 자랑한다. 

2. 아우디 TT-RS ($60,000)

아우디 TT의 최상위 모델로, 새로 개발된 2480cc 5기통 터보 엔진이 탑재되어 최고 출력 400마력, 최대 토크 49.0kg.m을 발휘한다. 콰트로 시스템, 런치 컨트롤 시스템, 7단 듀얼 클러치 변속기가 조화를 이루며, 제로백은 불과 3.7초를 기록했다. 

3. 쉐보레 카마로 ZL1 ($61,140)

카마로 중 가장 강력한 카마로다. 6.2리터 V8 슈퍼 차저 엔진이 장착되어 최고출력 650마력, 최대토크 89.7kg.m이라는 강력한 성능을 발휘한다. 제로백은 불과 3.5초이며, 엔진과 함께 맞물리는 10단 자동변속기는 포르쉐 PDK 변속기보다 변속 속도가 빠른 것으로 알려져 놀라움을 사기도 했다. 

4. 쉐보레 콜로라도 ZR2 ($40,995)

쉐보레 오프로더의 선봉장이라 할 수 있는 미드 사이즈 픽업트럭이다. 오프로드 주행에 최적화된 차로, 뛰어난 험로 주행 성능을 자랑한다. 308마력의 힘을 발휘하는 3.6리터 V6 가솔린 엔진 또는 181마력의 2.8리터 듀라맥스 디젤 엔진이 장착되어 막강한 주행 성능을 제공한다. 

5. 쉐보레 콜벳 그랜드 스포트 ($65,450)

쉐보레 콜벳에 그랜드 스포트가 붙어 비로소 진정한 고성능이 완성됐다. 기존 Z51 스포츠 패키지를 대신하는 모델로, 460마력을 발휘하는 LT1 V8 엔진이 탑재되었다. 여기에 차체 무게와 공기저항을 고려한 외장 변경도 이뤄졌다. 

6. 피아트 124 스파이더 아바스 ($28,195)

피아트 124 스파이더의 고성능 모델이다. 전용 바디킷이 장착되고, 투톤 컬러를 적용하여 보닛과 차체가 다른 색상으로 도색된다. 프론트 범퍼와 사이드 미러에 붉은색으로 포인트를 주기도 했다.

7. 포드 F-150 랩터 ($49,520)

픽업트럭의 대명사이자 넘어설 수 없는 F-150 라인업의 꼭대기에 자리하고 있는 차다. 3.5리터 가솔린 터보 엔진이 장착되어 최고출력 450마력, 최대 토크 70.5kg.m을 발휘한다. 웅장한 모습과 뛰어난 성능으로 꾸준한 인기를 얻고 있는 차다. 

8. 마쯔다 MX-5 RF ($31,555)

리스팩터블 패스트백의 머리글자를 따서 RF라는 이름이 지어졌다. 작년, 월드카 어워드가 주관하는 '2016 올해의 월카 상'과 '2016 올해의 월드카 디자인상'을 동시에 수상한 이력도 가지고 있다.

9. 포르쉐 718 카이맨 / 박스터 ($53,900~$56,000) 

718이란 이름은 세계 자동차 레이스에서 큰 성공을 거두며 혁신적 스포츠카로 평가받는 1957년형 718모델에서 따왔다. 당시 뛰어난 성능과 효율성을 겸비한 4기통 수평대향 엔진으로 명성을 떨쳤던 718을 이어받아 4기통 수평대향 터보차저 엔진이 동일하게 탑재됐다. 

10. 토요타 86 ($26,255)

토요타의 엔트리 스포츠카로 적당한 가격과 뛰어난 밸런스로 매니아층을 형성하고 있는 인기 모델이다. FR 경량 스포츠카이며, 부담 없는 가격에 접근할 수 있다는 점이 큰 장점으로 여겨지고 있다. 2019년에는 2세대 모델이 공개될 것으로 알려져 기대를 사고 있다. 

한편, 해거티 CEO 맥킬 해거티(McKeel Hagerty)는 "10대 모두 눈에 띄는 요소를 지니고 있다"며, "강력한 힘을 가진 차량도 있고 혁신적인 차량도 있다. 갖고 있는 특징은 각기 다르지만, 모두 미래에 주목받게 될 클래식카로서 충분한 자격이 있다"고 설명했다.